קריאות תיקון ל-Mazda CX-60
11 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mazda CX-60, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
אזהרת ההיגוי עשויה שלא להופיע בלוח המחוונים
לוח המחוונים עשוי שלא להנחות את הנהג להפעיל את ההגה לאחר ששחרר אותו או אחז בו ברפיון למשך זמן בעת שימוש בשיוט וסיוע בתנועה. מודול לוח המחוונים יתוכנת מחדש.
פונקציות המפשיר והאזהרה עלולות לא לפעול
בעת הפעלת המערכת ההיברידית או התנעת המנוע עשויות להופיע הודעות אזהרה. מערכת קירור סוללת המתח הגבוה עלולה שלא לפעול כמתוכנן ברכבים היברידיים נטענים, ומפשיר האדים, אזהרת חגורת הבטיחות ומסך התצוגה ההיקפית (360°) עלולים שלא לפעול כמתוכנן. יחידות הבקרה שנפגעו יתוכנתו מחדש.
המערכת ההיברידית עלולה לדומם או להיכשל בהתנעה מחדש
בעת הפעלת המערכת ההיברידית עשויות להופיע הודעות אזהרה, ומפשיר האדים, אזהרת חגורת הבטיחות ומסך התצוגה ההיקפית (360°) עלולים שלא לפעול. הרכב עלול לדומם או שלא להתניע מחדש. המוסכים יתכנתו מחדש את יחידות הבקרה שנפגעו.
המצמד עלול שלא להשתלב מחדש לאחר בלימה
תקלה בתוכנה השולטת במצמד המנוע או המנוע החשמלי עלולה למנוע ממנו להשתלב מחדש לאחר בלימה. תוכנת מודול בקרת תיבת ההילוכים תעודכן.
תקלת מסרק ההגה עלולה להגביר את מאמץ ההיגוי
תקלה במסרק ההגה עלולה להגדיל לפתע את הכוח הנדרש לסיבוב ההגה, ולהעלות את הסיכון לתאונה בנסיבות מסוימות. גריז יימרח מחדש על שיני מסרק ההגה וקפיץ גלגל התולעת יוחלף.
המנוע עלול שלא להניע תוך כדי נסיעה או בעמידה
המנוע עלול שלא להתניע במהלך הנסיעה או כשהרכב עומד. מודול בקרת מערכת ההנעה יתוכנת מחדש בתוכנה העדכנית הרלוונטית.
המנוע והמנוע החשמלי עלולים לכבות
המנוע והמנוע החשמלי עלולים לכבות למצב חירום (failsafe) עם התראה מועטה או ללא התראה כלל. התוכנה תעודכן.
המנוע עלול שלא להתניע מחדש לאחר עצירה
כאשר פונקציית i-stop פעילה, ייתכן שהמנוע לא יתניע מחדש לאחר האטה או עצירה, גם בלחיצה על דוושת ההאצה. ממיר DC-AC של מחשב המנוע MHEV יתוכנת מחדש.
לוח המחוונים עלול להחשיך
לוח המחוונים עלול להחשיך כשהמערכת ההיברידית מוכנה לפעולה או כשאספקת החשמל לרכב פועלת, ולהסתיר מידע כגון מהירות, מפלס דלק ומצב i-ACTIVSENSE. תוכנת הבקרה של לוח המחוונים תתוכנת מחדש.
לוח המחוונים עלול להחשיך
לוח המחוונים עלול להחשיך בעת הפעלת המערכת ההיברידית או אספקת החשמל לרכב, ולהסתיר מידע כגון מהירות, מפלס דלק ומצב מערכות הסיוע לנהג. תוכנת הבקרה של לוח המחוונים תתוכנת מחדש.
צווארון נושא עומס של חישוק סגסוגת עלול להיות חסר או לא מיושר
צווארון נושא עומס בחישוק סגסוגת אביזרי עלול להיות חסר או לא מיושר. יישור החישוק והתוספת ייבדק.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.