קריאות תיקון ל-Nissan NV400

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מערכת AdBlue עלולה שלא לבקר את הפליטות

   דווח בתאריך 1 באפריל 2026שנות דגם 2016–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/0951,116 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמודול מינון ה-AdBlue לא הופעל, ולכן הזרקת AdBlue ובקרת פליטות NOx נמנעות. הפעלת המודול תיבדק; אם הוא אינו פעיל, המזרק יוחלף והמודול יופעל.

2. צינור הדלק עלול להיות קרוב מדי לחיווט המנוע

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2024שנות דגם 2014–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/405קמפיין EU Safety Gate A12/03171/24238 כלי רכב מושפעים

   צינור הדלק עשוי שלא לעמוד במפרטים ולמרווח בינו לבין צמת חיווט המנוע עלול להיות קטן מדי. הוא ייבדק, יוחלף במידת הצורך ויותקן עם מרווח קשיח.

3. דיסקיות אטימה של מזרקים עלולות לדלוף גזי פליטה

   דווח בתאריך 12 באפריל 2023שנות דגם 2001–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/08478 כלי רכב מושפעים

   ברגי מהדקי המזרקים עלולים להיות מהודקים באופן לא מספק, ולאפשר לגזי פליטה לדלוף דרך אטמי המזרקים. יש להחליף אטמים, לוחות קיבוע, ברגים וצינורות לפי הצורך, ולהדק למומנט הנכון.

4. דלק עלול לחדור ליחידות ההפעלה של המזרקים

   דווח בתאריך 19 באוגוסט 2022שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/254292 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לחדור ליחידות ההפעלה הפיאזואלקטריות שבתוך מזרקי הדלק. המזרקים המושפעים יוחלפו בחלקים הכוללים אמצעי תיקון.

5. קליפר הבלם האחורי עלול להיכשל בעת שימוש בבלם החניה

   דווח בתאריך 6 בספטמבר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/27867 כלי רכב מושפעים

   קליפר הבלם האחורי הימני עלול להיכשל כאשר בלם החניה מופעל. יש לבדוק אותו ולהחליפו במידת הצורך.

6. צינור אספקת הדלק עלול להשתפשף במכסה ראש הצילינדר

   דווח בתאריך 27 באפריל 2021שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2021/1441,448 כלי רכב מושפעים

   צינור אספקת הדלק עלול לגעת במכסה ראש הצילינדר ולהישחק. הצינור ייבדק ויותקן עליו מגן; הצינור יוחלף במידת הצורך.

7. חיבור משאבת הדלק בלחץ גבוה עלול לדלוף

   דווח בתאריך 19 בפברואר 2021שנות דגם 2020קמפיין EU Safety Gate A12/00184/22

   סולר עלול לדלוף בלחץ מהחיבור הפנימי של משאבת הלחץ הגבוה עקב יישום שגוי של הנוהל כשהמנוע פועל. דלק בתא המנוע מגדיל את הסיכון לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

8. פיני מחבר וו הגרירה עלולים להיות ממוקמים לא נכון

   דווח בתאריך 27 ביולי 2020שנות דגם 2019קמפיין EU Safety Gate A11/00051/22

   פינים שממוקמים לא נכון במחבר החשמלי של וו הגרירה עלולים לגרום לתקלות בתאורת הנגרר ולכשל תרמי במצבר העזר של הנגרר, ולהגדיל את הסיכון לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

9. נורת אזהרה על תקלה בהיגוי עלולה לא להידלק

   דווח בתאריך 5 ביולי 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/16216 כלי רכב מושפעים

   בעיה בתוכנה עלולה למנוע את הדלקת נורת האזהרה במקרה של תקלה בהיגוי. התוכנה תשודרג.

10. מפרק עמוד ההגה עלול להתנתק

    דווח בתאריך 13 במרץ 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/07541 כלי רכב מושפעים

    בורג שאינו מהודק כהלכה עלול לאפשר לעמוד ההגה להתנתק מסרק ההגה, ובכך להשפיע על ההיגוי. אום הקיבוע ייבדק ויוהדק, או שחלקים חסרים יוחלפו ויוהדקו.

11. תושבת תמיכת מסנן הדלק עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 5 במרץ 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/045קמפיין EU Safety Gate A12/0284/1825 כלי רכב מושפעים

    התושבת עלולה להיסדק, ולאפשר למסנן הדלק להפוך ללא מאובטח ולמסנן או לצינור הדלק לדלוף. התושבת תוחלף, והמסנן והצינור ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

12. צינור השמן של מגדש הטורבו עלול לדלוף על חלקי מנוע חמים

    דווח בתאריך 10 במאי 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/1054 כלי רכב מושפעים

    טבעת לחיצה סדוקה בצינור עלולה לגרום לדליפת שמן. שמן דולף עלול לבוא במגע עם אזורים חמים במנוע ואולי לגרום לשרפה. צינור השמן של מגדש הטורבו יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.