קריאות תיקון ל-Mitsubishi Cordia

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mitsubishi Cordia, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר

    דווח בתאריך 24 במאי 1995שנות דגם 1986–1988קמפיין NHTSA 95V103004658,000 כלי רכב מושפעים

    לחצן השחרור האדום באבזם של חגורת בטיחות קדמית עלול להישבר, ושבריו עלולים לשבש את פעולת האבזם ולהפחית את ההגנה בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים ולפנות בהקדם למוסך אם לחצן סדוק או שבור, או אם אבזם אינו פועל; התיקון או ההחלפה יבוצעו ללא תשלום. פתרון ללחצנים שלא נשברו נמצא בפיתוח.

  2. המצערת עלולה להיתקע פתוחה

    דווח בתאריך 23 במאי 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V0570007,799 כלי רכב מושפעים

    פין קפיצי עלול להפריע למצערת ולגרום לה להיתקע במצב פתוח בעת לחיצה חזקה על דוושת ההאצה. המוסכים המורשים יסירו חומר מתכת מכיסוי בית הצ'וק כדי ליצור מרווח וימקמו מחדש את הפין הקפיצי. הם יתקינו מדבקת קריאה לתיקון במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Mitsubishi Cordia