קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz Vito

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. עדכון תוכנת יחידת בקרת המנוע עשוי להיות חלקי

   דווח בתאריך 15 במאי 2025שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2025/116572 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שעדכון תוכנה שתוכנן קודם לכן לא תועד כראוי. יחידות הבקרה שנפגעו יתוכנתו והתוכנה שלהן תעודכן; היחידות המעורבות עשויות להשתנות בהתאם לאבזור הרכב.

2. צינור הניקוז של מסנן הדלק עלול להינזק ולדלוף

   דווח בתאריך 13 בפברואר 2023שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0127 כלי רכב מושפעים

   צינור הניקוז של מסנן הדלק עלול לבוא במגע עם תחתית הרכב, להינזק ולדלוף סולר. הוא יוחלף בפקק ניקוז.

3. מפעיל כרית האוויר בהגה עלול לפלוט רסיסים

   דווח בתאריך 3 באוקטובר 2022קמפיין EU Safety Gate A12/00568/23

   מפעיל כרית האוויר בהגה עלול להתבלות, לאפשר לרסיסים לצאת מבית מחולל הגז בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הפתרון הוא לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

4. ייתכן שמצלמת הנסיעה לאחור תציג תמונה קפואה

   דווח בתאריך 28 בספטמבר 2022שנות דגם 2014–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/27113,217 כלי רכב מושפעים

   פגם בשבב זיכרון עלול לגרום למצלמת הנסיעה לאחור להציג תמונה קפואה. התוכנה תעודכן.

5. מנפח כרית האוויר בהגה עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2022קמפיין EU Safety Gate A12/01424/22

   חום ולחות עלולים לפגוע במחולל הגז, לגרום ללחץ מופרז ולקריעת המנפח בעת פתיחת כרית האוויר. רסיסי מתכת עלולים לעבור דרך הכרית ולפצוע את יושבי הרכב. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

6. ייתכן שכרית האוויר של הנהג לא תיפרס כראוי

   דווח בתאריך 1 בספטמבר 2022שנות דגם 2006–2010קריאת תיקון של DVSA R/2022/2584,469 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שכרית האוויר של הנהג לא תיפרס כראוי בעת הפעלה. מכלול כרית האוויר יוחלף.

7. חיישן זיהוי ההילוך עלול לשדר אותות שגויים

   דווח בתאריך 8 באוגוסט 2022שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/2331,835 כלי רכב מושפעים

   בעת העברה להילוך אחורי, חיישן זיהוי ההילוך עלול לשדר אותות שגויים. החיישן יוחלף, ובמקרים מסוימים ייתכן שיהיה צורך להחליף גם את תיבת ההילוכים.

8. כרית האוויר לנהג עלולה שלא לפעול כמתוכנן

   דווח בתאריך 14 ביוני 2022שנות דגם 2006–2010קריאת תיקון של DVSA R/2022/15728,465 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר לנהג עלולה שלא לפעול כמתוכנן בעת פריסתה. כריות האוויר המושפעות לנהג תוחלפנה.

9. כרית האוויר לנהג עלולה שלא לפעול כמתוכנן

   דווח בתאריך 30 במאי 2022שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2022/15625,409 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר לנהג עלולה שלא לפעול כמתוכנן בעת פריסתה. כרית האוויר המושפעת לנהג תוחלף.

10. משאבת נוזל הקירור עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 13 באפריל 2022שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2022/1065,866 כלי רכב מושפעים

    משאבת נוזל הקירור המבוקרת בוואקום עלולה לדלוף בין מערכת הוואקום למעגל נוזל הקירור. תוכנת המשאבה תעודכן ושסתום המיתוג החשמלי יוחלף; ברכבים הרלוונטיים ללא פונקציית גיבוי במקרה של כשל תיבדק גם מערכת הוואקום לאיתור זיהום.

11. מעגל יחידת בקרת כרית האוויר עלול להתנתק

    דווח בתאריך 7 באפריל 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/0924 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, חיבור חשמלי בחלק מיחידות בקרת כריות האוויר עשוי להיות מופסק. יחידת בקרת כרית האוויר תוחלף.

12. משאבת הנוזל קירור עשויה לדלוף בין מערכות הקירור והוואקום

    דווח בתאריך 4 באפריל 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/0913,440 כלי רכב מושפעים

    משאבת נוזל הקירור המבוקרת בוואקום עלולה לדלוף בין מערכת הוואקום ומעגל נוזל הקירור. תוכנת המשאבה תעודכן ושסתום המיתוג החשמלי יוחלף.

