קריאות תיקון ל-Mitsubishi Montero Sport

8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mitsubishi Montero Sport, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מדבקות האזהרה על כריות האוויר קטנות מדי

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2004שנות דגם 1998–2002קמפיין NHTSA 04V428000100,432 כלי רכב מושפעים

    מדבקות האזהרה הדו-לשוניות והנשלפות של כריות האוויר, בלוח המחוונים ובמגן השמש, אינן עומדות בדרישת הגודל. הבעלים יקבלו תיאור כתוב ואיור של המדבקה בלוח המחוונים, והבעלים הנוכחיים יקבלו גם מדבקות חלופיות למגן השמש.

  2. תווית הצמיגים והעמסת הרכב עלולה לציין משקלי קיבולת שגויים

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V095000491 כלי רכב מושפעים

    משקלי קיבולת שגויים בתווית הצמיגים והעמסת הרכב עלולים לגרום להעמסת הרכב מעבר לדירוג המשקל הכולל המותר שלו. הבעלים יקבלו תוויות חלופיות והוראות התקנה.

  3. צינור ואקום הבלמים עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 5 בפברואר 2001שנות דגם 1999–2001קמפיין NHTSA 01V02700019,000 כלי רכב מושפעים

    צינורות ואקום של הבלמים שאינם עומדים בדרישות עלולים להתפוצץ ולגרום לאובדן נוזל, להפחית את יכולת הבלימה ואף לגרום לתאונה. המפיצים יחליפו את צינור הוואקום, ללא תשלום.

  4. בורג גלגלת גל הארכובה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2000שנות דגם 1997–1999קמפיין NHTSA 00V31100261,068 כלי רכב מושפעים

    בורג גלגלת גל הארכובה עשוי להשתחרר והגלגלת עלולה ליפול, מה שיגרום לאובדן תגבור ההיגוי ויגביר את סיכון התאונה. המורשים יתקינו בורג משופר או יחזקו את הבורג לפי המפרט, ויחליפו אותו אם הוא פגום.

  5. בורג גלגלת גל הארכובה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 2 באוקטובר 2000שנות דגם 1997–1999קמפיין NHTSA 00V311001210,000 כלי רכב מושפעים

    בורג גלגלת גל הארכובה עשוי להשתחרר והגלגלת עלולה ליפול, מה שיגרום לאובדן תגבור ההיגוי ויגביר את סיכון התאונה. המורשים יתקינו בורג משופר או יחזקו את הבורג לפי המפרט, ויחליפו אותו אם הוא פגום.

  6. נוזל תיבת ההילוכים עלול להתלקח על מערכת הפליטה החמה

    דווח בתאריך 28 באפריל 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V0410015 כלי רכב מושפעים

    חום חריג בתיבת ההילוכים עלול לגרום לנוזל להיפלט על מערכת הפליטה החמה, שם הוא עלול להתלקח. סוכנויות יגבילו את מהירות הרכב לפחות מכ-30 מייל לשעה בטווח ההילוכים הנמוך בהנעה לארבעה גלגלים, ימקמו מחדש את פתח הנשימה ויספקו תווית ומדריך למשתמש מתוקן עם מידע הפעלה מתאים.

  7. נוזל תיבת ההילוכים עלול להתלקח על מערכת הפליטה החמה

    דווח בתאריך 4 במרץ 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V04100010,000 כלי רכב מושפעים

    חום חריג בתיבת ההילוכים עלול לגרום לנוזל להיפלט על מערכת הפליטה החמה, שם הוא עלול להתלקח. סוכנויות יגבילו את מהירות הרכב לפחות מכ-30 מייל לשעה בטווח ההילוכים הנמוך בהנעה לארבעה גלגלים, ימקמו מחדש את פתח הנשימה ויספקו תווית ומדריך למשתמש מתוקן עם מידע הפעלה מתאים.

  8. צינורות הבלם הקדמיים עלולים להישחק ולדלוף

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 1998שנות דגם 1997–1998קמפיין NHTSA 98V2200016,609 כלי רכב מושפעים

    צינורות הבלם הקדמיים עלולים להתחכך בכנף הפנימית ולהתפתח בהם חורים זעירים. דליפת נוזל עלולה להפחית את יעילות הבלימה ולהדליק את נורית אזהרת הבלמים. המוסכים המורשים יבדקו את הצינורות, ישנו את מיקומם ויחליפו כל צינור שחוק.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Mitsubishi Montero Sport