קריאות תיקון ל-Mercury Mariner
6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercury Mariner, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, ולהגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסך יחליפו את האוגן באחד עם פתח אספקת דלק בעיצוב מחודש, ללא תשלום.
בורג ידית ההילוכים עלול להשתחרר
בורג רופף של ידית ההילוכים עלול לגרום להתנתקות הידית, להקשות על זיהוי ההילוך שנבחר ואולי להשאיר את הרכב מחוץ למצב PARK, כך שהוא עלול להתדרדר. המוסכים יבדקו את תיבת ההילוכים ויהדקו את הבורג או יחליפו את מכלול ידית ההילוכים ללא עלות.
משאבת נוזל הקירור במערכת ההיברידית עלולה להיכשל
משאבת נוזל הקירור במערכת ההיברידית עלולה להיכשל, לגרום להתחממות יתר של הרכיבים האלקטרוניים ולכיבוי מערכת ההנעה. הדבר עלול לגרום לדימום מנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את המשאבה המקורית ויחליפו אותה במשאבה משופרת ללא מברשות, ללא תשלום.
תגבור הגה הכוח עלול להיפסק
ייתכן שחיישן מומנט ההיגוי לא יזהה כראוי את פעולת הנהג, וכתוצאה מכך תגבור הגה הכוח ייפסק ויידרש מאמץ רב יותר לסיבוב ההגה במהירויות נמוכות, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום ויחליפו רכיבים מושפעים ללא תשלום אם יימצאו אובדן אות או קודי תקלה מוגדרים.
חיפוי קורה A עלול שלא לספוג פגיעה כראוי
החומר סופג האנרגיה שמעל ריפוד התקרה בקורה A השמאלית עלול שלא לעמוד במגבלת הפגיעה הנדרשת, דבר שמגביר את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה. המפיצים ישנו את החומר ללא תשלום.
גלגל שיניים של מנוע המגבים עלול להיכשל ולהפסיק את פעולת המגבים
ללא גריז, גלגל השיניים של מנוע המגבים עלול להתעוות או להיסדק לאחר שימוש רצוף במהירות גבוהה, ולגרום להפסקת פעולת המגבים. ראות מופחתת במזג אוויר גרוע עלולה לגרום לתאונה. המפיצים יבדקו את המנוע וישמנו את גלגלי השיניים שלו במידת הצורך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.