13. גל הארכובה עלול לא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/04110 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שגל הארכובה אינו עומד במפרט הנדרש. המנוע יוחלף.

14. מערכת שיחות החירום עלולה שלא לפעול בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/4177,599 כלי רכב מושפעים

    מערכת שיחות החירום עלולה שלא לפעול בהתאם למפרט. במוסך מורשה יעדכנו את התוכנה במודול התקשורת שלה.

15. יש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת המנוע

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2021שנות דגם 2011–2014קריאת תיקון של DVSA R/2021/35123,179 כלי רכב מושפעים

    נדרש עדכון לתוכנת יחידת בקרת המנוע כדי לעמוד בתקן הפליטות Euro 5b+ N1 GR.III/N2. תוכנות בכמה יחידות בקרה יעודכנו, בהתאם למפרט הרכב ולאפשרויות האבזור.

16. תיבת ההילוכים עשויה שלא לזהות את ההילוך כראוי

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/3122,889 כלי רכב מושפעים

    פונקציית זיהוי ההילוכים של תיבת ההילוכים עשויה שלא לפעול כמתוכנן. התוכנה האחראית על זיהוי ההילוכים תעודכן.

17. הקיבוע האמצעי של מסילת הגג עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 1 ביולי 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/2444 כלי רכב מושפעים

    הקיבוע האמצעי של מסילת הגג עלול להשתחרר. מסילת הגג תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

18. מערכת שיחות החירום עלולה לפעול שלא בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 8 ביוני 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/19185,640 כלי רכב מושפעים

    מערכת שיחות החירום עלולה לפעול שלא בהתאם למפרט. תוכנת מודול התקשורת תעודכן.

19. מערכת שיחות החירום עלולה שלא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 8 ביוני 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/19054,428 כלי רכב מושפעים

    מערכת שיחות החירום עלולה לפעול שלא בהתאם למפרט. במוסכים תוכנת מודול התקשורת תעודכן.

20. תושבת קליפר הבלם הקדמי עלולה לחרוג מהמפרט

    דווח בתאריך 7 במאי 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/16464 כלי רכב מושפעים

    תושבת קליפר בלם בסרן הקדמי עלולה לחרוג מהמפרט. התושבות ייבדקו, וכל תושבת מהאצווה המושפעת תוחלף.

21. ייתכן שנועל מחבר מותחן חגורת הבטיחות אינו מאובטח

    דווח בתאריך 13 באפריל 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/1006 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שנועל האבטחה הנוסף במחבר החיווט של מותחן חגורת הבטיחות בספסל מושב הנוסע אינו מאובטח. המוסכים המורשים יבדקו אותו וינעלו אותו כראוי במידת הצורך.

22. צינור נוזל הקירור של הרדיאטור עלול להשתפשף

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/3651,797 כלי רכב מושפעים

    צינור נוזל הקירור בצד ימין של הרדיאטור עלול להתחכך ברכיב סמוך בגלל מרווח לא מספיק. הצינור ייבדק ויוחלף במידת הצורך, ובמידת הצורך תותקן טבעת מרווח מגינה.

23. נקודות ההלחמה של יחידת בקרת המנוע עשויות להיות פגומות

    דווח בתאריך 3 בספטמבר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/1932 כלי רכב מושפעים

    נקודות הלחמה ביחידת בקרת המנוע עשויות שלא לעמוד במפרט. יחידת בקרת מערכת הזרקת הדיזל תוחלף.

24. כיול מערכת בקרת המנוע עלול להיות שגוי

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2020שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2020/230941 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מהיבטי הכיול של מערכת בקרת המנוע אינם עומדים במפרט. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

25. מחברי בסיס המושב השמאלי עלולים להיות רופפים מדי

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/2182 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ששני המחברים המקבעים את בסיסי המושב השמאלי לרצפת הרכב לא הודקו למומנט הנדרש. המחברים ייבדקו ויהודקו למומנט שנקבע.

26. תוכנת בקרת המנוע עשויה שלא לעמוד במפרט הפליטות

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2020שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/2047,794 כלי רכב מושפעים

    הפליטות עשויות שלא לעמוד במפרט. התוכנה במספר יחידות בקרה תעודכן.

