קריאות תיקון ל-Mitsubishi i-MiEV

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מים עלולים לחדור למשאבת ואקום בלמים

   דווח בתאריך 20 בנובמבר 2020שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2019/380קמפיין EU Safety Gate A12/01467/20287 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור למשאבת הוואקום של הבלמים ולגרום לקורוזיה. המשאבה תוחלף בגרסה מתקנת.

2. משאבת הוואקום של הבלמים עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 8 בנובמבר 2019שנות דגם 2012–2017קמפיין NHTSA 19V8040002,108 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור למשאבת הוואקום של הבלמים ולגרום לקורוזיה ולכשל. אובדן הסיוע לבלימה כתוצאה מכך עלול להאריך את מרחק העצירה. במוסכים יחליפו את המשאבה, ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתבקע

   דווח בתאריך 26 במאי 2018שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2018/115287 כלי רכב מושפעים

   חומר ההנעה במנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתדרדר בתנאי חום ולחות. המנפח עלול להתבקע בעת פתיחת כרית האוויר ולפצוע את הנוסעים. המנפח יוחלף.

4. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 8 בדצמבר 2017שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 17V793000144 כלי רכב מושפעים

   התפרקות חומר ההנעה בעקבות חשיפה ממושכת ללחות ולמחזורי שינויי טמפרטורה עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפוצץ בעת הפתיחה, להשליך שברי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את המנפח ללא עלות.

5. הרכב עלול להתדרדר לאחור בתחילת נסיעה בעלייה

   דווח בתאריך 1 ביוני 2017שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2017/14452 כלי רכב מושפעים

   תקלה בתוכנה עלולה לגרום לרכב להתדרדר לאחור בעת התחלת נסיעה בעלייה מהמקום. תותקן ביחידת הבקרה תוכנת תיקון.

6. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2012–2014קמפיין NHTSA 17V0220001,964 כלי רכב מושפעים

   בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

7. האיתות או תאורות אחרות עלולים להיכבות או להבהב

   דווח בתאריך 28 ביולי 2016שנות דגם 2006–2010קריאת תיקון של DVSA R/2016/1555,403 כלי רכב מושפעים

   מגע חשמלי לקוי עלול לגרום לאיתותים או לתאורות אחרות ברכב להיכבות או להבהב. יימרח חומר סיכה על חיבורי המתג.

8. כריות האוויר עלולות להיפרס באיחור או לא להיפרס כלל

   דווח בתאריך 23 בספטמבר 2015שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 15V59400013,558 כלי רכב מושפעים

   התנגדות מוגברת בחיישן פגיעה עלולה לעכב את פריסת כריות האוויר הקדמיות או למנוע את פריסת כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר מסוג וילון כאשר נורית האזהרה של SRS דולקת, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יחליפו את החיישנים שנפגעו ללא עלות.

9. הרכב עלול לאבד כוח או לא להצליח להניע מחדש

   דווח בתאריך 21 בספטמבר 2015שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/15633 כלי רכב מושפעים

   חיבורי צינורות הבלמים שמתחת למרכב עלולים להיות רופפים, לגרום לאובדן נוזל בלמים ולמהלך דוושה ארוך יותר, ואם שני המעגלים ייכשלו — להפחית את ביצועי הבלימה. הודעת מפלס נוזל נמוך או נורית אזהרת בלמים עשויות להופיע; לאחר אובדן נוזל משמעותי, ייתכן שהרכב לא יניע. החיבורים ייבדקו ויהודקו לפי הצורך, והנוזל יושלם.

10. ממסר משאבת ואקום של הבלמים עלול להיכשל

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2014שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/108541 כלי רכב מושפעים

    ממסר שכשלו עלול לעצור את משאבת הוואקום החשמלית של הבלמים, מה שדורש כוח רב יותר על הדוושה ומגדיל את מרחקי הבלימה. נורית אזהרה של הבלמים ואזהרה קולית עשויות להתריע בפני הנהג. הממסר יוחלף.

11. משאבת ואקום הבלמים עלולה להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 2 בספטמבר 2014שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 14V5220001,810 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנה או קורוזיה ממלח כבישים עלולות להשבית את משאבת ואקום הבלמים, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. בהתאם לרכב, סוכנויות הרכב יתכנתו מחדש את בקר המשאבה, יחליפו את המשאבה, או יבצעו את שתי הפעולות ללא תשלום.

12. משאבת הוואקום של הבלם עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 11 במרץ 2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/0291 רכב מושפע

    טעות בייצור עלולה לגרום למשאבת הוואקום החשמלית של הבלם להפסיק לפעול, להגדיל את הכוח הנדרש ללחיצה על הדוושה ועלולה גם להאריך את מרחק העצירה. משאבת הוואקום תוחלף.

13. משאבת הוואקום של הבלמים עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 25 בינואר 2013שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 13V0310001,402 כלי רכב מושפעים

    משאבת הוואקום של הבלמים עלולה להיכשל, להפחית את עוצמת הבלימה ולהאריך את מרחק העצירה. במוסכים המורשים יחליפו משאבות שנפגעו, ללא עלות.

14. נתיך המצבר הראשי עלול להימס ולנתק את ההנעה

    דווח בתאריך 29 בנובמבר 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/10825 כלי רכב מושפעים

    נתיך המצבר הראשי עלול להימס ולנתק את אספקת החשמל ליחידת בקרת המנוע. ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב או שהוא יאבד את כל כוח ההנעה, ללא קשר למצב טעינת המצבר. הנתיך יוחלף בנתיך שעבר שינוי.

15. חיישני כריות האוויר עלולים להשבית את מערכת כריות האוויר

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V372000261 כלי רכב מושפעים

    חיישני כריות אוויר ותוכנת אבחון שאינם תואמים עלולים להשבית את מערכת כריות האוויר הקדמיות והצדיות; נורת האזהרה תידלק. כתוצאה מכך, כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון עלולות שלא להיפתח בתאונה שעבורה נועדו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את החיישנים ביחידות תואמות ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.