קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz EQE
23 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercedes-Benz EQE, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
עוצמת התרעת הולכי הרגל עלולה לא לעלות עם המהירות
שגיאת תוכנה עלולה למנוע מצליל ההתרעה החיצוני להולכי רגל להתגבר ברציפות ככל שמהירות הרכב עולה. הולכי רגל עלולים שלא להבחין ברכב מתקרב, דבר שמגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מערכת ההתרעה ללא תשלום.
ברגי מפרק ההיגוי עלולים שלא לעמוד במפרט
ברגי מפרק ההיגוי עלולים שלא לעמוד במפרט. שותף שירות יבצע עיבוד מחדש של חיבור הברגים.
בורג צימוד ההגה עלול להתרופף
בורג שלא הודק כראוי עלול לאפשר לצימוד ההגה להתרופף ממסרק ההגה, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יהדקו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
צליל אזהרת הנסיעה לאחור עלול להיות שגוי
תוכנת AVAS עלולה להשמיע צליל חיצוני שגוי להזהרת הולכי רגל בעת נסיעה לאחור, ולכן הולכי רגל עלולים שלא לקבל התרעה והסיכון לתאונה עלול לגדול. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
תיבת נתיכים לא מתאימה עלולה לגרום לאובדן כוח או לשריפה
תיבת נתיכים שגויה עלולה לגרום לאובדן פתאומי של כוח הנעה או של פונקציות בטיחות חיוניות, או להגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את תיבות הנתיכים הראשיות ללא תשלום.
תוספות החישוקים עלולות להתנתק
תוספות החישוקים עלולות להתנתק מהגלגלים במהלך הנסיעה, ליצור מפגע למשתמשי דרך אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את התוספות ויחליפו אותן לפי הצורך ללא תשלום.
תוכנת ניהול הסוללה עלולה לכבות את המערכת במתח גבוה
במצבים מסוימים, תוכנת ניהול הסוללה עלולה לכבות את מערכת המתח הגבוה, ולגרום לאובדן הנעה בלתי צפוי. תוכנת מערכת ניהול הסוללה תעודכן.
תוכנת הסוללה עלולה לגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה
תוכנת ניהול הסוללה עלולה להשבית את סוללת המתח הגבוה, לגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
קידוד יחידת בקרת הפנסים עשוי להיות שגוי
קידוד שגוי של יחידת בקרת הפנסים עלול לגרום לכך שלא תעמוד במפרטים. קידוד היחידה יעודכן.
נתיכי 80A עלולים לא לעמוד בדרישות
חלק מנתיכי ה-80A עשויים שלא לעמוד בדרישות. תיבות הנתיכים הראשיות המושפעות יוחלפו.
הנתיכים הראשיים עלולים להיכשל
נתיכים של 80-Amp שיוצרו בצורה לקויה עלולים להיכשל ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה או של מערכות בטיחות כגון מערכות הריסון או לוח המחוונים, וכן להגדיל את סכנת השריפה. המוסכים יחליפו את תיבות הנתיכים הראשיות ללא תשלום.
קידוד יחידת בקרת כרית האוויר עשוי להיות שגוי
יחידת בקרת כרית האוויר עשויה לא להיות מקודדת לפי המפרט. הקידוד שלה יעודכן.
הדבקת החלונות עלולה שלא לעמוד במפרטים
הדבקת החלונות הקדמיים, האחוריים או החלונות הצדדיים הקבועים עלולה שלא לעמוד במפרטים. החלונות יוחלפו.
תוכנת בקרת הפנסים עלולה לכוונן אותם באופן שגוי
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לכוונון שגוי של הפנסים הקדמיים, להפחית את הנראות של התנועה המתקרבת ולפגוע בביצועי בקרת הנהיגה הדינמית. שני הדברים עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת הפנסים, ללא תשלום.
בולמי מסגרת הגג עלולים להתנתק
בולמי מסגרת הגג עלולים להתנתק בעת פתיחת כרית אוויר לחלון ולפגוע בנוסעים, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעתם. במוסכים יחליפו את הבולמים ללא תשלום.
תוכנת מערכת ההנעה החשמלית עלולה לא לעמוד במפרט
ייתכן שתוכנת מערכת ההנעה החשמלית אינה עומדת במפרט. התוכנה תעודכן.
שגיאת תוכנה במערכת ההנעה עלולה לנתק את כוח ההנעה
שגיאת תוכנה במערכת ההנעה החשמלית עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה, ובכך להגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת מערכת ההנעה, ללא תשלום.
ייתכן שבתוכנת בקרת היציבות יש שגיאה
ייתכן שיחידת הבקרה של מערכת בקרת היציבות האלקטרונית כוללת גרסת תוכנה שגויה. התוכנה שלה תעודכן.
ייתכן שחיבור חיפוי קורת B אינו עומד במפרט
החיבור בין חיפוי קורת B לבין התוספת המבנית עשוי שלא לעמוד במפרט. החיפוי ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
תוכנת מודול התקשורת עלולה להיות שגויה
ייתכן שתוכנת מודול התקשורת אינה עומדת במפרט. התוכנה תעודכן.
ייתכן שתבריג התקן הגרירה לא יעמוד במפרט
ייתכן שהתבריג בהתקן הגרירה שבפגוש הקדמי או האחורי לא יעמוד במפרט. התקן הגרירה ייבדק ויעובד מחדש במידת הצורך.
מערכת ההיגוי עלולה להינזק במהלך ההרכבה
מערכת ההיגוי עלולה להינזק במהלך ההרכבה. מערכת ההיגוי תוחלף ברכבים הרלוונטיים.
תוכנת מודול התקשורת עלולה לא לעמוד במפרט
ייתכן שתוכנת מודול התקשורת אינה עומדת במפרט. היא תעודכן דרך האוויר, ללא צורך בביקור במוסך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.