קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz CLK

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לוח גג השמש עלול להתנתק

   דווח בתאריך 19 בנובמבר 2024שנות דגם 2003–2009קמפיין NHTSA 24V87400033,456 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שלוח הזכוכית של גג השמש אינו מקובע כראוי והוא עלול להתנתק, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במרכזי השירות יבדקו את הלוח ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

2. זכוכית גג השמש עלולה להיפרד מהמסגרת

   דווח בתאריך 6 בפברואר 2023שנות דגם 2002–2008קריאת תיקון של DVSA R/2023/02016,335 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהחיבור בין לוח הזכוכית למסגרת גג השמש אינו מספק, והזכוכית עלולה להיפרד מהרכב. הלוח ייבדק וגג השמש יוחלף במידת הצורך.

3. לוח הזכוכית של גג השמש עלול להתנתק

   דווח בתאריך 23 בדצמבר 2022שנות דגם 2003–2009קמפיין NHTSA 22V954000131,653 כלי רכב מושפעים

   לוח הזכוכית של גג השמש עלול שלא להיות מאובטח כראוי ולהתנתק, להפוך למפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצי הרכב יבדקו את הלוח ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא חיוב.

4. תוכנה שגויה ביחידת הבקרה עלולה לגרום לכשלים במערכות

   דווח בתאריך 18 במרץ 2022שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 22V16800022 כלי רכב מושפעים

   תוכנה שגויה עלולה לגרום לכשלים במערכות, לרבות אובדן כוח ההנעה, ירידה בתאורת החוץ או אובדן בקרת היציבות והאחיזה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה המושפעת ללא תשלום.

5. ההדבקה בין זכוכית גג השמש למסגרת גג ההזזה עלולה שלא לעמוד במפרט

   דווח בתאריך 28 במאי 2021שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2021/1451,240 כלי רכב מושפעים

   ההדבקה בין לוח הזכוכית למסגרת גג ההזזה עלולה שלא לעמוד במפרט. ההדבקה תיבדק, וגג ההזזה יוחלף במידת הצורך.

6. הדבקת זכוכית גג השמש עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 19 במרץ 2021שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 21V19600011,356 כלי רכב מושפעים

   ההדבקה בין לוח הזכוכית למסגרת הגג הנפתח עלולה להידרדר, ולאפשר ללוח להתנתק ולהפוך למפגע בכביש. הסוכנויות יבדקו את ההדבקה ויחליפו את הגג הנפתח לפי הצורך, ללא תשלום.

7. ההדבקה של זכוכית גג ההזזה עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 4 במאי 2020שנות דגם 2000–2010קריאת תיקון של DVSA R/2019/45872,528 כלי רכב מושפעים

   החיבור בין לוח הזכוכית למסגרת גג ההזזה עלול שלא לעמוד במפרט. ההדבקה תיבדק, וגג ההזזה יוחלף במידת הצורך.

8. זכוכית גג השמש עלולה להתנתק מהרכב

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2019שנות דגם 2003–2009קמפיין NHTSA 19V918000747,928 כלי רכב מושפעים

   החיבור בין לוח הזכוכית למסגרת גג השמש הנפתח עלול להיחלש ולאפשר לזכוכית להתנתק ולהפוך למפגע בכביש, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את החיבור ויחליפו את גג השמש הנפתח לפי הצורך, ללא תשלום.

9. חיישן גל הארכובה עלול לשבש את פעולת המנוע

   דווח בתאריך 17 בנובמבר 2008שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2008/149154,648 כלי רכב מושפעים

   חיבור חשמלי בתוך חיישן גל הארכובה עלול להיכשל, לגרום לאובדן כוח ולמנוע מהמנוע להתניע מחדש. חיישן גל הארכובה יוחלף.

10. תוכנת יחידת בקרה שגויה עלולה להשפיע על כיבוי המנוע

    דווח בתאריך 10 בנובמבר 2008שנות דגם 2004–2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/147504 כלי רכב מושפעים

    תוכנת יחידת בקרה שגויה עלולה להשפיע על כיבוי החירום של המנוע, על מערכת האבחון המובנית או על אות מפלס הדלק או אות מד המהירות. יש להחליף את יחידת הבקרה SAM.

11. קידוד תוכנה שגוי עלול למנוע את כיבוי משאבת הדלק לאחר תאונה

    דווח בתאריך 7 ביולי 2008שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 08V303000404 כלי רכב מושפעים

    קידוד תוכנה שגוי עלול להשפיע על פעולות בטיחות, לרבות קבלת האות להפסקת פעולת משאבת הדלק לאחר תאונה. הסוכנים יתכנתו מחדש את התוכנה ללא תשלום.

12. אבזם חגורת הבטיחות עלול לא להינעל

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2003שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 03V5340004,348 כלי רכב מושפעים

    קוץ ברכיב הנעילה של האבזם עלול למנוע מחגורת הבטיחות להינעל, כך שהנוסע לא יהיה רתום כראוי במקרה של תאונה. הסוכנים יחליפו את חגורות הבטיחות.

13. ריתוך עוגן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיכשל

    דווח בתאריך 11 בפברואר 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V0300002,600 כלי רכב מושפעים

    ריתוך פגום על אום הריתוך של הבורג עלול למנוע מעוגני חגורת הכתף הקדמית לאבטח כראוי את חגורות הבטיחות בתאונה. סוכנויות יתקנו את מכלול עיגון חגורת הכתף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.