קריאות תיקון ל-Mazda 929

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מתג ההתנעה עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 19 באוקטובר 2015שנות דגם 1993–1995קמפיין NHTSA 15V6740001,368,500 כלי רכב מושפעים

   גריז על מגעי מתג ההתנעה עלול להפוך למוליך ולהתחמם יתר על המידה, וכך להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנויות יחליפו את מתג ההתנעה ללא עלות.

2. לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר

   דווח בתאריך 24 במאי 1995שנות דגם 1988–1991קמפיין NHTSA 95V103005360,433 כלי רכב מושפעים

   לחצן השחרור עלול להישבר, ושבריו עלולים לחדור לאבזם ולשבש את פעולתו. חגורת הבטיחות עלולה שלא להגן כראוי על הנוסע בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים; במוסך יתוקן או יוחלף אבזם פגום ללא תשלום. פתרון ללחצנים שלא נשברו נמצא בפיתוח.

3. ידית הדלת הקדמית עלולה לשחרר את נעילת הדלת

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 1993שנות דגם 1988–1989קמפיין NHTSA 93V174000244,000 כלי רכב מושפעים

   הידית עלולה להיכשל בנקודת החיבור למוט הנעילה, ולאפשר למוט ליפול לתוך הדלת. הורדת החלון עלולה אז לשחרר את הנעילה, לגרום לדלת להיפתח באופן בלתי צפוי ולנוסע ליפול החוצה. המשווקים יחליפו את מכלול ידית/נעילת הדלת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.