קריאות תיקון ל-Mazda RX-8

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתנפח ללא שליטה

   דווח בתאריך 7 בינואר 2022שנות דגם 2002–2011קמפיין EU Safety Gate A12/00508/22

   פגם במחולל הגז של כרית האוויר לנהג עלול לגרום לניפוח בלתי נשלט ולפליטת רסיסי מתכת בעת הפעלת הכרית, ואלה עלולים לפצוע את היושבים ברכב. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

2. טבעות משאבת הדלק עלולות לדלוף

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2021שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2021/4113,848 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף מטבעות משאבת הדלק. הטבעות יוחלפו.

3. תושבת תפוח המתלה הקדמי עלולה להישבר

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2021שנות דגם 2008קמפיין EU Safety Gate A12/00409/22

   תושבת תפוח המתלה הקדמי התחתון עלולה להישבר ולהתנתק מתפוח המתלה, לגרום לחוסר יציבות בכיוון הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

4. טבעות העיגון של משאבת הדלק עלולות לדלוף

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 2021שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 21V74400013,891 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף מטבעות העיגון של משאבת הדלק וליצור סכנת שריפה אם יגיע למקור הצתה. סוכנויות השירות יתקינו טבעות עיגון חדשות ויוסיפו כרית בידוד תרמי למכל הדלק בכלי רכב שנפגעו, ללא עלות.

5. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 31 באוקטובר 2019שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 19V78100047,006 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעקבות התפרקות חומר ההנעה, להעיף רסיסי מתכת חדים לתוך הרכב ולגרום לפציעה קשה או למוות. אין לנהוג ברכב עד לתיקון. במוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי, ללא תשלום.

6. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 24 ביוני 2019שנות דגם 2010–2011קמפיין NHTSA 19V488000211 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   לאחר חשיפה ממושכת ללחות ולשינויי טמפרטורה, מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בתאונה ולשגר שברי מתכת חדים לתוך הרכב, דבר המסכן בפציעה קשה או במוות. אין לנהוג עד לתיקון. המפיצים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

7. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן

   דווח בתאריך 19 בנובמבר 2018שנות דגם 2003–2010קריאת תיקון של DVSA R/2018/31726,261 כלי רכב מושפעים

   מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן. במסגרת הקריאה לתיקון יוחלף מכלול כרית האוויר.

8. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 15 ביוני 2018שנות דגם 2005–2009קמפיין NHTSA 18V4040004,184 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתו, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. סוכנויות יחליפו אותו במנפח חלופי ללא תשלום.

9. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 15 ביוני 2018שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 18V403000237 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתו, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. סוכנויות יחליפו אותו במנפח חלופי ללא תשלום.

10. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 15 ביוני 2018שנות דגם 2004–2011קמפיין NHTSA 18V402000308,591 כלי רכב מושפעים

    אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתו, להעיף רסיסי מתכת חדים לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מומלץ לבעלי הרכב לא לנהוג עד לביצוע התיקון. סוכנויות יחליפו את המנפח במנפח חלופי ללא תשלום.

11. יציקת תפוח זרוע המתלה התחתונה הקדמית עלולה להיסדק או להישבר

    דווח בתאריך 31 בינואר 2018שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2018/0158,030 כלי רכב מושפעים

    יציקת תפוח זרוע המתלה התחתונה הקדמית עלולה להיסדק ובתנאי נהיגה קיצוניים להישבר, לגרום להתנתקות תפוח המתלה ולהוביל לאובדן שליטה. שתי הזרועות התחתונות יוחלפו ביחידות שעברו שינוי.

12. חלקי משאבת הדלק עלולים להתבלות ולדלוף

    דווח בתאריך 31 בינואר 2018שנות דגם 2003–2008קריאת תיקון של DVSA R/2018/01425,190 כלי רכב מושפעים

    חום עלול לבלות את טבעות משאבת הדלק או את צינור הפליטה, מה שיוביל לדליפת דלק ויגביר את סיכון השריפה. הטבעות וגוף המסנן יוחלפו, ויותקנו רפידות בידוד חום על המיכל.

13. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 26 ביולי 2017שנות דגם 2004–2008קמפיין NHTSA 17V474000308,992 כלי רכב מושפעים

    אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

    חדירת לחות וגורמים אחרים עלולים לגרום למנפח כרית האוויר לנהג להיקרע בעת פתיחה, לשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה קשה או למוות. אין לנהוג עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

14. תפוח זרוע המתלה הקדמית התחתונה עלול להיפרד

    דווח בתאריך 1 ביוני 2017שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 17V35500035,332 כלי רכב מושפעים

    בית התפוח בזרוע מתלה קדמית תחתונה עלול להיסדק, לאפשר לתפוח להיפרד ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי. במוסכים יחליפו את זרועות המתלה הקדמיות התחתונות ללא תשלום.

15. צינור משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 1 ביוני 2017שנות דגם 2004–2008קמפיין NHTSA 17V35400069,447 כלי רכב מושפעים

    חום מהמנוע וממערכת הפליטה עלול לסדוק את צינור משאבת הדלק הראשי, לאפשר לדלק לדלוף ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יחליפו את ערכת מסנן משאבת הדלק ללא תשלום.

16. אטמי משאבת הדלק עלולים להתבלות ולדלוף

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2016שנות דגם 2004–2008קמפיין NHTSA 16V79300069,447 כלי רכב מושפעים

    חום עלול לגרום להתבלות אטמי משאבת הדלק, לאפשר דליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסך יחליפו את האטמים ויוסיפו כרית בידוד תרמי למכל הדלק, ללא תשלום.

17. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 29 באפריל 2016שנות דגם 2003–2008קריאת תיקון של DVSA R/2016/08464,060 כלי רכב מושפעים

    לחות גבוהה עלולה לגרום לבית מנפח כרית האוויר של הנהג להיקרע בהתנגשות ולשלוח רסיסי מתכת לעבר הנוסעים. מנפח כרית האוויר יוחלף.

18. נזקי חום עלולים לפגוע במכל הדלק

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2005שנות דגם 2003–2005קריאת תיקון של DVSA R/2005/11530,108 כלי רכב מושפעים

    סל״ד מנוע גבוה לאורך זמן כשהרכב חונה עלול להמיס חלקים סמוכים ולגרום נזקי חום למכל הדלק. במוסכים יתקינו במכל משטח מבודד חום וישדרגו את מודול בקרת ההספק.

19. תושבת תפוח זרוע המתלה התחתונה עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2005שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2005/1144,621 כלי רכב מושפעים

    סדקים בתושבת תפוח זרוע המתלה התחתונה עלולים לאפשר לתפוח להיפרד בתנאי נהיגה קשים, ולגרום לאובדן יכולת ההיגוי. הזרוע תיבדק ותוחלף בחלק שעבר בקרת איכות אם נמצא בה פגם.

20. תושבת מפרק הכדור של זרוע הבקרה התחתונה עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 20 ביולי 2005שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 05V32500027,800 כלי רכב מושפעים

    חישול לקוי עלול לגרום לסדקים בתושבת מפרק הכדור של זרוע הבקרה התחתונה. הכדור עלול להתנתק בתנאי נסיעה קשים, ולהביא לאובדן ההיגוי ולתאונה אפשרית. מורשי השירות יבדקו ויחליפו זרועות בקרה במידת הצורך.

21. חום הפליטה עלול לפגוע בחלקים סמוכים

    דווח בתאריך 7 ביולי 2005שנות דגם 2004–2005קמפיין NHTSA 05V31700052,000 כלי רכב מושפעים

    הפעלת המנוע בסל"ד גבוה בזמן חניה למשך זמן רב מדי עלולה לגרום לחום הפליטה להמיס חלקים סמוכים, ולהוביל פוטנציאלית לדליפות דלק ולשריפה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו חלקים.

22. מבודד החום של התמסורת עלול להיסדק

    דווח בתאריך 7 במאי 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/029119 כלי רכב מושפעים

    מבודד החום של הבולם הדינמי עלול להיסדק ולגרום לרעש חריג, ואף להתנתק. הוא יוחלף במבודד מעודכן.

23. מבודד החום של תיבת ההילוכים הידנית עלול להיסדק ולהתנתק

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V07500012,000 כלי רכב מושפעים

    מבודד החום עלול להיסדק ולגרום לרעש חריג, ולהתנתק במהלך נסיעה באופן המסכן כלי רכב שנוסעים מאחור. הסוכנים יחליפו את מבודד החום.

24. כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלולה לא להגן בתאונה חזיתית

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V07400029,300 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיווט כרית האוויר של הנוסע הקדמי שגוי, והיא עלולה שלא לספק הגנה מספקת בתאונה חזיתית. הסוכנים יתקינו צמת חיווט חדשה במערכת כרית האוויר.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.