קריאות תיקון ל-Lexus UX
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Lexus UX, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
לוח המחוונים עלול לא להציג אזהרות או חיוויים
לוח המחוונים עלול שלא להציג אזהרות או חיוויים, לרבות מידע על טמפרטורת נוזל הקירור או על הטעינה החשמלית, ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יעדכנו את התוכנה דרך האוויר, ללא עלות.
תמונת המצלמה לנסיעה לאחור עלולה לקפוא או לא להופיע
תוכנת עזר החניה עלולה לגרום לתמונת המצלמה לנסיעה לאחור לקפוא או לא להופיע. יחידת בקרת עזר החניה תתוכנת מחדש.
המחמם החשמלי עלול להתקלקל
המחמם החשמלי עלול להתקלקל תחת עומס לאורך זמן ולהפסיק לפעול. מכלול המשנה של המחמם יוחלף.
חיווט המנוע עלול להישבר ולגרום לאובדן כוח
חוטים המספקים חשמל ליחידת בקרת מחולל המנוע עלולים להישבר ולהתנתק, לגרום לאובדן כוח ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את צמת החיווט הראשית של תא המנוע ללא תשלום.
מודול התקשורת עשוי להיכשל באתחול מחדש
מודול תקשורת הנתונים עלול שלא לכבות בזמן ולא להתחיל מחדש במחזור ההתנעה הבא, כך שפונקציית שיחת החירום (eCall) לא תהיה זמינה. תוכנת המודול תעודכן דרך האוויר.
מערכת שיחות החירום עשויה לא לעבוד בעת הצורך
מערכת שיחות החירום עשויה שלא לתפקד בעת הצורך. המערכת תיבדק ותוכנת ה-DCM תעודכן; DCM פגום יוחלף באחד המשתמש בתוכנה מעודכנת.
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל
משאבת הדלק שבתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום לדימום מנוע בזמן נסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את מכלול משאבת הדלק במכלול משופר ללא עלות.
משאבת מגבר הבלם עלולה להפסיק לפעול
חיבור חשמלי במנוע עלול לגרום למשאבת מגבר הבלם להפסיק לפעול. מכלול המשאבה ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
משאבת מגבר הבלמים עלולה להיכשל
משאבת סרוו הבלמים עלולה להיכשל, ובכך להשבית את בקרת היציבות של הרכב ולהפחית את סיוע הבלימה, מה שמגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יבדקו ואם יש צורך יחליפו את המשאבה ללא תשלום.
ייתכן שמערכת שיחות החירום לא הופעלה
ייתכן שמערכת שיחות החירום לא הופעלה. המערכת תיבדק ותופעל במידת הצורך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.