קריאות תיקון ל-Peugeot 306

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מים עלולים להפחית את סיוע הבלימה ולהשפיע על המנוע

   דווח בתאריך 5 באפריל 2002שנות דגם 1999–2001קריאת תיקון של DVSA R/2002/021164,700 כלי רכב מושפעים

   בתנאי רטיבות, מים עלולים לחדור למעגל שסתום הסולנואיד של ניהול המנוע, לגרום לבעיות במנוע ולהפחית את הסיוע בדוושת הבלם אם יגיעו למעגל הוואקום של הבלמים. שסתומי הסולנואיד ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך בחלקים אטומים.

2. חיבור חגורת הבטיחות עלול להיות משוחרר

   דווח בתאריך 28 בפברואר 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/00646 כלי רכב מושפעים

   החיבור התחתון של חגורת הבטיחות הקדמית או האחורית השמאלית עלול להיות רופף. אביזרי החיבור של חגורת הבטיחות ייבדקו ויהודקו במידת הצורך.

3. בורג תושבת חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיות משוחרר

   דווח בתאריך 12 בנובמבר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2001/14463 כלי רכב מושפעים

   בורג התושבת התחתון של חגורת הבטיחות הקדמית השמאלית עלול להיות רופף או לא מיושר. ההתקנה ומידת ההידוק שלו ייבדקו, ובורג שסופק יותקן אם הבורג הקיים אינו ממוקם כראוי.

4. רצועת הנעת גל הזיזים עלולה להיכשל מוקדם

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2001/10218,988 כלי רכב מושפעים

   רצועת הנעת גל הזיזים עלולה להיכשל לפני 72000 מייל, ולגרום לאובדן פתאומי ומוחלט של כוח המנוע. תותקן רצועה חלופית שעברה בקרת איכות.

5. פין ההנעה של משאבת הוואקום לבלמים עלול להישחק או להיכשל

   דווח בתאריך 2 בינואר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2000/1527,853 כלי רכב מושפעים

   שחיקה מוקדמת עלולה לגרום לפין ההנעה של משאבת הוואקום לבלמים להיכשל, ולצמצם את התגבור בדוושת הבלם. יותקן פין הנעה חלופי שעבר בקרת איכות.

6. חיבור רתמת מותחן חגורת הבטיחות עלול להתנתק

   דווח בתאריך 2 בינואר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2000/1512,409 כלי רכב מושפעים

   נתק חשמלי במחבר רתמת מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להדליק את נורת האזהרה של כרית האוויר ולמנוע את פעולת המותחן בהתנגשות. הרתמה תוחלף.

7. גל ההינע השמאלי עלול להתנתק מתיבת ההילוכים

   דווח בתאריך 2 בינואר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2000/15096 כלי רכב מושפעים

   גל הינע שמאלי שאינו מתאים עלול להתנתק מתיבת ההילוכים בפנייה חדה או בעת תנועת מתלה מוגזמת. במידת הצורך יותקן גל הינע במפרט הנכון.

8. המתלה הקדמי עלול לקרוס

   דווח בתאריך 3 באוקטובר 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/0989,260 כלי רכב מושפעים

   עיבוד שבבי לא תקין של צירי הגלגל הקדמיים עלול לגרום לשחיקה מוגברת, להזיז את מפרק הכדור התחתון ממקומו ולהוביל לקריסת המתלה. שני צירי הגלגל הקדמיים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

9. שסתום מגבר הבלם עלול לגרום לאובדן סיוע בבלימה

   דווח בתאריך 1 בפברואר 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/00492,025 כלי רכב מושפעים

   שסתום מגבר הבלם עלול שלא לתפקד כראוי ולגרום לאובדן סיוע בבלימה. השסתום ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

10. כבל דוושת ההאצה עלול להישבר

    דווח בתאריך 11 במרץ 1994קריאת תיקון של DVSA R/1995/02432,068 כלי רכב מושפעים

    כבל דוושת ההאצה עלול להתעקם כאשר הדוושה משתחררת בפתאומיות ולהישבר. תותקן דוושת האצה משופרת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.