קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz GLK

22 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercedes-Benz GLK, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ברגי תיבת ההגה עלולים להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2023שנות דגם 2012–2015קריאת תיקון של DVSA R/2023/023666,263 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לגרום לברגי האלומיניום של תיבת ההגה להחליד ולהישבר. ברגי התושבת יוחלפו בברגי פלדה; אם אחד מהם נשבר, גם תיבת ההגה תוחלף.

  2. ייתכן שכרית האוויר לנוסע לא תפעל כמצופה

    דווח בתאריך 1 ביוני 2022שנות דגם 2004–2013קריאת תיקון של DVSA R/2022/125219,618 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר של הנוסע עלולה שלא להיפתח בהתאם למפרט. היא תוחלף.

  3. כרית האוויר של הנוסע עלולה שלא להיפתח בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 1 ביוני 2022שנות דגם 2004–2013קריאת תיקון של DVSA R/2022/12450 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר של הנוסע עלולה שלא להיפתח בהתאם למפרט. היא תוחלף.

  4. החומר ההודף בכריות האוויר עלול להשתנות עם הזמן

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2021שנות דגם 2004–2013קריאת תיקון של DVSA R/2021/359168 כלי רכב מושפעים

    תנאי אקלים מסוימים עלולים לגרום לשינוי כימי בחומרים ההודפים בכריות האוויר עם הזמן. כריות האוויר של הנהג והנוסע יוחלפו.

  5. החומר ההודף בכריות האוויר עלול להשתנות עם הזמן

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2021שנות דגם 2004–2013קריאת תיקון של DVSA R/2021/358256,839 כלי רכב מושפעים

    תנאי אקלים מסוימים עלולים לגרום לשינוי כימי בחומר ההודף בכרית האוויר עם הזמן, ולכן ייתכן שכריות האוויר לא ייפתחו בהתאם למפרט. כריות האוויר של הנהג והנוסע יוחלפו.

  6. מסנן תיבת ההילוכים וצינור העודפים עלולים לגרום לדליפה או לתקלה

    דווח בתאריך 16 ביולי 2021שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 21V539000371 כלי רכב מושפעים

    מסנן נוזל תיבת הילוכים וצינור עודפים שאינם מתאימים עלולים לגרום לדליפת נוזל או לכשל של מודול הבקרה. דליפה עלולה להגדיל את הסיכון לשריפה, וכשל במודול עלול לדומם את הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את המסנן ואת צינור העודפים ללא תשלום.

  7. מערכת שיחות החירום עלולה לדווח על מיקום שגוי

    דווח בתאריך 1 בנובמבר 2019שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 19V78700024,226 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנה עלולה לגרום לכך שהתאריך והשעה במערכת שיחות החירום יהיו שונים מהתאריך והשעה בפועל, ולדיווח אפשרי על מיקום שגוי של הרכב ולעיכוב הגעת כוחות החירום. במוסכים יבדקו אם העדכון מרחוק בוצע, או יעדכנו את תוכנת מודול התקשורת לפי הצורך, ללא תשלום.

  8. נדרש עדכון תוכנת המנוע לשיפור הפליטות

    דווח בתאריך 18 באוקטובר 2019שנות דגם 2011–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/30724,630 כלי רכב מושפעים

    נדרש עדכון לתוכנת יחידת בקרת מנוע הדיזל לשיפור הפליטות. התוכנה תעודכן, תצורף חוברת השלמה למדריך למשתמש, וחיישן NOx ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  9. ייתכן שיש לשפר את פליטות הדיזל

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2019שנות דגם 2012–2015קריאת תיקון של DVSA R/2019/2721 רכב מושפע

    תוכנת יחידת בקרת מנוע הדיזל תעודכן לשיפור הפליטות, ולספר הנהג תתווסף חוברת השלמה.

  10. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2019שנות דגם 2010–2015קמפיין NHTSA 19V010000288,779 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר של הנוסע, ללא תשלום.

  11. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2018שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 18V043000132,167 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

  12. כרית האוויר לנהג עלולה להיפרס באופן בלתי צפוי

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2017שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 17V627000495,290 כלי רכב מושפעים

    אם מתרחשת פריקה אלקטרוסטטית כאשר סליל השעון של כרית האוויר שבור, הארקה לא מספקת עלולה לגרום לכרית האוויר לנהג להיפרס באופן בלתי צפוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה או לתאונה. במוסכים יוסיפו הארקה לרכיבי ההיגוי ללא תשלום.

  13. בורג צימוד ההגה עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 12 באפריל 2017שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 17V252000168 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבורג החיבור של צימוד ההגה לא הודק דיו, דבר שעלול לגרום לאובדן היגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הבורג ויהדקו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  14. תוכנה שגויה עלולה להשפיע על פתיחת כריות האוויר

    דווח בתאריך 14 במרץ 2017שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 17V17700051 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה ביחידות הבקרה עלולה להשפיע על פתיחת כריות האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה הנוגעת בדבר ללא תשלום.

  15. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 17V017000104,119 כלי רכב מושפעים

    חשיפה ממושכת ללחות ולשינויי טמפרטורה עלולה לפגוע בחומר ההדף שבמנפח ולגרום למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ בתאונה. רסיסי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים מורשים יחליפו את מודולי כריות האוויר של הנוסע הקדמי, ללא עלות.

  16. מתנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 26 במאי 2016שנות דגם 2010–2011קמפיין NHTSA 16V363000258,163 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה נפתחות כריות האוויר הקדמיות, מתנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה של הנוסעים ואף למותם. במוסכים המורשים יוחלפו מכלולי כרית האוויר לנוסע ללא עלות.

  17. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 11 בפברואר 2016שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 16V081000711,159 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. מוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר של הנהג, ללא עלות.

  18. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2015שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 15V711000127,504 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה לגרום ליחידת בקרת כריות האוויר לפעול באופן לקוי, וכתוצאה מכך כריות האוויר עלולות להיפרס ללא התרעה או לא להיפרס בתאונה. הסוכנויות יבדקו את היחידה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות.

  19. אטם מותחן השרשרת עלול לדלוף שמן

    דווח בתאריך 8 ביוני 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V351000814 כלי רכב מושפעים

    שמן עלול לדלוף סביב אטם מותחן השרשרת ולטפטף על משטח חם במנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לשרפה; שמן שנשפך עלול גם ליצור סכנה בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את האטם ללא תשלום.

  20. אטם מותחן השרשרת עלול לדלוף שמן

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2014שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 14V7620004,871 כלי רכב מושפעים

    שמן עלול לדלוף סביב אטם מותחן השרשרת ולטפטף על משטח חם במנוע, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. שמן שדלף עלול גם ליצור מפגע בכביש עבור כלי רכב אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יחליפו את האטם ללא עלות.

  21. אוגן מסנן הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק

    דווח בתאריך 3 בדצמבר 2012שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 12V5570005,800 כלי רכב מושפעים

    אוגן מסנן הדלק עלול להיסדק בטמפרטורות גבוהות ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יש מקור הצתה. המוסכים יחליפו את מסנן הדלק ללא עלות.

  22. פנסי החניה עלולים לסנוור

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2012שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 12V493000218 כלי רכב מושפעים

    מתח עודף במעגל פנסי החניה עלול לגרום להם להאיר בעוצמה חזקה מדי, לסנוור נהגים המגיעים ממול ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את כיול התוכנה של יחידת הבקרה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Mercedes-Benz GLK