קריאות תיקון ל-Mazda Mazda2

14 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mazda Mazda2, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. הפנסים הראשיים עלולים להיות מכוונים באופן שגוי

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2022שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 22V885000226 כלי רכב מושפעים

    היעדר מכסי מניעת כוונון עלול לאפשר כוונון שגוי של הפנסים הראשיים, לצמצם את שדה הראייה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו את המכסים ללא תשלום.

  2. מאיץ משאבת הדלק עלול להתעוות ולגרום לכשל במשאבה

    דווח בתאריך 4 בינואר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/435161,844 כלי רכב מושפעים

    מאיץ משאבת הדלק בלחץ נמוך עלול להתעוות, ולגרום לכשל במשאבה. המשאבה תוחלף בחלק משופר.

  3. האימפלר של משאבת הדלק עלול להיסדק ולהתעוות

    דווח בתאריך 12 בנובמבר 2021שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 21V875000121,038 כלי רכב מושפעים

    האימפלר של משאבת הדלק בלחץ נמוך עלול להיסדק ולהתעוות, לגרום לכשל במשאבה ולדימום המנוע, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את משאבות הדלק ללא תשלום.

  4. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן

    דווח בתאריך 19 בנובמבר 2018שנות דגם 2007–2014קריאת תיקון של DVSA R/2018/319קמפיין EU Safety Gate A12/0022/1989,746 כלי רכב מושפעים

    מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן. מכלול כרית האוויר יוחלף.

  5. תושבת שגויה של שסתום טיהור האדים עלולה להפריע לרכיבים

    דווח בתאריך 1 באוקטובר 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2561,362 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהותקנה תושבת שגויה של שסתום טיהור האדים. התושבת תיבדק ותוחלף אם היא שגויה; צינור הדלק יוחלף גם אם יש סימנים למגע עם התושבת.

  6. תוכנת הגנת המנוע עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 2 באפריל 2018שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/08714,574 כלי רכב מושפעים

    אם מהירות המנוע מגיעה למקסימום ללא עומס, לוגיקת הגנה פגומה עלולה שלא לכבות את המנוע, מה שעלול לגרום לנזק חמור למנוע. תוכנת הגנת המנוע תתוכנת מחדש.

  7. בלם החניה עלול להשתחרר לפתע

    דווח בתאריך 26 בינואר 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/01716,162 כלי רכב מושפעים

    סובלנות שגויה בגלגל השיניים של בלם החניה עלולה להפחית את האחיזה עם שן המעצור, ולאפשר לבלם החניה להשתחרר ולרכב לנוע. יש להחליף את מנגנון ידית בלם החניה.

  8. תפס קיבוע צינור הבלם עלול להחליד ולהיכשל

    דווח בתאריך 14 ביולי 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/2031,300 כלי רכב מושפעים

    גימור שטח לא מספק עלול לאפשר לתפס קיבוע צינור הבלם להחליד ולהיכשל. התפסים יוחלפו בתפסים שעברו שינוי.

  9. נקודות העיגון של מושב הנהג עלולות להיכשל

    דווח בתאריך 31 במאי 2017שנות דגם 2007–2010קריאת תיקון של DVSA R/2017/150285,516 כלי רכב מושפעים

    נקודת עיגון אחת או יותר בין מושב הנהג למסילה עלולות להיכשל. מסגרת המושב תיבדק; חלקים שניזוקו יתוקנו או יוחלפו, ותושבות חיזוק ואומי דחיפה יותקנו לפי הצורך.

  10. מוטות הכוונון של גובה המושב עלולים להישבר

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2017שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 17V082000173,859 כלי רכב מושפעים

    מוטות הכוונון של גובה המושב עלולים להישבר או להתנתק, להטות את המושב ולהקשות על הנהג לשמור על תנוחת נהיגה נכונה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים מורשים יבדקו את המוטות ויתקינו תושבת חיזוק או יחליפו את מכוון המושב, ללא עלות.

  11. מכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2017/0541,489 כלי רכב מושפעים

    סיליקון על משטח הריתוך של שסתום ההתהפכות עלול לפגוע בריתוך ולאפשר דליפת דלק. מכל הדלק יוחלף.

  12. ריתוך מכל הדלק עלול לאפשר דליפת דלק

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/1861,489 כלי רכב מושפעים

    סיליקון על משטח הריתוך של שסתום מניעת התהפכות במכל הדלק עלול להחליש את הריתוך ולאפשר דליפת דלק. מכל הדלק יוחלף.

  13. ברגי בולמי הזעזועים הקדמיים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 30 ביוני 2016שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2016/14399 כלי רכב מושפעים

    בורג תחתון המקבע אחד מבולמי הזעזועים הקדמיים עלול להיות רופף מדי וליפול, ולגרום לרעש נקישה. במסגרת הקריאה לתיקון יוחלפו ברגי הקיבוע.

  14. ברגי המתלה הקדמי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 11 באפריל 2016שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 16V203000578 כלי רכב מושפעים

    אומים וברגים רופפים בחיבור התחתון עלולים לאפשר לנאקל ההיגוי להיפרד ממכלול המתלה הקדמי, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יבדקו אותם, יחליפו ברגים רופפים ואז יהדקו אותם כראוי, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Mazda Mazda2