Mazda RX-8 first generation
ה־Mazda RX-8 first generation (2004–2012): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 15 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: SE3P
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,430 מ״מ RDW | 4,430 מ״מ TC | 4,425–4,470 מ״מ |
| רוחב | 1,770 מ״מ RDW | 1,770 מ״מ TC | 1,770 מ״מ |
| גובה | 1,340 מ״מ RDW | 1,340 מ״מ TC | 1,340 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700 מ״מ RDW | 2,700 מ״מ TC | 2,703 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,500–1,505 מ״מ ASTRA | 1,500 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,500–1,510 מ״מ ASTRA | 1,500 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,290 ק״ג RDW | 1,410 ק״ג TC | 1,309–1,384 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,390 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,815–1,820 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,200 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 695 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 290 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 227 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,520 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 61 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 223–235 קמ״ש RDW | – | 226–254 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | – | – | 3.0–7.2 s |
| מומנט | 211 Nm ASTRA | – | 140–222 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, ja, es, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 13 שנים ומעלה | 73.3% (72.4–74.2) | 69.2% | 8,538 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 30.8% | 36.4% |
| מתלים | 30.6% | 41.6% |
| צמיגים | 22.7% | 31.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 20.2% | 28.8% |
| רעש, פליטות ודליפות | 19.1% | 17.1% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 12.8% | 18.6% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
783 תלונות עבור שנות הדגם 2004–2011. 27 תאונות · 15 שריפות · 20 פציעות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 199
- מנוע 159
- כריות אוויר 112
- היגוי 110
- מערכת דלק 49
- מערכת חשמל 37
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 15 הגרסאות של Mazda RX-8 first generation
הצגת כל 15 הגרסאות
האיחוד האירופי 4 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2.6 ל׳ | – | בנזין | 295–299 g/km | 492 |
| 2011 | 1.3 ל׳ | 170 kW (231 PS) | בנזין | 299 g/km | 26 |
| 2010 | – | – | בנזין | 279 g/km | 66 |
| 2010 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | 292 g/km | 32 |
הממלכה המאוחדת 5 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010231PS · 231ps | 2.6 ל׳ | 170 kW (231 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2006–2009192 PS · 192PS | 2.6 ל׳ | 141 kW (192 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 267 g/km |
| 2006–2009231 PS · 231PS | 2.6 ל׳ | 170 kW (231 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 284 g/km |
| 2004192 PS | 2.6 ל׳ | 141 kW (192 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 267 g/km |
| 2004231 PS | 2.6 ל׳ | 170 kW (231 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 284 g/km |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011PR | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 307 g/km |
| 2006–2011DC/FW · PR | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 291 g/km |
| 2004–2005 | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה אחורית | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 307 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011Subcompact | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 12.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 294 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 12.5–12.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 288–297 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 1.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 12.6–12.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 290–297 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.