קריאות תיקון ל-Lincoln Corsair
38 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Lincoln Corsair, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מודול החניה עלול לא לנעול את הרכב במצב חניה
מודול החניה המשולב עלול לא לנעול את הרכב במצב חניה, לאפשר לו להתדרדר ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. התוכנה תעודכן דרך האוויר או אצל סוכן, ללא עלות.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתהפך או להתהפך בכיוונה
התמונה בצג המרכזי עלולה להתהפך או להיות הפוכה בעת שילוב להילוך אחורי, ולהציג תמונה שגויה מאחור ולצמצם את שדה הראייה של הנהג. המורשים יעדכנו את תוכנת מודול ממשק פרוטוקול האביזרים ללא תשלום.
שסתום מחזור גזי הפליטה עלול להיכשל
שסתום מחזור גזי הפליטה (EGR) עלול להיכשל, מה שיגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה ויגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את השסתום ללא תשלום.
מנוע מגבי השמשה עלול להפסיק לפעול
מנוע מגבי השמשה עלול להיכשל, מה שימנע מהמגבים לפעול כראוי ויפחית את שדה הראייה, דבר המגביר את סיכון התאונה. המורשים יבדקו ויחליפו את מנועי המגבים הקדמיים לפי הצורך, ללא תשלום.
תא בסוללת המתח הגבוה עלול לקצר או להיכשל
פגם בתא אחד או יותר בסוללת המתח הגבוה עלול לגרום לקצר פנימי ולכשל בסוללה, שעלולים להביא לאובדן כוח הנעה או לשרפה. עד להשלמת התיקונים מומלץ להשתמש במצב Auto EV ולהגביל את הטעינה המרבית של הסוללה בהתאם להנחיות. במוסכים יעדכנו את תוכנת הסוללה ואת תוכנת מערכת ההנעה ההיברידית ללא תשלום.
מנגנוני גלילת חגורות הבטיחות במושב האחורי עלולים שלא להיות מהודקים היטב
ייתכן שברגי מנגנוני גלילת חגורות הבטיחות האחוריות אינם מהודקים היטב, ולכן החגורות עלולות שלא לרסן את הנוסעים כמתוכנן בתאונה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו ויהדקו או יחליפו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
ראש המנוע עלול לדלוף שמן
ראש מנוע שיוצר באופן לא תקין עלול לגרום לפקקי הכדור שבו להיכשל ולדלוף שמן. מגע של שמן בחלקי מנוע או מערכת פליטה חמים עלול לגרום לשריפה; אובדן שמן עלול גם לתפוס את המנוע ולגרום לאובדן כוח. הסוכנים יחליפו את מכלול ראש המנוע ללא תשלום.
תאי סוללת מתח גבוה עלולים לקצר
פגם ייצור בתאי הסוללה עלול לגרום לקצר חשמלי פנימי ולכשל בסוללה, מה שמוביל לאובדן כוח הנעה או לשריפה. אובדן כוח מגדיל את סיכון ההתנגשות, ושריפה מגדילה את סיכון השריפה. המפיצים יעדכנו את תוכנת הסוללה ומודול הבקרה ההיברידית ללא תשלום.
בועיות בשמשה הקדמית עלולות להפריע לראייה
בועיות אוויר גלויות בזכוכית השמשה הקדמית עלולות להסתיר את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את השמשה הקדמית לפי הצורך ללא תשלום.
הפנסים האחוריים עלולים לאבד תפקוד
מים עלולים לחדור לפנסים האחוריים המשולבים ולגרום לאובדן פעולת פנסי הנסיעה לאחור, הפנסים האחוריים, פנסי הבלם או פנסי האיתות. ראות מופחתת או אי-מתן איתות עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את מכלולי הפנסים לפי הצורך, ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול לדלוף נוזל קירור ולקצר
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולדלוף נוזל קירור, לגרום לקצר חשמלי כשהוא מחובר לחשמל ולהגדיל את הסיכון לשריפה. אין לחבר אותו לחשמל עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המחמם ללא תשלום, או יציעו רכיב חלופי עם פקק אטימה והסרת כבל החשמל.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או מעוותת
מים עלולים לחדור למחברי המצלמה האחורית ולגרום לתמונה ריקה או מעוותת, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את צמת החיווט של המצלמה ואת המצלמה, ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או להישאר על המסך
תקלה בתוכנה עלולה לגרום לתמונת המצלמה האחורית להיות ריקה או להישאר מוצגת לאחר נסיעה לאחור. תמונה ריקה מצמצמת את שדה הראייה מאחורי הרכב; תמונה שנשארת על המסך עלולה להסיח את דעת הנהג. שני המצבים עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.
