קריאות תיקון ל-Lincoln MKT

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיפוי דלת בקורה B עלול להתנתק

   דווח בתאריך 1 בדצמבר 2025שנות דגם 2016–2019קמפיין NHTSA 25V82700011,852 כלי רכב מושפעים

   חיפוי הדלת בקורה B בצד הנהג או הנוסע הקדמי עלול להתנתק בזמן נסיעה, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יתקנו את החיפוי ללא תשלום.

2. תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 13 באוקטובר 2025שנות דגם 2015–2019קמפיין NHTSA 25V6950001,448,655 כלי רכב מושפעים

   מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה מעוותת, מקוטעת או ריקה בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך ללא תשלום.

3. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה ריקה או מעוותת

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2024שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 24V95100030,715 כלי רכב מושפעים

   מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג לסירוגין תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא עלות.

4. מוטות הכיוון של המתלה האחורי עלולים להישבר

   דווח בתאריך 10 בפברואר 2020שנות דגם 2013–2018קמפיין NHTSA 20V072000211,207 כלי רכב מושפעים

   עומס עלול לגרום למוט כיוון אחורי להישבר, לשנות לפתע את התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את מוטות הכיוון ללא תשלום. חלקי התיקון אינם זמינים כרגע.

5. כבלי המתנע והאלטרנטור עלולים לגרום לקשת חשמלית

   דווח בתאריך 20 באוגוסט 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V54800087 כלי רכב מושפעים

   כבלי אספקת חשמל רופפים במתנע או באלטרנטור עלולים ליצור קשת חשמלית ולהגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנים יבדקו את הכבלים ויקבעו אותם לפי הצורך, ללא עלות.

6. צינורות אספקת שמן למגדש טורבו עלולים לדלוף

   דווח בתאריך 22 בדצמבר 2016שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 16V9250001,163 כלי רכב מושפעים

   צינורות אספקת שמן למגדש טורבו שעברו הלחמה לקויה עלולים לדלוף שמן על רכיבי המנוע. אם השמן מגיע למקור הצתה, הדבר מגביר את סיכון השריפה. סוכנים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.

7. מודול משאבת דלק עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 25 באוגוסט 2016שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 16V62100077,502 כלי רכב מושפעים

   רכיב במודול החשמלי של משאבת הדלק עלול להתחמם יתר על המידה ולנתק את החשמל למשאבת הדלק, מה שגורם לדעיכת המנוע או מונע מהרכב להתניע ומגביר את סיכון התאונה. מפיצים יבדקו את המודול ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

8. מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

   דווח בתאריך 2 בדצמבר 2015שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 15V812000868 כלי רכב מושפעים

   מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. הסוכנויות יחליפו את המודול ללא עלות.

9. מושבי השורה השנייה ונקודת העיגון הקדמית עלולים להיות חסרים

   דווח בתאריך 29 ביולי 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V476000265 כלי רכב מושפעים

   חלק מכלי הרכב נמסרו ללא מושבי השורה השנייה המתוכננים, וייתכן שחסרה בהם נקודת העיגון הקדמית הנדרשת לרצועת ריסון של מושב בטיחות לילד. נוסעים עלולים להיות ללא ריסון או מרוסנים באופן לקוי, ולסבול מסיכון מוגבר לפציעה במקרה של התנגשות. סוכנויות יבדקו את הרכב ויתקינו את מושבי השורה השנייה אם הם חסרים.

10. בלם החניה עלול שלא להינעל עד הסוף

    דווח בתאריך 24 ביולי 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V4640007,165 כלי רכב מושפעים

    בלם החניה עלול שלא להינעל עד הסוף. אם הרכב יושאר מחוץ למצב חניה במדרון, הוא עלול להתדרדר ולהתנגש. סוכנויות יבדקו את המערכת, ובמידת הצורך יחליפו את מכלול בקרת בלם החניה ללא תשלום.

11. ההגה החשמלי עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 2 ביוני 2015שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 15V340000393,623 כלי רכב מושפעים

    תקלה בחיישן של מנוע ההיגוי עלולה להשבית את הסיוע החשמלי להיגוי, לדרוש מאמץ רב יותר במהירויות נמוכות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו אם קיימים קודי תקלה, ובהתאם לממצאים יחליפו את מסרק ההגה או יעדכנו את תוכנת מודול הבקרה ללא תשלום.

12. ממסר משאבת הוואקום עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 24 במרץ 2015שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 15V1720001,549 כלי רכב מושפעים

    תקלה פנימית או זיהום עלולים לגרום לממסר משאבת הוואקום להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את סכנת השריפה ברכב. הסוכנים יחליפו את הממסר בממסר אלקטרו־מכני חדש ללא תשלום.

13. ציר ההנעה עלול להתנתק במהלך נסיעה

    דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 14V39300083,250 כלי רכב מושפעים

    תפס אבטחה עלול להיות מותקן באופן לקוי, ולאפשר לציר ההנעה לנוע החוצה ולהתנתק. הגלגלים עלולים לאבד את ההנעה, או שהרכב עלול להתגלגל אם הוא חונה ללא בלם חניה. המוסכים יבדקו את ציר ההנעה המקשר, ואם יהיה צורך יחליפו אותו וכל ציר הנעה שניזוק, ללא תשלום.

14. מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 31 במאי 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V227000390,783 כלי רכב מושפעים

    מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף. אם דלק דולף יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שריפה. סוכנויות יחליפו את המודול ללא תשלום.

15. ברגי דיסק הבלם האחורי עלולים לא להיות מהודקים עד הסוף

    דווח בתאריך 31 במאי 2012שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 12V243000128 כלי רכב מושפעים

    בורג של דיסק בלם אחורי עלול לבלוט מעל משטח ההתקנה של הגלגל, לגרום לאובדן מומנט ההידוק של חיבור הגלגל ואף להוביל להתנתקות הגלגל, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. כלי הרכב שנכללו בקריאה לתיקון יתוקנו לפני מסירתם לבעליהם.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.