Maserati Spyder Spyder

ה־Maserati Spyder Spyder (1986–1994): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 4 גרסאות בשווקים בארצות הברית.
קודי דגם: AM333 · שווקים: ארצות הברית
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 13 שנים ומעלה | 83.3% (80.0–86.2) | 69.2% | 563 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 21.1% | 36.4% |
| מתלים | 17.2% | 41.6% |
| צמיגים | 13.7% | 31.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 12.1% | 28.8% |
| רעש, פליטות ודליפות | 6.9% | 17.1% |
| היגוי | 6.4% | 7.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 4 הגרסאות של Maserati Spyder Spyder
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO), VLKUP · (GUZZLER) (FFS,TRBO) | 2.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה אחורית | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO) | 2.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 14–15 MPG (15.7–16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368–394 g/km |
| 1986–1987(GUZZLER) · (GUZZLER) (TURBO) | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים | הנעה אחורית | 13 MPG (18.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 425 g/km |
| 1987(GUZZLER) (TURBO) | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 394 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