27. יחידת בקרת טיהור גזי פליטה עלולה להיות מוגדרת באופן שגוי

    דווח בתאריך 16 באפריל 2020שנות דגם 2015–2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/0725,838 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת טיהור גזי פליטה עשויה לכלול הגדרות פרמטרים שגויות. יחידת בקרת המנוע תתוכנת מחדש.

28. ייתכן שמשענות הראש האחוריות הותקנו שלא כראוי

    דווח בתאריך 3 באפריל 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/09648 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבמושבי הספסל האחוריים מותקנים מוטות של משענות ראש מגרסה אחרת של מושב או משענת. משענות הראש האחוריות ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

29. ריפוד משענת הראש עלול להיפרד

    דווח בתאריך 3 באפריל 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/09531 כלי רכב מושפעים

    ריפוד משענת הראש עלול להיפרד ממוט הקיבוע שלה. משענות הראש יוחלפו.

30. ייתכן שחסר כיסוי לבסיס המושב מעל המצבר העזר

    דווח בתאריך 18 במרץ 2020שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/3436,860 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחסר כיסוי לבסיס המושב בכלי רכב שבהם מצבר עזר נמצא מתחת למושב הקדמי הימני. יותקן כיסוי.

31. ייתכן שחוברת הנהג אינה מעודכנת

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/32146 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחוברת הנהג המודפסת אינה הגרסה העדכנית. חוברת הנהג, חוברת השירות והתוספת להקצאת הנתיכים יוחלפו.

32. ברגי הגה הכוח עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2019שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/34510,321 כלי רכב מושפעים

    ברגי הגה הכוח עלולים להיכשל. ברגי תיבת ההיגוי יוחלפו ויצופו בשעווה, ותיבת ההיגוי תוחלף במידת הצורך.

33. צינור בלם עלול להתחכך במנוע

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/2238 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם עלול להתחכך במנוע. תוואי הצינור יותאם במידת הצורך ויותקן מיגון מפני שפשוף.

34. רכיבי מתכת במיטת הגג עלולים להחליד

    דווח בתאריך 29 ביולי 2019שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/2261 רכב מושפע

    רכיבי מתכת בחלק האחורי של מיטת הגג עלולים לסבול מקורוזיה חמורה. יש להחליף את המזרן, לבדוק אם קיימת קורוזיה ולתקן אזורים חלודים במידת הצורך.

35. חיישן הגה הכוח החשמלי עלול לחרוג מהמפרט

    דווח בתאריך 28 במרץ 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/0846 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיישן בהגה הכוח החשמלי יוצר מחוץ למפרט. מערכת הגה הכוח החשמלי תוחלף.

36. ייתכן שהותקנה ידית שגויה במנעול הדלת

    דווח בתאריך 24 בפברואר 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/38116 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבמנעולי הדלתות בצד ימין של הרכב הותקנה ידית הפעלה שגויה. המנעולים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

37. תוכנת יחידות הבקרה עלולה להשפיע על הפליטות

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2018שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2835,796 כלי רכב מושפעים

    יבוצעו עדכוני תוכנה בכמה יחידות בקרה כדי לשפר את פליטות הרכב.

38. תוכנת המנוע תעודכן לשיפור הפליטות

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2018שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2018/2825,274 כלי רכב מושפעים

    עדכוני התוכנה נועדו לשפר את פליטות הרכב. התוכנה בכמה יחידות בקרה תעודכן.

39. תוכנת יחידות הבקרה עלולה להשפיע על הפליטות

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2018שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/281285 כלי רכב מושפעים

    יבוצעו עדכוני תוכנה בכמה יחידות בקרה כדי לשפר את פליטות הרכב.

40. עדכוני תוכנה עשויים לשפר את הפליטות

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2018שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2805,423 כלי רכב מושפעים

    התוכנה בכמה יחידות בקרה תעודכן כדי לשפר את פליטות הרכב.

41. נורית כיבוי כרית האוויר הקדמית לנוסע עלולה לא להידלק

    דווח בתאריך 14 בנובמבר 2018שנות דגם 2013–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2235,906 כלי רכב מושפעים

    נורית כיבוי כרית האוויר הקדמית לנוסע עלולה שלא להידלק בנסיבות מסוימות. יחידת הבקרה של כרית האוויר תקודד מחדש.

42. מושבים קדמיים מסתובבים עלולים לגרום נזק לחיווט

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2018שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/163209 כלי רכב מושפעים

    סיבוב מושב קדמי עלול לשחרר או לפגוע בחיווט שמתחתיו. הדבר עשוי לנטרל את כרית האוויר הצדדית (חזה) או להפעיל אותה שלא בכוונה עקב קצר חשמלי. התקנת החיווט תעודכן לתכנון העדכני, הכולל תושבת עיגון משופרת.

