קריאות תיקון ל-Mazda CX-50
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mazda CX-50, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ברגי המתלים הקדמיים עלולים להשתחרר
ברגי מחברי המתלים הקדמיים עלולים להיות מהודקים שלא כהלכה, דבר שעלול לגרום לרכיב מתלה או לגלגל להתנתק. הדבר עלול להוביל לאובדן שליטה או כוח הנעה ולהגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו את הברגים ויחליפו ויהדקו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.
ידית ההילוכים עלולה לעבור ממצב סרק לנסיעה ללא בלימה
ידית ההילוכים עלולה לעבור ממצב סרק לנסיעה בלי לחיצה על דוושת הבלם, לגרום לתנועת רכב בלתי צפויה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מודול בקרת המנוע ויתכנתו מחדש את יחידות הבקרה ההיברידית ויחידת בקרת הכוח ללא תשלום.
כרית האוויר עלולה להיפתח שלא כראוי
תוכנת מודול שהוגדרה באופן שגוי עלולה לגרום לכרית אוויר להיפתח שלא כראוי, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המודול, ללא תשלום.
ברגי וו הגרירה עלולים להתרופף
ברגי מכלול וו הגרירה עלולים להתרופף, ולאפשר לוו להתנתק מהרכב במהלך גרירה או נסיעה רגילה וליצור מפגע בכביש. סוכנויות יחזקו את הברגים ללא תשלום.
מצלמת החישה הקדמית עלולה לנטרל מערכות בטיחות
תקלה במצלמה עלולה למנוע ממערכת בלימה אוטונומית לשעת חירום ועזרת שמירת נתיב לפעול, ולמנוע מהפנסים הקדמיים לעבור אוטומטית מאור גבוה לנמוך. מערכות אלו עשויות שלא לפעול כמתוכנן, מה שמגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא תשלום.
יחידת בקרת ה-ABS עלולה להפחית את יכולת הבלימה
יחידת בקרת הידראוליקה פגומה של מערכת ה-ABS עלולה להפחית את יכולת הבלימה ולהגדיל את מרחק הבלימה, ובכך להעלות את סיכון התאונה. המורשים יבדקו ויחליפו את היחידה לפי הצורך, ללא תשלום.
צמת וו הגרירה עלולה להתנתק
צמת וו הגרירה עלולה להתנתק ולהינזק, ולהשאיר את אורות הנגרר או הבלמים לא פעילים תוך הגדלת סיכון התאונה. מורשי השירות יתקנו את הצמה ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.