כשל מנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
אם המנוע כושל, אדי שמן ודלק עלולים להצטבר ליד חלקי מנוע או מערכת פליטה חמים ולגרום לשריפה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה כשהרכב חונה ומחובר לחשמל, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את גוף החימום ויבדקו ויחליפו את כבל החשמל במידת הצורך, ללא תשלום. לחלופין, ניתן להחליף את גוף החימום בפקק אטימה מוברג ולהסיר את הכבל.
צפצוף אזהרת חגורת הבטיחות עשוי להישמע קצר מדי
כאשר הנהג אינו חגור בעת ההתנעה, צפצוף האזהרה עשוי להישמע פחות מ-4 שניות, ולא להתריע כראוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת השמע ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להתעכב, לקפוא או להיעלם
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לתמונת מצלמת הרוורס להתעכב, לקפוא או להיעלם בנסיעה לאחור, מה שמפחית את שדה הראייה מאחורי הרכב ומגביר את הסיכון לתאונה. מפיץ או עדכון אלחוטי (OTA) יעדכנו את תוכנת ה-APIM, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה לא להופיע
כשל ביציאת הווידאו עלול למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת עיבוד התמונה ללא תשלום.
תוכנת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב למצב סרק
תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב באופן בלתי צפוי למצב סרק, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול לא להידלק
לוח המחוונים עלול לא להידלק בעת ההתנעה או במהלך הנסיעה, ולהסתיר מידע בטיחותי חיוני כגון מהירות או נורות אזהרה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את לוח המחוונים ללא עלות.
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה ריקה או מעוותת
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא תשלום.
סוללת המתח הגבוה עלולה לקצר ולהיכשל
פגם באחד או יותר מתאי סוללת המתח הגבוה עלול לגרום לקצר פנימי ולכשל בסוללה, שעלולים להביא לאובדן כוח ההנעה או לשריפה. אין לטעון את הסוללה עד לתיקון. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת בקרת הסוללה ויחליפו את מארז הסוללה לפי הצורך, ללא עלות.
ייתכן שחסרה תווית אזהרה לכרית האוויר
היעדר תווית אזהרה לכרית האוויר משאיר את הנוסעים ללא הנחיות מתאימות לשימוש במערכות הריסון, ומגדיל את הסיכון לפציעה בעת התנגשות. תוויות אזהרה יישלחו בדואר לבעלים, ללא עלות.
מזרק הדלק עלול לדלוף
מזרקי דלק המורכבים ללא דיסקיות תמיכה של טבעת O עלולים לדלוף דלק. דליפה ליד מקור הצתה מגבירה את סיכון השריפה. סוכנויות יתקינו טבעות O חדשות למזרקים ודיסקיות תמיכה, ללא תשלום.
תוכנת המערכת ההיברידית עלולה להעביר את הרכב לניוטרל
תוכנת בקרת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב לניוטרל במפתיע, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
כשל במנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
כשל במנוע עלול לשחרר שמן ואדי דלק לתא המנוע, שם הם עלולים להצטבר ליד רכיבים חמים ולגרום לשריפה. סוכנויות יחליפו את בלוק המנוע הבסיסי (Long-block) או יעדכנו את תוכנת מודול בקרת יחידת הכוח, ויחליפו את בלוק המנוע אם תזוהה תקלה במסב מוט מטלטל (Connecting rod bearing). התיקונים חינם.
