קריאות תיקון ל-McLaren GT
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-McLaren GT, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צינורות הבלמים עלולים להיות מחוברים בצורה שגויה
צינורות בלמים המחוברים בצורה שגויה עלולים למנוע ממערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) וממערכת בקרת היציבות האלקטרונית (ESC) לפעול כראוי. יש לבדוק את החיבורים ולתקן אותם במידת הצורך.
צינורות הבלם עלולים להיות מנותבים באופן שגוי
ניתוב שגוי של צינורות הבלם עלול להפעיל את הבלמים בצד הלא נכון ולנעול גלגל אחורי, דבר שעלול לגרום לאובדן שליטה. במוסכים יבדקו ויתקנו את חיבורי צינורות הבלם לפי הצורך ללא תשלום.
כבל פתיחת מכסה המנוע עלול לגרום לפתיחת הנעילה
מתח מוגזם בכבל שחרור נעילת מכסה המנוע עלול לגרום למנעול להיפתח באופן בלתי צפוי. מנגנון נעילת מכסה המנוע יוחלף בחלק שתוכנן מחדש.
מנעול מכסה המנוע עלול להיפתח באופן בלתי צפוי
מתח רב מדי בכבל השחרור הידני של מכסה המנוע עלול לגרום למנעול להיפתח. מכסה המנוע עלול להיפתח בזמן נסיעה ולחסום את שדה הראייה של הנהג, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. היצרן יחליף את מנעול מכסה המנוע ללא תשלום.
חיבור כרית האוויר של הנהג עלול לא להיות מחובר עד הסוף
ייתכן שהחיבור בין כרית האוויר של הנהג לבקר מערכת הריסון אינו מחובר עד הסוף. ההתנגדות תיבדק, ובמידת הצורך כרית האוויר תוסר כדי שניתן יהיה לנעול כראוי את לשונית הנעילה שלה.
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח
חיבור לקוי בין כרית האוויר של הנהג לבקר מערכת הריסון עלול להשבית את כרית האוויר, כך שלא תיפתח בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו ויתקנו את החיבור ללא תשלום.
בורג בנג'ו של מכלול הבלמים עשוי להיות פגום
בורג בנג'ו שבין צינור הבלם הגמיש לקליפר עלול שלא לפעול כראוי. מכלול צינור הבלם יפורק והבורג ייבדק; בורג פגום יוחלף. לאחר מכן המכלול יורכב מחדש והבלמים ינוקזו מאוויר.
בורג הבלם עלול לגרום לכשל בבלם של גלגל אחד
ייתכן שבבורג במכלול הבלמים חסרים החורים המזינים נוזל לקליפר, דבר שעלול לגרום לכשל בבלמים בפינה אחת של הרכב. הרכב עלול לסטות לצד אחד בעת בלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הבורג ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
מכל הדלק עלול להחליד ולדלוף
הקצף שמתחת למכל הדלק עלול לספוח לחות ולגרום להחלדת המכל, שעלולה להוביל לדליפת דלק. הקצף יוסר והמכל ייבדק, ואז יתוקן או יוחלף לפי הצורך.
מכל הדלק עלול להחליד ולדלוף
הקצף שמתחת למכל הדלק עלול לצבור לחות ולגרום לקורוזיה, שעלולה להוביל לדליפת דלק. דלק שדלף בקרבת מקור הצתה מגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים המורשים יסירו את הקצף ויבדקו את המכל, ויחליפו אותו אם התגלתה בו קורוזיה. התיקונים יבוצעו ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.