43. קפיץ השעון בעמוד ההגה עלול להישבר

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2018שנות דגם 2011–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/34913,752 כלי רכב מושפעים

    קפיץ השעון בעמוד ההגה עלול להישבר, מה שידליק הודעות אזהרה ובמקרים קיצוניים יגרום לפתיחת כרית האוויר של הנהג. ההארקה של רכיבי ההגה תשופר.

44. טבעת הקיבוע של מיסב הגלגל הקדמי עלולה להיות ממוקמת שלא כראוי

    דווח בתאריך 2 בינואר 2018קריאת תיקון של DVSA R/2017/323232 כלי רכב מושפעים

    טבעת קיבוע שהותקנה שלא כראוי עלולה לאפשר לסרן לנוע בתוך הטבור. הטבעת תיבדק ותותקן מחדש או תוחלף במידת הצורך.

45. ריתוכי נקודה חסרים עלולים להחליש את המבנה האחורי

    דווח בתאריך 12 באוקטובר 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/2486 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקורת הרוחב האחורית לא רותכה במלואה בריתוכי נקודה, דבר הפוגע בחוזק המבני. האזורים המוגדרים ייבדקו והקורה תרותך לפי הצורך.

46. צינור הדלק בלחץ גבוה עלול להשתחרר ולדלוף

    דווח בתאריך 6 בספטמבר 2016שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/1891,869 כלי רכב מושפעים

    צינור סולר בלחץ גבוה המוביל למשאבת הדלק עלול להשתחרר ולדלוף. צינור הסולר יוחלף.

47. מכל נוזל הבלמים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2016שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/15618,798 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמכל נוזל הבלמים אינו מקובע כראוי והוא עלול להתנתק, לגרום לאובדן נוזל ולפגוע בביצועי הבלמים. המוסכים יבדקו שהוא תפוס היטב ויקבעו אותו במיקום הנכון במידת הצורך.

48. גזי הפליטה של מחמם העזר עלולים לחדור לתא הנוסעים

    דווח בתאריך 9 במרץ 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/0334 כלי רכב מושפעים

    אם צינור הפליטה של המחמם מנותב באופן שגוי, גזי פליטה עלולים לחדור לתא הנוסעים וליצור סכנת הרעלת פחמן חד-חמצני; תיתכן גם שרפה מתחת לחיפוי הרצפה. יש לבדוק אם קיים פתח ברצפה ולקדוח אותו לפי הצורך, ולאחר מכן לבדוק ולתקן את תוואי הצינור.

49. טבעת האטימה של מותחן השרשרת עלולה לאפשר דליפת שמן

    דווח בתאריך 16 בינואר 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/18416,074 כלי רכב מושפעים

    טבעת O פגומה של מותחן השרשרת עלולה לאפשר דליפת שמן ולזהם את הסביבה; אובדן שמן מופרז עלול לגרום נזק למנוע. טבעת האטימה תוחלף.

50. חיפוי קורת A עלול להשתחרר בעת פתיחת כרית האוויר

    דווח בתאריך 29 בפברואר 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/00732 כלי רכב מושפעים

    בעת פתיחת כרית האוויר לחלון, ייתכן שחיפוי קורת A לא יישאר במיקום בטוח ועלול להגדיל את הסיכון לפציעה. חיפויי קורות A יוחלפו.

51. מסנן הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2012שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/173124 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף מפתח הניקוז של מסנן הדלק אל הכביש. המסנן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

52. ממסר מאוורר מיזוג האוויר עלול לעלות באש

    דווח בתאריך 24 באוגוסט 2011שנות דגם 2007–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/0685,848 כלי רכב מושפעים

    בתנאי הפעלה קשים, ממסר מאוורר מיזוג האוויר עלול להיות בעומס יתר ולהתלקח. הממסר יוחלף ברכיב שעבר שינוי.

53. תושבת צינור מיזוג האוויר עלולה לפגוע בחיווט

    דווח בתאריך 16 ביוני 2011שנות דגם 2007–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/04221,610 כלי רכב מושפעים

    תושבת צינור מיזוג האוויר עלולה לשפשף את חיווט האלטרנטור, לגרום לקצר וליצור סכנת שריפה. החיווט ייבדק ויוחלף אם ניזוק, ותותקן תופסן מרווח נוסף.

