קריאות תיקון ל-Peugeot Partner

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/344קמפיין EU Safety Gate SR/03153/2528,767 כלי רכב מושפעים

   האבחון המובנה של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלול שלא לפעול כראוי, ולכן נורית חיווי התקלה עלולה שלא להידלק כשמתרחשת תקלה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

2. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2017–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/24683,064 כלי רכב מושפעים

   בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

3. תקלה במדחס המזגן עלולה להשבית את מערכת ההנעה

   דווח בתאריך 9 במאי 2023שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/140177,222 כלי רכב מושפעים

   תקלה בחיווט הסטטור של מדחס המזגן עלולה לגרום לאובדן זרם ולהשבית את מערכת ההנעה במהלך הנהיגה. מחשב האבחון של מערכת ההנעה יתוכנת מחדש בתוכנה מעודכנת.

4. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0455,712 כלי רכב מושפעים

   שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר להתנתק מרצועת התזמון ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. עדכון תוכנה יספק התרעות מוקדמות יותר; הרצועה, רכיבי סיוע הבלימה והמשאבה ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

5. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/035150,888 כלי רכב מושפעים

   חומר מרצועת תזמון שהתיישנה עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים, להפחית את הסיוע בבלימה או לבטלו. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר.

6. מגן המנוע עלול ללכוד חומר מול מערכת הפליטה

   דווח בתאריך 17 באוקטובר 2022שנות דגם 2017–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/2983,454 כלי רכב מושפעים

   חומר עלול להילכד בין מגן המנוע המתכתי התחתון לבין החלק התחתון של מערכת הפליטה. מגן המנוע יוחלף במגן בעיצוב שונה כדי למנוע הצטברות של חומר באזור.

7. מחמם העזר עלול לדלוף דלק או לפלוט עשן

   דווח בתאריך 30 בנובמבר 2021שנות דגם 2017–2021קמפיין EU Safety Gate A12/00043/22

   מחמם העזר עלול להיכבות מוקדם מדי ולהשאיר בתוכו דלק. הדבר עלול לגרום לעשן ולדליפות דלק ולהגדיל את הסיכון לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

8. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

   דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/326180,640 כלי רכב מושפעים

   חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

9. מוטות הקישור הפנימיים של מסרק ההיגוי עשויים להיות שגויים

   דווח בתאריך 16 ביולי 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/208102 כלי רכב מושפעים

   מוטות הקישור הפנימיים המחברים את מסרק ההיגוי לקצות מוטות הקישור החיצוניים עשויים שלא לעמוד במפרט. שני מוטות הקישור הפנימיים יוחלפו.

10. מזרק האוריאה עלול להיחסם

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2020שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/44811 כלי רכב מושפעים

    מזרק האוריאה עלול להיחסם זמנית. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

11. עמוד ההגה עשוי לא לעמוד במפרטים

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/400124 כלי רכב מושפעים

    עמוד ההגה עשוי לא לעמוד במפרטים. הוא יוחלף.

12. חגורת בטיחות נוסע חיצוני קדמי עשויה להיות שגויה

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2019שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/39224,014 כלי רכב מושפעים

    חגורת בטיחות של נוסע חיצוני קדמי עשויה לא לעמוד במפרט. היא תוחלף.

13. כריות האוויר עלולות לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/127248 כלי רכב מושפעים

    רכיב פנימי פגום ביחידת בקרת כריות האוויר עלול למנוע את פתיחתן, ללא סימני אזהרה. כל יחידות הבקרה המושפעות יוחלפו כאמצעי זהירות.

14. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/340קמפיין EU Safety Gate A12/1344/173,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים, לדימום המנוע או לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, מהירות הרכב עלולה לעלות ללא אזהרה למשך כמה שניות, לפני שהרכב יעצור מעצמו. המנוע יאובחן ויוחלף במידת הצורך.

15. הצמיגים עלולים לאבד לחץ עקב הזדקנות מוקדמת

    דווח בתאריך 9 ביוני 2017קמפיין EU Safety Gate A12/0899/17

    הזדקנות מוקדמת של הצמיגים עלולה לגרום לאובדן לחץ אוויר. כלי הרכב יוחזרו מלקוחות קצה.

16. מפעיל תיבת ההילוכים עלול להשפיע על בחירת ההילוך

    דווח בתאריך 7 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/125קמפיין EU Safety Gate A12/0479/1778 כלי רכב מושפעים

    רכיב במפעיל תיבת ההילוכים עלול שלא לעמוד במפרט ולהשפיע על בחירת ההילוך. המפעיל יוחלף.

17. מכסה המנוע עלול להיפתח בזמן נסיעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/234קמפיין EU Safety Gate A12/1380/16220 כלי רכב מושפעים

    אי-התאמה בקיבוע תפס מכסה המנוע עלולה למנוע ממכסה המנוע להיסגר כראוי, ולאפשר לו להיפתח בפתאומיות בזמן נסיעה. תמיכת הפגוש הקדמי תיבדק ותוחלף היכן שנדרש.

18. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 20 ביולי 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/172קמפיין EU Safety Gate A12/1012/161,594 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח כרית האוויר של הנהג אינו עומד במפרט, ולכן הכרית עלולה לא להיפתח כראוי בהתנגשות. מודול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

19. צינורות מסילת הדלק עלולים לדלוף דלק על המנוע

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/026740 כלי רכב מושפעים

    צינורות מסילת דלק בלחץ גבוה שהודקו באופן שגוי עלולים לדלוף דלק על המנוע. אם אדי הדלק יבואו במגע עם רכיב חם, עלולה לפרוץ שרפה בתא המנוע. הצינורות יהודקו מחדש למומנט הנדרש.

20. ברגי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתחרר או להישבר

    דווח בתאריך 8 במרץ 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/02556 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע של מסילת החזרת חגורת הבטיחות הקדמית עלולים להשתחרר ולהישבר תחת עומס קיצוני. הברגים משני הצדדים יוחלפו.

21. הדש האחורי של גג הרכב עלול להתנתק

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2010שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/1589 כלי רכב מושפעים

    פגם בציר הדש האחורי עלול בסופו של דבר לאפשר ללוח הגג להתנתק. הצירים יחוזקו או שלוח הדש האחורי יוחלף.

22. חיווט כרית האוויר לנוסע עלול לגרום לפתיחה שגויה

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/135138 כלי רכב מושפעים

    מחבר חיווט כרית אוויר לנוסע עלול להיות מחוץ למפרט, להאיר את נורית האזהרה בלוח המחוונים או לגרום לפתיחת כרית אוויר שגויה בתאונה. הקריאה מחליפה את צמת חיווט כרית האוויר לנוסע.

23. דלת תא המטען עלולה שלא להישאר פתוחה

    דווח בתאריך 24 בדצמבר 2009שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/15417 כלי רכב מושפעים

    כדורוני העיגון שעל מוטי התמיכה של דלת תא המטען עלולים להסתובב, ולאפשר למוט להשתחרר. כתוצאה מכך, דלת תא המטען עשויה שלא להישאר פתוחה. מפרקי כדורון העיגון יוחלפו.

24. מגן החום של מתלה הגלגל הרזרבי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 26 ביוני 2009שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2009/0662,040 כלי רכב מושפעים

    רעידות עלולות לגרום למגן החום המגן על הגלגל הרזרבי והמתלה שלו להתנתק. מגן החום יעבור שינוי או, במידת הצורך, מתלה הגלגל הרזרבי יוחלף.

25. קיבוע המושב האחורי עלול כשלו בהתנגשות

    דווח בתאריך 8 ביוני 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/0601 רכב מושפע

    עיגון שרותך באופן שגוי עלול להשאיר את המושב האחורי השמאלי ללא עיגון בטוח ולאפשר לו להתנתק בתאונה. עיגון המושב ייבדק ויתוקן במידת הצורך.

26. תיבת נתיכים של מנוע עלולה לגרום לכשלים בציוד

    דווח בתאריך 17 ביוני 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/09436,800 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ותיבת הנתיכים הראשית של המנוע אינה עומדת במפרט, מה שגורם לתקלות תפעול או לכשל של ציוד מסוים. תיבת הנתיכים תוחלף.

27. קפיץ המתלה הקדמי עלול להישבר

    דווח בתאריך 1 ביולי 2005קריאת תיקון של DVSA R/2005/10532,396 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה לגרום לשבירת קפיץ המתלה הקדמי, והקפיץ עלול לגעת בצמיג. בכל צד קדמי תותקן כוסית מתלה שתמנע מגע אם הקפיץ יישבר.

28. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה למנוע הפעלה בחלק מהפגיעות

    דווח בתאריך 3 במאי 2005קריאת תיקון של DVSA R/2005/0665,912 כלי רכב מושפעים

    מפרט שגוי של יחידת בקרת כריות האוויר מצמצם את תצורות הפגיעה שנלקחות בחשבון להפעלת כריות האוויר, ולכן כרית אוויר עלולה שלא להיפתח במצבים רבים שבהם הפעלתה הייתה מועילה. במסגרת הקריאה החוזרת תוחלף יחידת הבקרה.

29. סוליית הצמיג עלולה להינזק במהלך ההרכבה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2003שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/1382 כלי רכב מושפעים

    נזק לסוליית הצמיג כתוצאה מהרכבה עלול לגרום לאובדן לחץ. כל חמשת הצמיגים יוחלפו.

30. המתלה הקדמי עלול לקרוס

    דווח בתאריך 3 באוקטובר 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/0989,260 כלי רכב מושפעים

    עיבוד שבבי לא תקין של צירי הגלגל הקדמיים עלול לגרום לשחיקה מוגברת, להזיז את מפרק הכדור התחתון ממקומו ולהוביל לקריסת המתלה. שני צירי הגלגל הקדמיים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

31. שסתום מגבר הבלם עלול לגרום לאובדן סיוע בבלימה

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/00492,025 כלי רכב מושפעים

    שסתום מגבר הבלם עלול שלא לתפקד כראוי ולגרום לאובדן סיוע בבלימה. השסתום ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

32. צמת החיווט עלולה להשתפשף ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 20 במרץ 1998קריאת תיקון של DVSA R/1998/0261,411 כלי רכב מושפעים

    צמת החיווט הראשית עלולה להשתפשף בלוח שמתחת לשמשה הקדמית, ולגרום למנוע לדמום או למערכות החשמליות להיכשל. לצמה יותקן שרוול מגן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.