קריאות תיקון ל-Opel Mokka
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Opel Mokka, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
הצמיגים עלולים להינזק במהלך בדיקת הבלמים
צמיגים שניזוקו במהלך בדיקת הבלמים הסופית עלולים לאבד מגע עם הכביש או להיכשל, לגרום לאובדן לחץ פתאומי או להתפוצצות צמיג ולהגביר את הסיכון לתאונה ולפציעה. המוצר ייאסף ממשתמשי הקצה.
קפיצי המתלה הקדמי עלולים להישבר
מיקום לקוי של קפיצי המתלה הקדמי עלול לגרום נזק לצבע, לשחיקה ולקורוזיה, ובהמשך לשבירתם ולפגיעה בשליטה בהיגוי. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.
המגבים הקדמיים עלולים להפסיק לפעול מתחת ל-3°C
מתחת ל-3°C, מגב השמשה הקדמית עלול להפסיק לפעול כשהרכב עוצר. הוא עשוי להתחיל לפעול מחדש לאחר נסיעה במהירות של יותר מ-10 km/h באותו מחזור נסיעה, או במחזור הבא לאחר התנעה מחדש באמצעות המפתח, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
בורג זרוע המתלה עלול שלא להיות מהודק כראוי
בורג זרוע מתלה רופף בתת-השלדה עלול להפחית את היציבות ולגרום לאובדן שליטה ברכב. התיקון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.