Peugeot Partner III

Peugeot Partner III
תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Peugeot Partner III (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 9 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.

קודי דגם: K9

מידות, משקלים וקיבולת

מפרטאירופהויקיפדיה
מידות
אורך4,380 מ״מ RDW4,403–4,753 מ״מ
רוחב1,810 מ״מ RDW1,848 מ״מ
גובה1,860 מ״מ RDW1,796–1,860 מ״מ
בסיס גלגלים2,730 מ״מ RDW2,785–2,975 מ״מ
רוחב סרן קדמי1,553–1,563 מ״מ ASTRA–
רוחב סרן אחורי1,567–1,577 מ״מ ASTRA–
משקלים וגרירה
משקל עצמי1,579 ק״ג RDW–
משקל הרכב במצב נסיעה1,679 ק״ג RDW–
משקל כולל של הרכב2,175 ק״ג RDW–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים770–1,500 ק״ג Traficom–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים685–750 ק״ג Traficom–
מושבים ומרחב
מושבים5 RDW–
דלתות4 RDW–
ביצועים
מהירות מרבית135–183 קמ״ש Traficom–
מומנט205–300 Nm ASTRA–
חשמל
קיבולת סוללה (שמישה)–52.0 קוט״ש

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/60R16, 195/65R15, 195/70R15, 215/55R16, 205/65R15

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקהשיעור מעברממוצע בריטניהבדיקות
3 שנים84.7% (84.3–85.1)92.2%31,085
4–5 שנים84.2% (83.8–84.6)91.0%32,477

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחוםדגם זהממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים23.1%22.5%
בלמים21.7%13.2%
תאורה ומערכת החשמל19.2%4.5%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)14.2%6.0%
מרכב, שלדה ומבנה6.2%0.9%
רעש, פליטות ודליפות4.2%1.3%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

כל 9 הגרסאות של Peugeot Partner III

האיחוד האירופי 9 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2018–2020מנוע חשמלי49 kW (67 PS)חשמל18.3–25.4 kWh/100 ק״מ NEDC0 g/km107 ק״מ414
2018–2020מנוע חשמלי35 kW (48 PS)חשמל18.1–24.5 kWh/100 ק״מ NEDC0 g/km115 ק״מ1,390
20201.5 ל׳75 kW (102 PS)דיזל–108 g/km–10
2018–20191.2 ל׳81 kW (110 PS)בנזין–119 g/km–12,722
2018–20191.6 ל׳55 kW (75 PS)דיזל–113 g/km–3,186
2018–20191.6 ל׳88 kW (120 PS)דיזל–113–115 g/km–11,822
2018–20191.6 ל׳73 kW (99 PS)דיזל–112 g/km–36,022
2018–20191.6 ל׳72 kW (98 PS)בנזין–148 g/km–1,090
20181.6 ל׳88 kW (120 PS)בנזין–151 g/km–726

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.