קריאות תיקון ל-Mercury Tracer

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. צג כריות האוויר עלול לקצר אם יזדהם

   דווח בתאריך 9 בדצמבר 2002שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 02V323000396,217 כלי רכב מושפעים

   מים או נוזלים אחרים עלולים לזהם את צג כריות האוויר ולגרום לקצר חשמלי. נורית המוכנות עלולה להידלק; במקרים נדירים כרית אוויר עלולה להיפתח, החיווט עלול להימס או שתפרוץ שריפה. המוסכים המורשים יתקינו מגן וימרחו גריז על המחבר. התיקון ללא תשלום.

2. מיכל הדלק עלול להיסדק בקרבת חיבור מגן החום

   דווח בתאריך 3 בספטמבר 1997שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 97V145000600 כלי רכב מושפעים

   סדקים עשויים להיווצר במיכל הדלק ולאפשר דליפת דלק, אשר עלולה לגרום לשריפה אם תגיע למקור הצתה. המורשים יסירו את חיבורי מגן החום; רצועות המיכל יחזיקו את מגן החום לאחר ההתקנה.

3. מיכל הדלק עלול להיסדק בקרבת חיבור מגן החום

   דווח בתאריך 3 בספטמבר 1997שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 97V14400064,000 כלי רכב מושפעים

   סדקים עשויים להיווצר במיכל הדלק ולאפשר דליפת דלק, אשר עלולה לגרום לשריפה אם תגיע למקור הצתה. המורשים יסירו את חיבורי מגן החום; רצועות המיכל יחזיקו את מגן החום לאחר ההתקנה.

4. לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר

   דווח בתאריך 27 ביוני 1995שנות דגם 1987–1989קמפיין NHTSA 95V103011265,000 כלי רכב מושפעים

   לחצן השחרור עלול להישבר, ושבריו עלולים לחדור לאבזם ולשבש את פעולתו. חגורת הבטיחות עלולה שלא להגן כראוי על הנוסע בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים; במוסך יתוקן או יוחלף אבזם פגום ללא תשלום. פתרון ללחצנים שלא נשברו נמצא בפיתוח.

5. ריתוך נפחן כרית האוויר לנהג עשוי להתנתק

   דווח בתאריך 10 בנובמבר 1994שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 94V218000240 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לקוי במכל הנפחן של כרית האוויר של הנהג עלול להתנתק בהתנגשות. כרית האוויר עלולה שלא להיפרס כראוי, וגזים חמים עלולים להיפלט מאחורי ההגה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. סוכני השירות יתקינו מודול כרית אוויר חדש.

6. פיני מנעול ההצתה עלולים לצאת ממקומם

   דווח בתאריך 15 באפריל 1993שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 93V05700091,000 כלי רכב מושפעים

   הפינים המאבטחים את מנעול ההצתה עלולים לזוז או לצאת ממקומם, לאפשר למנעול להשתחרר ולנעול את עמוד ההגה, דבר שעלול לגרום לאובדן שליטה ברכב. בית מנעול ההצתה והמנעולים הקשורים אליו יוחלפו אם פין חסר או אינו במקומו; אחרת תותקן שרוולית שתחזיק את הפינים במקומם.

7. נקודת הלחמה במשאבת הדלק עלולה להיסדק

   דווח בתאריך 19 באוגוסט 1992שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 92V11700022,000 כלי רכב מושפעים

   נקודת הלחמה ביחידת מדידת מפלס הדלק של משאבת הדלק עלולה להיסדק ולאפשר לאדי דלק להיפלט או לכמות קטנה של דלק לדלוף. דלק דולף עלול להתלקח בחשיפה למקור הצתה. יש להתקין מכלול חדש של יחידת מדידת מפלס הדלק במשאבת הדלק.

8. מתג אורות הבלם עלול להיכשל

   דווח בתאריך 13 ביולי 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V10300043,000 כלי רכב מושפעים

   מתג אורות הבלם עלול להשתבש ולהשאיר את אורות הבלם כבויים בזמן בלימה, כך שלנהגים מאחור יהיה קשה יותר לזהות שהרכב מאט. יש להחליף את המתג התקול.

9. מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להינעל

   דווח בתאריך 22 במאי 1989שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 89V08500066,300 כלי רכב מושפעים

   חלקים החורגים מהסבילות עלולים לגרום למותחני חגורות המותניים והכתף הקדמיות להינעל כאשר החגורה נמשכת באיטיות, דבר שעלול להרתיע משימוש בחגורות בטיחות. מכלולי החגורות הקדמיות יוחלפו לפי הצורך.

10. ברגי צוואר מילוי הדלק עלולים לגרום לרעש קשקוש

    דווח בתאריך 15 ביוני 1987שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 87V092000191 כלי רכב מושפעים

    ברגים שגויים המחברים את צוואר מילוי הדלק לגוף הרכב עשויים לאפשר רעש קשקוש בין צינור המילוי למבנה שמסביב. הברגים יוחלפו במכלולי בורג ושייבה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.