54. מסנן הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/203216 כלי רכב מושפעים

    מסנן דלק עם גוף חימום מובנה עלול לדלוף מהפקק העליון, ולאפשר לדלק להגיע לכביש אם התקלה לא תטופל. במוסכים יוחלף מסנן הדלק.

55. צינור מילוי שמן מנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2010שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/126520 כלי רכב מושפעים

    שמן עלול לדלוף מתחתית צינור המילוי, ולהגיע פוטנציאלית אל הכביש או לגרום לנזק למנוע מחוסר שימון. צינור מילוי שמן המנוע יוחלף.

56. כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלולה שלא להתנפח במלואה

    דווח בתאריך 3 במרץ 2009קריאת תיקון של DVSA R/2008/1603 כלי רכב מושפעים

    בית כרית אוויר פגום עלול למנוע פתיחה או להיסדק מבפנים כאשר כרית האוויר נפתחת, ולהשאיר אותה נפוחה חלקית תוך פיזור חלקים לתוך הרכב. יש להחליף את כריות האוויר המושפעות.

57. תפס כבל בלם החניה האחורי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 2 במרץ 2009קריאת תיקון של DVSA R/2008/173724 כלי רכב מושפעים

    תפס החזקה פגום עלול להיכשל, לנתק את כבל בלם החניה האחורי השמאלי ולהפחית את כוח האחיזה של בלם החניה. הכבל והתפסים יוחלפו.

58. משאבת הבלם הראשית הלא מתאימה עלולה להגדיל את מהלך דוושת הבלם

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/130642 כלי רכב מושפעים

    משאבת בלם ראשית לא מתאימה עלולה לגרום לדוושה לנוע למרחק גדול יותר לפני שהבלמים נכנסים לפעולה. המשאבה הראשית תוחלף.

59. צינורות הזנת הדלק עלולים לדלוף או להתנתק

    דווח בתאריך 6 באוגוסט 2007קריאת תיקון של DVSA R/2010/1742 כלי רכב מושפעים

    צינורות הזנת הדלק עלולים לדלוף או להתנתק, ולגרום להפסקת פעולת המנוע. צינורות הזנת הדלק יוחלפו.

60. דלק עלול לדלוף מהמכל בתאונה

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/017144 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף מהמכל אם הרכב יהיה מעורב בתאונה. תאריך הייצור של המכל ייבדק, והמכל יוחלף אם הוא בטווח הייצור המושפע.

61. כרית האוויר עלולה לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 5 בדצמבר 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/1536,406 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרה פגומה עלולה למנוע מכרית האוויר להיפתח בהתנגשות. תותקן יחידת בקרה משופרת.

62. בידוד כבל המתנע עלול להימס

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/021154 כלי רכב מושפעים

    הכבל המחבר בין המצבר למתנע עובר סמוך למערכת הפליטה, ובנסיבות מסוימות הבידוד שלו עלול להימס וליצור סכנת קצר חשמלי. לכבל תותקן אזיקון נוסף.

63. המנוע עלול לאבד מהירות או לכבות

    דווח בתאריך 17 באוגוסט 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/1271,184 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה בניהול המנוע עלולה להפחית את מהירות המנוע או, במקרים קיצוניים, לכבות אותו. תוכנת יחידת הבקרה תעודכן; במקרים בודדים ייתכן שיהיה צורך להחליף את יחידת הבקרה.

64. דוושת בלם החניה המופעל ברגל עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 30 ביולי 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/0321,558 כלי רכב מושפעים

    תושבת דוושת בלם החניה המופעל ברגל עלולה להתרופף, והמכלול עלול להתנתק מהתושבת שלו. מכלול הדוושה יוחלף ברכיב שעבר הבטחת איכות.

65. תקלה במודול בקרת כרית האוויר עלולה למנוע פתיחה

    דווח בתאריך 8 באוגוסט 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/10182 כלי רכב מושפעים

    רכיב ביחידת בקרת כרית האוויר עלול להיכשל ולמנוע מכרית האוויר להיפתח בהתנגשות. מודול הבקרה יוחלף.

66. בלם היד עלול להשתחרר מעצמו

    דווח בתאריך 1 ביולי 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/14812,772 כלי רכב מושפעים

    כפתור בלם יד שנתקע עלול לגרום לבלם היד להשתחרר מעצמו. ידית בלם היד תוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.