קריאות תיקון ל-Mazda 323

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מתג ההתנעה עלול להתחמם יתר על המידה ולהתלקח

   דווח בתאריך 7 בינואר 2022שנות דגם 1989–2002קמפיין EU Safety Gate A12/00507/22

   עודף גריז במגעים של חלק ממתגי ההתנעה עלול להתפחם במהלך השימוש ולהגדיל את סכנת השרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

2. מתג ההתנעה עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 19 באוקטובר 2015שנות דגם 1990–1995קמפיין NHTSA 15V6740001,368,500 כלי רכב מושפעים

   גריז על מגעי מתג ההתנעה עלול להפוך למוליך ולהתחמם יתר על המידה, וכך להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנויות יחליפו את מתג ההתנעה ללא עלות.

3. מסמרות מגן החום של מכל הדלק עלולות להישבר

   דווח בתאריך 13 בנובמבר 2001קריאת תיקון של DVSA R/2001/12440,696 כלי רכב מושפעים

   מסמרות חלודות עלולות להישבר, להותיר את מגן החום של מיכל הדלק משוחרר ולגרום לרעש מוגזם. המסמרות יוחלפו באומים וברגים.

4. כבל חגורת הבטיחות עלול להיתקע במסילה

   דווח בתאריך 18 בנובמבר 1997שנות דגם 1990–1994קמפיין NHTSA 97V211000134,000 כלי רכב מושפעים

   שחיקה במסילת חגורת הכתף האוטומטית עלולה לגרום לכבל החזרת האבזם להיתקע, להשבית את החגורה ולהותיר נוסע ללא ריסון תקין בתאונה. המוסכים יחליפו מכלולים פגומים, ויבדקו ויחליפו מסילות שאינן עומדות בקריטריונים.

5. לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר

   דווח בתאריך 24 במאי 1995שנות דגם 1988–1989קמפיין NHTSA 95V103005360,433 כלי רכב מושפעים

   לחצן השחרור עלול להישבר, ושבריו עלולים לחדור לאבזם ולשבש את פעולתו. חגורת הבטיחות עלולה שלא להגן כראוי על הנוסע בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים; במוסך יתוקן או יוחלף אבזם פגום ללא תשלום. פתרון ללחצנים שלא נשברו נמצא בפיתוח.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.