קריאות תיקון ל-Mercury Villager

17 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercury Villager, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. צינור אוורור מיכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 2 בינואר 2001שנות דגם 1993–1998קמפיין NHTSA 00V419002394,000 כלי רכב מושפעים

    צינור אוורור סדוק עלול לדלוף דלק אם המכל מולא יתר על המידה, הרכב נסע למרחק קצר בלבד ולאחר מכן המכל התחמם במידה ניכרת. דלק ליד מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. המפיצים יחליפו את צינור האוורור.

  2. בורג אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V3380012,500 כלי רכב מושפעים

    חיפוי הכלוא בין בורג אבזם חגורת הבטיחות הקדמית לבין בסיס המושב עלול לאפשר לבורג להשתחרר. הנוסע עלול שלא להיות חגור כראוי בתאונה. המורשים יבדקו את החיבור ויחליפו חלק ממכלולי האבזמים במידת הצורך.

  3. ברגי הרכבת תיבת ההיגוי עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2000שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 00V29200167,200 כלי רכב מושפעים

    ברגי ההרכבה של תיבת ההיגוי, שלא הודקו כראוי, עלולים לגרום לחופש בהיגוי, לרעש או לרעידות. המפיצים (דילרים) יבדקו את הרכב, יחליפו ברגי הרכבה חסרים ויהדקו את כל הברגים למומנט שנקבע.

  4. בסיס אבזם חגורת הבטיחות עלול שלא לעמוד בעומסי תאונה

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V228001144,435 כלי רכב מושפעים

    בסיס האבזם עלול שלא לעמוד בדרישות חוזק העומס מכיוון שלא עבר טיפול חום מתאים. בתאונה, הנוסע עלול שלא להיות מרוסן כראוי. המפיצים (דילרים) יבדקו את קודי התאריך של האבזמים ויחליפו את האבזמים המושפעים ללא תשלום.

  5. נורת הפנס האחורי עלולה ליפול מבית הנורה

    דווח בתאריך 10 בדצמבר 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V34700141,891 כלי רכב מושפעים

    לשונית הנעילה בבית נורת הפנס האחורי עלולה שלא להחזיק את הנורה היטב. אם הנורה תיפול, פנס הבלם או הפנס האחורי עלולים לא לפעול. במוסכים יחליפו את בתי הנורות.

  6. רצועות העיגון של מכל הדלק עלולות להישבר

    דווח בתאריך 3 באוגוסט 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V2050012,785 כלי רכב מושפעים

    רצועות העיגון של מכל הדלק עלולות להישבר בנקודות ריתוך הנקודה שלהן. המכל עלול להתנתק או לדלוף דלק, ובכך להגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים יחליפו את הרצועות.

  7. מנעול המושב עלול להישאר לא נעול

    דווח בתאריך 30 במרץ 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V0560012,012 כלי רכב מושפעים

    קפיץ מנעול עלול להתעוות לאחר שימוש חוזר, ולהשאיר את המושב לא נעול כך שהוא יכול להחליק קדימה על המסילה שלו. הדבר עלול להגדיל את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יחליפו את מסילת המושב ומנגנון הנעילה.

  8. שקע הפנס האחורי עלול לגרום לאי-הדלקת הפנס

    דווח בתאריך 17 באוגוסט 1998שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 96V25300372,940 כלי רכב מושפעים

    בית המתכת עלול לזוז או להיפרד מהשקע הפלסטי ולגרום לכשל בפנסי הבלם או בפנסי האחוריים. נהגים מאחור עלולים לא לראות את הרכב או את פעולות הנהג. הסוכנויות יתקינו שקעים וחיווט מעודכנים לפנסים האחוריים.

  9. החלונות החשמליים עלולים לפעול לאחר כיבוי מתג ההתנעה

    דווח בתאריך 23 במרץ 1998שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 98V01200157,400 כלי רכב מושפעים

    החלונות החשמליים עלולים להיסגר לאחר כיבוי מתג ההתנעה וכשדלת הנוסע פתוחה, ולאפשר לילדים ללא השגחה להפעיל אותם ולהסתכן בפציעה. הבעלים יקבלו תווית תזכורת והוראות התקנה; מוסך יוכל להתקין את התווית לפי בקשה.

  10. הדק מצבר פגום עלול לגרום לדליפת חומצה

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 1997שנות דגם 1997–1998קמפיין NHTSA 97V1840016,000 כלי רכב מושפעים

    הדק מצבר שלילי פגום עלול לדלוף חומצה ולגרום לקורוזיה. כשל במצבר עלול להוביל לשריפת מנוע או לפיצוץ מצבר. המורשים יחליפו את המצבר. עד אז, על הבעלים להימנע מניסיון להתניע באמצעות כבלים (ג'אמפ).

  11. צינורות חיבור הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 1996שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 96V2030001,300 כלי רכב מושפעים

    צינורות חיבור הדלק עלולים להיסדק או להיקרע ולדלוף, דבר שעלול לגרום לשרפה אם יש מקור הצתה. הסוכנויות יבדקו את קודי תאריך הייצור של מכלול המכל ויחליפו את ארבעת הצינורות אם יהיה צורך.

  12. תפס מושב שורה שלישית עלול שלא להשתלב

    דווח בתאריך 3 ביוני 1996שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 96V0890016,600 כלי רכב מושפעים

    כבל כוונון מושב צבוט עלול למנוע מהתפס השמאלי להשתלב במלואו במסילת המושב. המפיצים יחליפו רכיב במכלול התפס של ספסל ההזזה בשורה השלישית.

  13. פסולת בתעלת מערכת המיזוג עלולה להתלקח

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 1995שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 95V22200148,053 כלי רכב מושפעים

    עלים וחומרים אחרים עלולים להיכנס דרך פתח כניסת האוויר שמתחת לשמשה ולהצטבר בתעלה, שם הם עלולים להתלקח ולגרום לשרפה ברכב. במוסכים יתקינו רשת נוספת בפתח כניסת האוויר של מערכת החימום והמיזוג.

  14. השמשה הקדמית כוללת סימון אב טיפוס שגוי

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V14200017 כלי רכב מושפעים

    השמשה הקדמית מסומנת „Prototype” וחסר בה הסימון הנדרש, דבר שעלול לעורר דאגה או בלבול. סוכני השירות יחליפו את השמשות הקדמיות.

  15. צינור מילוי הדלק עלול להיחתך

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 1992שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 92V17200110,800 כלי רכב מושפעים

    חתך בצינור מילוי הדלק עלול לאפשר לדלק לדלוף וליצור סכנת שרפה אם יגיע למקור הצתה. צינור מילוי הדלק יוחלף.

  16. ברגי מסילת חגורת הבטיחות עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 1992שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 92V1330023,500 כלי רכב מושפעים

    אחד הברגים או שניהם, המאבטחים את מסילות חגורת הבטיחות האוטומטית, עלולים להיות רופפים, להחליש את חיבורי המסילה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות או בעצירה פתאומית. המוסכים המורשים יהדקו את ברגי עיגון המסילות.

  17. משאבת הבלם הראשית עלולה לדלוף פנימית

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 1992שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 92V1320023,500 כלי רכב מושפעים

    משאבת בלם ראשית שהורכבה באופן לקוי או נפגעה עלולה לדלוף פנימית, לגרום לאובדן בלימה בשני גלגלים, להגדיל את מהלך הדוושה ואת המאמץ הנדרש ולהאריך את מרחק העצירה. יש להתקין משאבת בלם ראשית חדשה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Mercury Villager