Mercedes-Benz GLK I
ה־Mercedes-Benz GLK I (2008–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 57 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: X204
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,530–4,570 מ״מ RDW | 4,530 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,840 מ״מ RDW | 1,840 מ״מ TC | – |
| גובה | 1,680–1,700 מ״מ RDW | 1,700 מ״מ TC | 1,699 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,760 מ״מ RDW | 2,760 מ״מ TC | 2,756 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,563–1,585 מ״מ ASTRA | 1,570 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,564–1,599 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,710–1,825 ק״ג RDW | 1,804–1,940 ק״ג TC | 1,790–1,880 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,810–1,925 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,400–2,500 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000–2,400 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4–5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 450 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 821 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,747 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 59–66 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 195–232 קמ״ש RDW | – | 190–238 קמ״ש |
| מומנט | 300–620 Nm ASTRA | – | 300–620 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/50R19, 235/45R20, 235/60R17, 255/40R20, 255/45R19, 255/55R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
951 תלונות עבור שנות הדגם 2008–2015. 35 תאונות · 8 שריפות · 24 פציעות · 2 מקרי מוות
- כריות אוויר 647
- מערכת דלק 85
- מערכת חשמל 39
- היגוי 37
- בלמים 34
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 22
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 57 הגרסאות של Mercedes-Benz GLK I
הצגת כל 57 הגרסאות
האיחוד האירופי 26 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2.1 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | 159–167 g/km | 144,432 |
| 2011–2015 | 2.1 ל׳ | 150 kW (204 PS) | דיזל | 160–172 g/km | 24,325 |
| 2011–2015 | 2.1 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | 145–155 g/km | 21,606 |
| 2012–2015 | 3.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | דיזל | 180–182 g/km | 11,617 |
| 2013–2015 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | בנזין | 170–176 g/km | 2,028 |
| 2011–2015 | 2.1 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | 159–168 g/km | 3,796 |
| 2011–2015 | 2.1 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 146–149 g/km | 2,606 |
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | 225 kW (306 PS) | בנזין | 191–199 g/km | 1,901 |
| 2013–2015 | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | בנזין | 167–169 g/km | 420 |
| 2014 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | דיזל | 163 g/km | 12 |
| 2013 | 2.1 ל׳ | – | דלק אחר | 157 g/km | 1,468 |
| 2013 | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | 161 g/km | 62 |
| 2013 | 3.0 ל׳ | – | דלק אחר | 183 g/km | 48 |
| 2013 | 3.5 ל׳ | – | דלק אחר | 195 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 3.0 ל׳ | 170 kW (231 PS) | דיזל | 214–215 g/km | 5,623 |
| 2010–2012 | – | – | דיזל | 166–187 g/km | 238 |
| 2010–2012 | – | – | בנזין | 240–246 g/km | 150 |
| 2011 | 3.0 ל׳ | 170 kW (231 PS) | בנזין | 244 g/km | 290 |
| 2011 | 3.5 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | 250 g/km | 248 |
| 2011 | 3.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | 220 g/km | 64 |
| 2011 | 3.2 ל׳ | – | דיזל | 158 g/km | 18 |
| 2010 | 2.1 ל׳ | – | דיזל | 175 g/km | 39,685 |
| 2010 | 3.0 ל׳ | – | דיזל | 215 g/km | 8,672 |
| 2010 | 3.0 ל׳ | – | בנזין | 244 g/km | 894 |
| 2010 | 3.5 ל׳ | – | בנזין | 249 g/km | 726 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 204 g/km | 92 |
צרפת 20 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP · GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.6–6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5–5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143–147 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5–6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143–159 g/km |
| 2014GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–168 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.6–6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVM6 | – | 135 kW (184 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168–170 g/km |
| 2012–2014GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–169 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0–7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 164–165 g/km |
| 2013–2014GLK 250 STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.4–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173–180 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0–7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 182–185 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9–7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179–181 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 225 kW (306 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.1–8.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–192 g/km |
| 2012–2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.1–8.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–203 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.6–6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145–156 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5–6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143–159 g/km |
| 2012–2013GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVM6 4MATIC FAP · GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0–7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181–185 g/km |
ארצות הברית 8 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2.1 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 231 g/km |
| 2013–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה אחורית | 21–22 MPG (10.7–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 257 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה אחורית | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 259–261 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 20–21 MPG (11.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 265–276 g/km |
| 2013SIDI; PZEV (SULEV) emissions · SIDI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 263 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 307 g/km |
| 2010–2012PR | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | הנעה אחורית | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 307 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2.1 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 230 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 11.2–11.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 258–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 12.9–13.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 297–306 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.