קריאות תיקון ל-Nissan Rogue

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מחוון ההילוך בתיבת ההילוכים עלול לא להופיע

   דווח בתאריך 30 ביוני 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V4190005,823 כלי רכב מושפעים

   לוח המחוונים עלול שלא להציג את ההילוך שנבחר בתיבת ההילוכים, ולהוביל לתנועה לא מכוונת או להתגלגלות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את מכלול שסתומי הבקרה של תיבת ההילוכים לפי הצורך, ללא עלות.

2. גלגלי השיניים בגוף המצערת עלולים להישבר

   דווח בתאריך 11 בפברואר 2026שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 26V081000318,782 כלי רכב מושפעים

   גלגלי השיניים בגוף המצערת האלקטרוני עלולים להישבר ולגרום לאובדן כוח הנעה, ובכך להגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המנוע ויבדקו ויחליפו את גוף המצערת לפי הצורך ללא תשלום.

3. מיסבי המנוע עלולים להיתפס ולגרום נזק למנוע

   דווח בתאריך 11 בפברואר 2026שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 26V080000323,917 כלי רכב מושפעים

   טמפרטורות גבוהות עלולות לפרק את שמן המנוע, לגרום למיסבים להיתפס ולהוביל לכשל במנוע, לאובדן כוח הנעה או להתזת שמן חם ולשריפה בתא המנוע. במוסכים יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע, יבדקו קודי תקלה ויבצעו נסיעת מבחן. ייתכן שיבדקו את אגן השמן ויחליפו את המנוע לפי הצורך. התיקונים ללא תשלום.

4. הצמיג החלופי עלול להיות במידה שגויה

   דווח בתאריך 23 בדצמבר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V9120004,655 כלי רכב מושפעים

   הצמיג החלופי עלול להיות במידה שגויה ולא להתאים למידע שעל מדבקת הצמיגים. ניפוח לפי מידע שגוי שעל המדבקה עלול להגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את מכלול הצמיג החלופי ויחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.

5. מיסבי המנוע עלולים להיכשל

   דווח בתאריך 27 ביוני 2025שנות דגם 2021–2024קמפיין NHTSA 25V437000443,899 כלי רכב מושפעים

   פגמי ייצור עלולים לגרום לכשל במיסבי המנוע, שיוביל לכשל במנוע ולהגדלת הסיכון לתאונה. כשל במיסב עלול גם לפרוץ את בלוק המנוע ולפלוט שמן חם, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יתכנתו מחדש את תוכנת מודול בקרת המנוע ללא תשלום.

6. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג מסך ריק

   דווח בתאריך 3 באוקטובר 2024שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 24V74800037,236 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום למצלמת הנסיעה לאחור להציג מסך ריק בהילוך אחורי, לצמצם את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. תוכנת מערכת המולטימדיה תעודכן מרחוק או בסוכנות, ללא תשלום.

7. מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות פגומים

   דווח בתאריך 28 בפברואר 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V1560009,720 כלי רכב מושפעים

   מותחני חגורות בטיחות קדמיות שיוצרו באופן שגוי עלולים למנוע מהחגורות לרסן את הנוסעים כראוי, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. מורשי השירות יחליפו את מכלולי חגורות הבטיחות הקדמיות לפי הצורך, ללא תשלום.

8. כרית האוויר של הנהג עלולה להיפרס באופן שגוי

   דווח בתאריך 27 בפברואר 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V154000351 כלי רכב מושפעים

   בעיה בייצור עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג לספוג לחות ולהיפרס באופן שגוי, ובכך להפחית את ההגנה בתאונה. מורשי השירות יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית של הנהג ללא תשלום.

9. קאליפר בלם אחורי עלול לדלוף נוזל בלמים

   דווח בתאריך 22 בנובמבר 2023שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 23V7910002 כלי רכב מושפעים

   קאליפר בלם אחורי עשוי להיות חסר תותב פנימי, מה שמאפשר לאטם שלו לזוז ולנוזל הבלמים לדלוף. ביצועי בלימה מופחתים עלולים להגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות יחליפו את שני הקאליפרים של הבלמים האחוריים ללא תשלום.

10. ברגי עיגון חגורות הבטיחות האחוריות עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 25 במאי 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V37400071 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון חגורת בטיחות אחורית עלול להשתחרר לאורך זמן ולא לרסן נוסע כראוי בזמן תאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. סוכנויות יבדקו וידקו את הברגים וידביקו תוויות המציגות את גודל הבורג הנדרש ואת מומנט ההידוק, ללא תשלום.

