קריאות תיקון ל-Lincoln LS

3 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Lincoln LS, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 18 במרץ 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V11300056 כלי רכב מושפעים

    חלק דק במכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, לעיתים תוך הופעת ריח דלק או נורית service engine soon. דלק שדלף ליד מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. במוסכים יחליפו את מכל הדלק ללא תשלום.

  2. חישוקי כרום עלולים להיסדק סביב חורי אומי הגלגל

    דווח בתאריך 7 באפריל 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V1360001,736 כלי רכב מושפעים

    חישוקי כרום שלא עברו טיפול בחום עלולים להיסדק סביב חורי אומי הגלגל ולאבד את מומנט ההידוק של האומים. המשך נסיעה עלול לגרום לגלגל להיפרד מהטבור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את החישוקים ויחליפו כל חישוק שלא עבר טיפול בחום.

  3. אומי מפרקי הכדור התחתונים הקדמיים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 3 בנובמבר 2000שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 00V35900182,300 כלי רכב מושפעים

    אומים רופפים במפרקי הכדור עלולים לאפשר לפין להישבר, לפגוע בשליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו את מומנט ההידוק ויהדקו את המחברים למומנט שנקבע או יחליפו את מפרקי הכדור לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Lincoln LS