קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz Citan

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לוחית הלחץ של המצמד עלולה שלא לעמוד במפרט

   דווח בתאריך 4 באפריל 2026שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/120397 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שלוחית הלחץ של המצמד אינה עומדת במפרט. שותף שירות יחליף את המצמד.

2. יחידת הבקרה המרכזית עלולה לא להתחיל לפעול

   דווח בתאריך 2 בספטמבר 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/332194 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שיחידת הבקרה המרכזית לא תתחיל לפעול. שותף שירות יעדכן את תוכנת יחידת בקרת השער המרכזית.

3. תוכנת יחידת הבקרה של ESP עשויה להיות לא תואמת

   דווח בתאריך 8 בדצמבר 2021שנות דגם 2012–2015קריאת תיקון של DVSA R/2021/41511 כלי רכב מושפעים

   תוכנה שאינה תואמת ליחידת הבקרה של ה-ESP עשויה להיות מותקנת במהלך ביקור במוסך. תוכנת יחידת הבקרה של ESP תעודכן.

4. צינור הדלק עלול להתחכך בצינור מיזוג האוויר

   דווח בתאריך 6 באוקטובר 2021שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2021/254636 כלי רכב מושפעים

   צינור הדלק עלול להתחכך בצינור מיזוג האוויר בגלל מרווח קטן מדי ביניהם. צינור הדלק יוחלף בצינור עם שרוול מגן מחוזק.

5. דלת תא המטען עלולה להיפתח מעצמה

   דווח בתאריך 1 ביולי 2021שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/1866 כלי רכב מושפעים

   דלת תא המטען עלולה להשתחרר או להיפתח אוטומטית. תעלת רתמת החיווט של המצלמה האחורית תיאטם.

6. החיבורים בנושאי הגלגלים האחוריים עלולים להיות לקויים

   דווח בתאריך 12 במרץ 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/018קמפיין EU Safety Gate A12/00070/20433 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהחיבורים המתוברגים בנושאי הגלגלים האחוריים לא בוצעו כראוי. הם ייבדקו, ונושאי הגלגלים ו/או תומכי קליפר הבלמים יוחלפו במידת הצורך.

7. תקלה בתוכנה עלולה להשבית את מערכת העצור־וסע

   דווח בתאריך 14 בינואר 2020שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/445284 כלי רכב מושפעים

   בעיה בתוכנה עלולה למנוע ממערכת ECO Start/Stop לפעול. יחידת הבקרה של מודול הנתיכים והממסרים תקודד.

8. אומי טבור הגלגלים וברגי הבלם בסרן האחורי עלולים להשתחרר

   דווח בתאריך 1 בינואר 2020קמפיין EU Safety Gate A12/00139/20

   אומי טבור הגלגלים בסרן האחורי ושני ברגי התמיכה של קליפר הבלם עלולים להשתחרר, לאפשר לגלגלים האחוריים להתנתק ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

9. תיבת ההילוכים האוטומטית עלולה לאפשר לרכב להתגלגל

   דווח בתאריך 12 בנובמבר 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/37365 כלי רכב מושפעים

   פעולה שגויה של תיבת ההילוכים האוטומטית עלולה לאפשר לרכב להתגלגל. מדריך הנהג יעודכן ותווית מידע תוצב ליד ידית הבורר.

10. יש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת המנוע

    דווח בתאריך 21 באוגוסט 2019שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/271קמפיין EU Safety Gate A12/1020/19189 כלי רכב מושפעים

    תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן לשיפור פליטות הרכב.

11. ייתכן שיש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת המנוע

    דווח בתאריך 21 באוגוסט 2019שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/2702,462 כלי רכב מושפעים

    יש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת המנוע לשיפור הפליטות.

12. הריתוך בבית מסנן חלקיקי הדיזל עלול לדלוף

    דווח בתאריך 27 בדצמבר 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2107 כלי רכב מושפעים

    תקלת ריתוך עלולה לגרום לדליפה בחיבור מגן החום בבית מסנן החלקיקים / ממיר קטליטי. מסנן החלקיקים / הממיר הקטליטי יוחלף.

13. ברגי חגורת הבטיחות השמאלית עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 22 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/31630 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהברגים המחברים את חגורות הבטיחות לעמודי B ו-C השמאליים לא הודקו לפי המפרט. הם ייבדקו ויהודקו למומנט הנכון במידת הצורך.

14. חיבורי צינורות הבלם עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 15 בפברואר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/008292 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיבורי צינורות הבלם רופפים מדי, דבר שעלול לגרום לדליפת נוזל ולהפחית את יעילות הבלימה. החיבורים ומפלס הנוזל ייבדקו, יתהדקו ויותאמו לפי הצורך.

15. צינור עמוד ההגה עלול להיסדק

    דווח בתאריך 10 בפברואר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/08044 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור עלול לגרום לסדקים בצינור עמוד ההגה. עמוד ההגה ומכלול מנוע הגה הכוח יוחלפו.

16. ברגי תושבות מובילי חגורת הבטיחות עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 9 במאי 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/0798 כלי רכב מושפעים

    ברגים שלא הודקו כראוי בתושבות מובילי חגורת הבטיחות עלולים למנוע מהחגורות לפעול כמתוכנן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. חיבורי הברגים של התושבות יתוקנו.

17. בורג משענת הגב של מושב הנוסע עלול להישבר

    דווח בתאריך 22 באפריל 2016שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2016/04860 כלי רכב מושפעים

    בורג משענת הגב של מושב הנוסע עלול להישבר ולאפשר לכרית המושב לצנוח. בהתנגשות, חגורת הבטיחות עלולה שלא לרסן את הנוסע כמתוכנן. ברגי העיגון יוחלפו בברגים עם שרוולים נוספים.

18. צינורות הבלם עלולים להיות מחוברים באופן שגוי ליחידת ABS

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2014שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/0971,673 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שצינורות הבלם חוברו לפתחים שגויים ביחידת ABS, דבר שעלול לגרום להתנהגות חריגה של הרכב בהאצה חזקה או בבלימת חירום. בתנאים קיצוניים גלגל עלול להינעל והרכב עלול להחליק. הצינורות ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

19. כריות האוויר לחלונות הצד עלולות להיפרס באופן שגוי

    דווח בתאריך 22 בינואר 2014שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/147143 כלי רכב מושפעים

    כריות האוויר לחלונות הצד עלולות שלא להיפרס כראוי בהתנגשות. מערכת כריות האוויר לחלונות הצד תכוונן כדי לשפר את פעולתה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.