מצלמת 360 מעלות עלולה לאבד את פלט הווידאו
פלט הווידאו של המצלמה עלול להיכשל, למנוע מהתמונה האחורית להופיע ולהפחית את שדה הראייה לאחור, דבר העלול להגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את מצלמת ה-360 מעלות ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל
פלט וידאו של המצלמה ההקפית ב-360 מעלות עלול להיכשל, מה שמונע מתמונת הרוורס להופיע ומפחית את שדה הראייה לאחור, דבר המגדיל את סיכון התאונה. מפיצי הרכב יעודכנו את תוכנת מודול עיבוד התמונה ללא חיוב.
זמזם אזהרת חגורת הבטיחות עלול להישמע למשך זמן קצר מדי
כאשר הנהג אינו חגור והרכב מונע, זמזם האזהרה עלול להישמע פחות מ-4 שניות. האזהרה המקוצרת עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. מפיצי הרכב יעדכנו את תוכנת מודול בקרת השמע ללא חיוב.
כשל במנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
במקרה של כשל במנוע, אדי שמן ודלק עלולים להצטבר ליד חלקי מנוע או פליטה חמים ולהידלק, מה שעלול לגרום לשריפה בתא המנוע ולהגביר את סיכון הפציעה. אם יש רעשי מנוע בלתי צפויים, ירידה בהספק או עשן, על הבעלים להחנות ולכבות את המנוע בהקדם האפשרי. סוכנויות ישנו את מגן תחתית המנוע ואת תריס הגריל הפעיל ללא תשלום.
ריתוכי סוללת מתח גבוה עלולים להיכשל
ריתוכים לא מספקים בתוך סוללת המתח הגבוה עלולים להיכשל, מה שגורם לאובדן כוח הנעה ומגדיל את הסיכון לתאונה. המורשים יחליפו את הסוללה ללא תשלום.
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולנתק את כוח ההנעה
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הסוללה ללא תשלום.
יציאת הווידאו עלולה להיכשל
יציאת הווידאו עלולה להיכשל, למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור ולצמצם את שדה הראייה לאחור של הנהג, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יעדכנו את תוכנת מודול עיבוד התמונה ללא עלות.
מודול אספקת הדלק עלול לדלוף
מודול אספקת הדלק עלול לדלוף בתוך מכל הדלק, להוריד את לחץ הדלק ולגרום לדימום מנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המודול ללא תשלום.
חוסר בחומר סיכה ביחידת ההנעה האחורית עלול לגרום לתפיסת הסרן
כמות קטנה מדי של חומר סיכה ביחידת ההנעה האחורית עלולה לגרום לתפיסת הסרן האחורי, וכתוצאה מכך לאובדן ההנעה או השליטה ברכב. המפיצים יבדקו את חומר הסיכה, יוסיפו ממנו אם הוא ברמה המינימלית, או יחליפו את הסרן אם הוא מתחת לרמה זו, ללא תשלום.
מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה ריקה או מעוותת
חיבור חשמלי לקוי עלול לגרום למצלמת הרוורס להציג מדי פעם תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את הראות מאחור ולהגדיל את סיכון ההתרסקות. מפיצים יחליפו את המצלמה ללא תשלום.
ברגי צובר תיבת ההילוכים עלולים להיות חסרים או משוחררים
ברגי קצה צובר עצור/התנע חסרים או משוחררים עלולים לגרום לדליפת נוזל תיבת הילוכים, לאובדן תפקוד תיבת ההילוכים, או לשריפה אם הנוזל בא במגע עם מקור הצתה. מפיצים יחליפו את צובר העצור/התנע ללא תשלום.
קפיצי הסליל האחוריים עלולים להישבר
מרווח לא מספיק עלול לגרום לקפיץ סלילי אחורי לבוא במגע עם תושבת מוט כיוון ההתכנסות ולהישבר, לפגוע בהתנהגות הרכב או ליצור מפגע בכביש. הסוכנויות יבדקו את המרווח, יקצצו את קצה התושבת לפי הצורך ויתקינו קפיץ חדש, ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.