קריאות תיקון ל-Opel Astra
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Opel Astra, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צינור הדלק עלול להינזק ולדלוף
צינור דלק שמנותב באופן שגוי עלול לגעת בגלגלת רצועת המנוע ולהינזק, כך שדלק עלול לדלוף או להינתז אל תא המנוע. דלק על משטחים חמים עלול לגרום לשרפה. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.
גלגלת משאבת המים עלולה להחליק או להתנתק
גלגלת משאבת המים עלולה להחליק, לגרום לרצועת התזמון לצאת מיישור ולהוביל לאובדן כוח או לכיבוי המנוע. גלגל השיניים שלה עלול להתנתק וליפול לכביש. במסגרת הקריאה משתמשי הקצה מתבקשים להחזיר את המוצר.
צינור דלק בלחץ גבוה עשוי לדלוף
אומים רופפים עלולים לגרום לדליפת דלק מהצינור בלחץ גבוה שבין המשאבה למסילת הדלק, דבר העלול לגרום לשריפה ברכב. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.
שרשרת גל הזיזים עלולה להישבר
הפחמת שמן ולחץ מגע גבוה עלולים להחליש את שרשרת גל הזיזים בגודל 7 mm עד שתישבר, לגרום לכשל במנוע ואולי לאובדן שליטה ברכב. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.
בורג סליל ההצתה עלול להזיק לצינור הדלק
צינור הדלק בלחץ נמוך עלול לגעת בבורג של סליל ההצתה ולהינזק, דבר שעלול לגרום לדליפת דלק ולסכנת שריפה. המוצר ייאסף ממשתמשי הקצה.
מחבר צינור הדלק עלול לדלוף
כיווץ חלש במחבר של משאבת הדלק בלחץ גבוה עלול לגרום לדליפת דלק בתא המנוע ולסכנת שריפה. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה.
פליטות תחמוצות החנקן עלולות לחרוג מהמגבלות
פליטות תחמוצות החנקן (NOx) עלולות לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות ולסכן את הסביבה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
בקרת השיוט עלולה להפעיל בלימה אוטומטית פתאומית
בקרת שיוט אדפטיבית עלולה שלא לפעול, מה שעלול לגרום לבלימת חירום מוקדמת ולבלימה פתאומית ובלתי מכוונת. הדבר יוצר סיכון לתאונות ולפציעות. המוצר מיועד להחזרה מלקוחות הקצה.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
חומר ההנעה במנפח עלול להתקלקל בתנאי חום ולחות קיצוניים. אם כרית האוויר מופעלת לאחר פגיעה, לחץ מופרז עלול לפוצץ את המנפח ולהעיף רסיסי מתכת דרך הכרית, ולפגוע ביושבי הרכב. המוצר יוחזר מלקוחות הקצה.
מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיכשל
מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול לפעול באופן לקוי ולמנוע את הפעלת מותחן החגורה של הנהג כאשר כרית האוויר לנוסע מנוטרלת, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. הפתרון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.