11. ריתוכי מושב הנהג עלולים להתנתק

    דווח בתאריך 13 באפריל 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V26800012,400 כלי רכב מושפעים

    מושב הנהג עלול שלא להיות מאובטח במלואו, וריתוכי המסגרת עלולים להתנתק מהתושבת הפנימית האחורית, מה שמונע ריסון תקין של הנוסע בתאונה. המורשים יבדקו את מרווח מסילות המושב ויחליפו את מסגרת כרית המושב במידת הצורך, ללא תשלום.

12. מפתח ההצתה עלול להתקפל תוך כדי נהיגה

    דווח בתאריך 16 בפברואר 2023שנות דגם 2014–2020קמפיין NHTSA 23V093000712,458 כלי רכב מושפעים

    מפתח ההצתה בסגנון אולר עלול להתקפל במהלך נהיגה. מגע במפתח המקופל עלול לכבות את הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה; אם המנוע כבה, כריות האוויר עלולות שלא להיפרס כמתוכנן בתאונה. מורשי השירות יוסיפו מרווח לחריץ המפתח ללא תשלום.

13. מים עלולים לגרום לקורוזיה במחבר צמת לוח המחוונים

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2022שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 22V875000125,215 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למחבר צמת החיווט בצד לוח המחוונים ולגרום לקורוזיה, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים ימרחו גריז ויתקנו כל מחבר שניזוק מקורוזיה לפי הצורך, ללא תשלום.

14. התצוגה האחורית עלולה להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V77200027,388 כלי רכב מושפעים

    מערכת המולטימדיה עלולה להמשיך לבצע אתחול מחדש בעת התנעת הרכב, להשבית את התצוגה האחורית ולצמצם את שדה הראייה לאחור, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מוסך או עדכון מרחוק יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

15. חגורות הבטיחות האחוריות עלולות לא להיאסף כראוי

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V6660008,391 כלי רכב מושפעים

    חגורות הבטיחות האחוריות עלולות לא להיאסף כראוי, להקשות על השימוש בהן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את החגורות במידת הצורך, ללא עלות.

16. מגבר הבלמים ההידראולי עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 28 ביולי 2022שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 22V5490005,904 כלי רכב מושפעים

    מגבר הבלמים ההידראולי עלול להתחמם יתר על המידה ולהפחית את סיוע כוח הבלימה, דבר המגדיל את מרחק הבלימה ואת סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את יחידת אספקת המגבר ללא תשלום.

17. אתחול מערכת הבידור עלול להשבית את מצלמת הרוורס

    דווח בתאריך 21 ביולי 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V52700010,477 כלי רכב מושפעים

    כאשר מנוי הרדיו הלווייני מוגדר כ״לא רשום״, יחידת המולטימדיה עלולה להפעיל את עצמה מחדש ולהשבית את מצלמת הנסיעה לאחור, להפחית את הראות לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון במוסך או עדכון תוכנה דרך האוויר יתקן את הבעיה ללא תשלום.

18. מחבר חיווט מתחת ללוח המחוונים עלול להחליד

    דווח בתאריך 21 בינואר 2022שנות דגם 2014–2016קמפיין NHTSA 22V024000664,779 כלי רכב מושפעים

    מים ומלח עלולים לגרום לקורוזיה במחבר חיווט מתחת ללוח המחוונים, ולגרום לכשל בחלון חשמלי או במושב, להופעת אזהרת הנעה לכל הגלגלים, להתרוקנות המצבר או לנזק למחבר שעלול להגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים מורשים יחשפו ויחליפו את שני המחברים, וימרחו גריז ליתיום לבן לפי הצורך, ללא תשלום.

19. משאבת הדלק עלולה להתחמם יתר על המידה ולהיכשל

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V95700024,793 כלי רכב מושפעים

    שחיקה חריגה בתוך משאבת הדלק עלולה לגרום לה להתחמם יתר על המידה ולהיכשל, להשבית את המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

20. תושבת ECM עלולה לפגוע בצמת המנוע

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2021שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 21V8390005,905 כלי רכב מושפעים

    מגע עם תושבת ECM עלול לפגוע בצמת המנוע ולגרום לשריפת נתיך, דבר שעלול להביא לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יתקינו כיסוי מגן לצמה ללא עלות.

21. חוטי העיגון למושב ילדים עלולים להיות מחוברים באופן רופף

    דווח בתאריך 24 ביוני 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V47400047,098 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לקוי של חוטי העיגון בשורת המושבים השנייה עלול למנוע עיגון בטוח של מושב ילדים. המושב עלול לזוז בבלימת פתע או בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את משענות המושבים האחוריים ויחליפו אותן לפי הצורך ללא תשלום.

22. קליפר הבלם האחורי עלול לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 22 באפריל 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V28600014,054 כלי רכב מושפעים

    תותב פנימי חסר בקליפר בלם אחורי עשוי לאפשר לאטם ה-O-ring לזוז ולדלוף נוזל בלמים, מה שמפחית את ביצועי הבלימה ומגביר את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו את הקליפר או הקליפרים האחוריים המושפעים לפי הצורך, ללא תשלום.

