קריאות תיקון ל-Nissan Patrol
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Nissan Patrol, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ייתכן שיידרש להחליף את מחולל הגז של כרית האוויר לנוסע
מחולל גז של כרית אוויר לנוסע, ללא חומר סופח לחות, הותקן במהלך תיקון קודם. יש להחליפו במחולל גז חדש המכיל חומר סופח לחות.
יש להחליף מנפחי כריות אוויר שנבדקו בקריאה חוזרת קודמת
מנפחים שנבדקו בעבר ונמצאו תקינים יוחלפו במכלולי כריות אוויר חדשים כאמצעי זהירות.
מחולל הגז של כרית האוויר של הנוסע עלול לפעול באופן חריג
חומר ההנעה במחולל הגז של כרית האוויר של הנוסע עלול להתקלקל ולגרום לפתיחה חריגה. בנסיבות קיצוניות עלול להצטבר לחץ ולגרום להפרדת בית כרית האוויר. מכלול כרית האוויר הקדמית של הנוסע יוחלף.
חומר ההנעה במנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתקלקל
דליפת אוויר אפשרית עלולה לאפשר ללחות לחדור למנפח כרית האוויר של הנוסע ולפגוע בחומר ההנעה שלו. כרית האוויר עשויה להיפתח באופן חריג, והמארז שלה עלול להתנתק ולפגוע בנוסעים. מכלול כרית האוויר ייבדק והמנפח יוחלף לפי הצורך.
המנוע עלול לדומם בסרק
בלאי בחיישן מיקום דוושת ההאצה עלול להגביל את התאוצה, ובמקרים קיצוניים, בשילוב אבק בשסתום המצערת, לגרום לדימום המנוע בסרק. במוסכים יחליפו את מכלול דוושת ההאצה.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
לוחות חומר ההנעה שיוצרו שלא כראוי עלולים לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפקע ולכרית להיפתח באופן חריג בתאונה, להגדיל את הסיכון לפציעה ואולי גם לגרום לשרפה. מודול המנפח ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפקע
חומר ההנעה בכרית האוויר עלול לבעור מהר מדי ולגרום ללחץ מופרז שעלול לקרוע את מעטפת המנפח ולפזר רסיסי מתכת. מכלול כרית האוויר של הנוסע הקדמי יוחלף.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.