קריאות תיקון ל-Lexus TX
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Lexus TX, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
פרקי ההיגוי הקדמיים עלולים להיסדק ולהישבר
שגיאת ייצור עלולה לגרום לפרקי ההיגוי הקדמיים להיסדק ולהישבר, וכתוצאה מכך לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את פרקי ההיגוי ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.
תושבות הסרן האחורי עלולות להישבר
ייתכן שלתושבות הסרן האחורי חוזק חומרי בלתי מספק והן עלולות להישבר, לגרום לאובדן פתאומי של יציבות ושליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את קוד התושבת ויחליפו את מכלולי המשנה לפי הצורך, ללא עלות.
תווית כושר העמסה עלולה להציג משקל שגוי
תווית כושר נשיאת המטען עלולה להציג ערכי משקל נוסף שגויים, דבר העלול להוביל לעומס יתר ולהגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את התווית ללא תשלום.
תצוגת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע
תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בעת שילוב לאחור, מה שמקטין את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגביר את סיכון התאונה. המורשים יעדכנו את תוכנת המצלמה או יחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה לקפוא או להיות ריקה
שגיאת תוכנה עלולה להקפיא את מצלמת הרוורס או להשאיר את המסך ריק בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יעדכנו את תוכנת סיוע החניה ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול להיכשל בהצגת מידע קריטי
שגיאת תוכנה בעת ההתנעה עלולה למנוע מלוח המחוונים להציג את מהירות הרכב, מידע על מערכת הבלמים או נוריות אזהרה של לחץ אוויר בצמיגים, ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יעדכנו את התוכנה דרך האוויר ללא תשלום, או יבדקו את המכלול ויחליפו אותו או יעדכנו את התוכנה שלו בכלי רכב היברידיים נטענים, ללא תשלום.
כריות האוויר מסוג וילון צד עלולות להיפרס באופן לקוי
כריות האוויר הצידוניות עלולות להיפתח באופן חלקי מחוץ לחלון פתוח, דבר המפחית את הגנת הנוסעים בזמן תאונה ומגדיל את סיכון הפציעה. הסוכנויות יחליפו את שתי מכלולות כריות האוויר הצידוניות ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.