23. אומים לא נכונים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 17 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V18600021 כלי רכב מושפעים

    אומים לא מתאימים עלולים להשתחרר ולגרום לרעידות. הדבר עלול לשבור את פיני הגלגל ולאפשר למכלול הגלגל להתנתק, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את אומי הגלגלים ויחליפו אומים לא מתאימים, ללא תשלום.

24. צינור הדלק עלול לדלוף או להתנתק

    דווח בתאריך 11 בפברואר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V0680002,150 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק עלול להיות מאובטח בצורה לקויה, וטבעת הנעילה של המיכל עשויה שלא להיות ממוקמת במלואה. הצינור עלול לדלוף ולהגביר את סיכון השריפה, או להתנתק ולגרום לדיבוב המנוע, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו ואם יש צורך ימקמו מחדש ויאבטחו את הצינור ואת טבעת הנעילה, ללא תשלום.

25. תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיות מושבתת

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2019שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 19V6540001,228,830 כלי רכב מושפעים

    הגדרות המצלמה עלולות להותיר את תמונת הראייה לאחור מוסתרת, והמערכת עשויה לשמור הגדרה זו כאשר הרכב משולב להילוך אחורי. התמונה החסרה מגבירה את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת הגדרות המצלמה, ללא תשלום.

26. מסגרת מושב הנוסע הקדמי עלולה להיות מרותכת באופן לקוי

    דווח בתאריך 14 בנובמבר 2017שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 17V716000210 כלי רכב מושפעים

    מסגרת מושב הנוסע הקדמי שרותכה באופן לקוי עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יחליפו את מכלול משענת הגב של מושב הנוסע ללא עלות.

27. חיבורי משענת המושב האחורי עלולים להיות מרותכים בריתוך חלש

    דווח בתאריך 18 באוקטובר 2017שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 17V6630004,883 כלי רכב מושפעים

    ריתוכים לקויים בחיבורי מנגנון ההטיה של מסגרת המושב האחורי עלולים להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה. במוסכים יבדקו את מסגרות המושבים ויחליפו מסגרות תחתונות פגומות ללא עלות.

28. כרית האוויר לנוסע עלולה להיפתח בצורה שגויה

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2016שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 16V911000757 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת סיווג נוסעים שגויה עלולה לסווג באופן שגוי את הנוסע הקדמי ולגרום לכרית האוויר להיפרס באופן שגוי בתאונה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנים יחליפו את יחידת הבקרה ויעדכנו את התוכנה, ללא תשלום.

29. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפתח עבור מבוגר

    דווח בתאריך 26 באפריל 2016שנות דגם 2014–2017קמפיין NHTSA 16V2440003,296,947 כלי רכב מושפעים

    מערכת סיווג הנוסעים עלולה לזהות מבוגר בטעות כילד, או מושב תפוס כמושב ריק, ולנטרל את כרית האוויר לנוסע. אם היא לא תיפתח בתאונה, הסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יתכנתו מחדש או יחליפו את יחידת הבקרה של המערכת, ללא עלות.

30. תומכי דלת תא המטען האחורית עלולים להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 15 באפריל 2016שנות דגם 2014–2016קמפיין NHTSA 16V219000108,503 כלי רכב מושפעים

    הגנה בלתי מספקת מפני קורוזיה עלולה לגרום לתומכי דלת תא המטען האחורית להחליד ולאבד לחץ בפתאומיות. הם עלולים להישבר ולהתנתק, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות השירות יחליפו את התומכים ללא תשלום.

31. משאבת הדלק עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 11 במרץ 2016שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 16V14900046,671 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לא תקין עלול לגרום למשאבת הדלק להיכשל, כך שהרכב עלול לדומם ללא אזהרה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

32. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב חניה בלי לחיצה על הבלם

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V77500033,880 כלי רכב מושפעים

    בעיה בכפתור בורר ההילוכים עלולה לאפשר להעביר את הרכב ממצב חניה בלי ללחוץ על דוושת הבלם. הרכב עלול להתדרדר ללא התרעה, וכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הכפתור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

33. הדלתות עלולות שלא להינעל עד הסוף

    דווח בתאריך 21 ביולי 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V4530006,595 כלי רכב מושפעים

    הדלת הקדמית והדלת האחורית בצד הנהג עלולות שלא להינעל עד הסוף ולהיפתח במהלך נסיעה, להסיח את דעת הנהג או לאפשר לנוסע ליפול מהרכב. סוכנויות יבדקו את המנעולים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

34. תווית הצמיגים עלולה לציין מידה שגויה

    דווח בתאריך 12 ביוני 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V368000110 כלי רכב מושפעים

    בתוויות הצמיגים מצוינת מידת צמיג שגויה. התקנת צמיגים לפי המידע השגוי עלולה להגדיל את הסיכון להתנגשות. Nissan תשלח לבעלים תוויות מתוקנות ללא תשלום.

35. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 3 באפריל 2015שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 15V19700029,297 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לקוי בתוך משאבת הדלק עלול לגרום לכשל שלה, ואולי לדימום המנוע ללא אזהרה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

36. מחבר החיווט עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 26 בינואר 2015שנות דגם 2008–2014קמפיין NHTSA 15V032000468,815 כלי רכב מושפעים

    שלג, מים ומלח עשויים לחדור דרך שטיח צד הנהג ולגרום לקצר חשמלי במחבר חיווט, דבר העלול להתחיל שריפה. המפיצים יבדקו את המחבר ואם יש צורך, יתקינו אחד חדש עם אטימה עמידה במים ללא תשלום.

37. מחברי רכזת הגלגל הקדמי עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 14 בינואר 2015שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 15V012000893 כלי רכב מושפעים

    מחברים שלא הודקו למומנט הנדרש עלולים לאפשר לקליפר הבלם להתנתק ממכלול הגלגל, להפחית את ביצועי הבלימה או את השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו את הרכב ויהדקו ברגים רופפים למפרט, ללא תשלום.

38. אום גלגל עלול להיות משוחרר

    דווח בתאריך 2 במאי 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V229000334 כלי רכב מושפעים

    בגלגל הימני עשוי להיות אום שלא הודק כראוי. הוא עלול ליפול, ולאפשר לאומים אחרים להשתחרר ואולי לגרום לניתוק הגלגל. מורשים יבדקו ויהדקו אומים משוחררים למפרט, ללא תשלום.

39. בורג מוט ההיגוי עלול להשתחרר או ליפול

    דווח בתאריך 28 באפריל 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V2180001,644 כלי רכב מושפעים

    בורג שגוי המחבר את ציר הביניים למכלול ההיגוי העליון עלול להשתחרר וליפול, ולגרום לאובדן שליטה ברכב. מורשים יבדקו ויתקנו כלי רכב מושפעים, ללא תשלום.

40. מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה לא להתריע על לחץ נמוך

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V0680002,983 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים לא הופעלה, ולכן אינה יכולה להתריע אם הלחץ בצמיג נמוך מדי. לחץ נמוך מדי עלול לגרום להתפוצצות צמיג ולתאונה. הסוכנויות יפעילו את המערכת.

41. לוח המעגלים של הגה הכוח עלול להיכשל

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V5650007,365 כלי רכב מושפעים

    מיקום שגוי של לוח המעגלים עלול לגרום להלחמות להיסדק ולהתנתק, להפסיק את תגבור הגה הכוח ולהגדיל את הכוח הדרוש להיגוי. הסוכנויות יחליפו את יחידת הבקרה לפי הצורך, ללא תשלום.

42. סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2010שנות דגם 2008–2010קמפיין NHTSA 10V4010007,948 כלי רכב מושפעים

    סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה. טכנאי Garmin יחליפו את הסוללה ויכניסו מרווח, ללא תשלום.

43. בורג מכסה תיבת ההגה עלול להשתחרר או ליפול

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2009שנות דגם 2008–2009קמפיין NHTSA 09V411000163,659 כלי רכב מושפעים

    בורג מכסה תיבת ההגה עלול להשתחרר וליפול, ולפגוע בתגובת ההיגוי; אם הבורג חסר, ציר הפיניון עלול לצאת ולגרום לאובדן מוחלט של השליטה בהיגוי. במוסכים יהדקו מחדש את הבורג ויתקינו לוחית כיסוי ללא תשלום.

44. אום חיישן לחץ האוויר בצמיג עלול להחליד ולהיסדק

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2009שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 09V393000143,223 כלי רכב מושפעים

    אום חיישן לחץ האוויר בצמיג עלול להחליד ולהיסדק, להשתחרר ולגרום להדלקת נורת האזהרה. אם מתעלמים מכך, הצמיג עלול לאבד אוויר במהירות ולהתרוקן, מה שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את האום ללא תשלום.

45. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מנוטרלת

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V521000204,361 כלי רכב מושפעים

    רכיב פגום ביחידת בקרת סיווג הנוסע עלול לקטוע את האות שלה ליחידת בקרת כריות האוויר, לגרום לנטרול כרית האוויר של הנוסע ולמנוע ממנה לספק הגנה מספקת במקרה של תאונה. הסוכנים יבדקו את האות ויחליפו את כרית המושב הכוללת את המערכת במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.