קריאות תיקון ל-MINI Paceman

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-MINI Paceman, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מערכת בקרת הפליטות דורשת עדכוני חומרה ותוכנה

    דווח בתאריך 27 ביולי 2026שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2026/28418,410 כלי רכב מושפעים

    מערכת בקרת הפליטות דורשת חבילת שינויים בחומרה ובתוכנה. במסגרת התיקון תותקן חבילת החומרה ויבוצעו עדכוני התוכנה הנדרשים.

  2. חיווט הגה הכוח עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשרפה

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2013שנות דגם 2010–2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/07738,336 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למחבר החיווט של הגה הכוח החשמלי, ובמקרים נדירים מאוד לגרום לפין הארקה להתחמם יתר על המידה ולהצית שרפה. צמת החיווט הנוספת תוחלף בצמה שאטימת המחברים שלה משופרת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל MINI Paceman