קריאות תיקון ל-Mercury Capri

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מתג בקרת המהירות עלול להתחמם או להישרף

   דווח בתאריך 3 באוגוסט 2007שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 07V3360003,600,000 כלי רכב מושפעים

   מתג ניתוק בקרת המהירות עלול לדלוף מבפנים ולהתחמם יתר על המידה, להעלות עשן או להישרף, ובכך לגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. במוסכים מורשים יותקן צמת חיווט עם נתיך. במכוניות נוסעים, המתג ינותק תחילה כתיקון זמני.

2. צינור מצנן תיבת ההילוכים עלול להתנתק ולדלוף

   דווח בתאריך 5 בנובמבר 1993שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 93V1800003,750 כלי רכב מושפעים

   צינור הגומי שבין תיבת ההילוכים למצנן עלול להתנתק ולשחרר נוזל. אם הנוזל יגיע לסעפת הפליטה או לצינור הפליטה, עלולה לפרוץ שרפה. המשווקים יתקינו צינור מעודכן וצינור יציאה של תיבת ההילוכים.

3. כרית האוויר עלולה להיקרע בפריסה בחום גבוה

   דווח בתאריך 2 ביוני 1992שנות דגם 1991–1992קמפיין NHTSA 92V080000648 כלי רכב מושפעים

   בטמפרטורה בתא הנוסעים העולה על 140 degrees, כרית אוויר עלולה להיקרע ולפעול באופן לקוי בעת הפריסה. מודולי כריות האוויר יוחלפו במודולים העומדים במפרט.

4. לשונית חגורת הבטיחות עלולה להיפרד מהרצועה

   דווח בתאריך 29 באפריל 1992שנות דגם 1984–1985קמפיין NHTSA 92V063000306,000 כלי רכב מושפעים

   אור שמש עלול לפגוע בשרוול הפלסטיק שמחזיק את מוט הנעילה של חגורת הבטיחות הקדמית ולגרום לו לזוז, כך שהלשונית עלולה להיפרד מהרצועה. ייתכן שלא ניתן יהיה לחגור את החגורה, והסיכון לפציעה בעצירה פתאומית או בתאונה יגדל. החגורות הנגועות יתוקנו ללא קשר לגיל הרכב או למצבו.

5. צינור מצנן התמסורת עלול להתנתק

   דווח בתאריך 8 בינואר 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V0090004,200 כלי רכב מושפעים

   צינור המחבר את התמסורת למצנן השמן שלה עלול להתנתק, לאפשר לנוזל להגיע לסעפת הפליטה או לצינור הפליטה ואולי לגרום לשריפה. יותקנו קו ומהדקים בתכנון מעודכן לשיפור האחיזה.

6. מעטפת מגבר הבלם עלולה להיסדק

   דווח בתאריך 21 במאי 1985שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 85V06800014,008 כלי רכב מושפעים

   מעטפת אחורית דקה עלולה להיסדק לאחר בלימות חוזרות ולגרום למכלול מגבר הבלם להתפרק, ובעקבות זאת לאובדן מוחלט של פעולת הבלימה. סוכנויות יבדקו את מגבר הבלם ויחליפו אותו במידת הצורך.

7. ציר המצערת המשני עלול להיתקע במצב פתוח

   דווח בתאריך 2 באוקטובר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V11900085,000 כלי רכב מושפעים

   ציר המצערת המשני עלול להיתקע בחלקו פתוח, מה שגורם לרכב לנסוע מהר מהמתוכנן ואולי להתנגש. חיבור סגירת המצערת של הקרבורטור יוחלף ללא תשלום.

8. התמיכה בבורג עיגון חגורת הכתף עלולה להיות חלשה

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 1983שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 83V134000530,000 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהחומר התומך בברגי טבעת חגורת הכתף אינו חזק דיו, והחיבור אינו עומד בתקן הבטיחות המצוין. המוסכים המורשים יתקינו חומרת חיבור חדשה לחיזוק נקודת העיגון.

9. מכסה המנוע עלול לפגוע במנגנון המצערת

   דווח בתאריך 21 באוקטובר 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V110000185 כלי רכב מושפעים

   מרווח לא מספיק מתחת למכסה המנוע עלול לגרום נזק למנגנון המצערת ולמנוע ממנה לחזור לסרק. פתח מכסה המנוע יורחב והמתכת החשופה תיצבע.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.