קריאות תיקון ל-Mazda CX-7

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. תפוח המתלה עלול להיתפס ולהתנתק

   דווח בתאריך 15 בדצמבר 2021קמפיין EU Safety Gate A12/00282/22

   מים עלולים לחדור לתפוח המתלה ולגרום לקורוזיה, שעלולה לגרום לו להיתפס ולאפשר לזרוע המפרקית להתנתק מהזרוע התחתונה. הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

2. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 31 באוקטובר 2019שנות דגם 2007–2012קמפיין NHTSA 19V78200069,879 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעקבות התפרקות חומר ההנעה, להעיף רסיסי מתכת חדים לתוך הרכב ולגרום לפציעה קשה או למוות. אין לנהוג ברכב עד לתיקון. במוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי, ללא תשלום.

3. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול שלא לפעול כמתוכנן

   דווח בתאריך 19 בנובמבר 2018שנות דגם 2007–2009קריאת תיקון של DVSA R/2018/3181,267 כלי רכב מושפעים

   מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן. מכלול כרית האוויר יוחלף.

4. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 12 באוקטובר 2018שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 18V717000155,436 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

5. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 18V01800070,227 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. המוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי ללא עלות.

6. תפוח המתלה הקדמי התחתון עלול להיכשל

   דווח בתאריך 1 באוגוסט 2017שנות דגם 2007–2012קריאת תיקון של DVSA R/2017/0163,188 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור לתפוח המתלה הקדמי התחתון ולגרום לרעש או לכשל במפרק, שעלולים לפגוע בשליטה בכיוון הנסיעה. זרוע המתלה התחתונה, הכוללת את תפוח המתלה, תוחלף.

7. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 18 ביולי 2017שנות דגם 2007–2012קמפיין NHTSA 17V45700079,402 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע עלול להיקרע בעת פתיחת הכרית ולשלח רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה קשה או למוות. מומלץ לבעלים שלא לנהוג עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי ללא תשלום.

8. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 29 ביוני 2017שנות דגם 2007–2011קמפיין NHTSA 17V429000205,377 כלי רכב מושפעים

   אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

   מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע עלול להיקרע בעת פתיחת הכרית ולשלח רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה קשה או למוות. מומלץ לבעלים שלא לנהוג עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי ללא תשלום.

9. מפרק כדור קדמי עלול להחליד ולהתנתק

   דווח בתאריך 11 באוגוסט 2016שנות דגם 2007–2012קמפיין NHTSA 16V593000190,102 כלי רכב מושפעים

   מים המכילים מלח עלולים לגרום למפרק הכדורי הקדמי להחליד ולהתנתק מזרוע המתלה התחתונה, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצים יחליפו את שתי זרועות המתלה התחתונות הקדמיות, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.