קריאות תיקון ל-Land Rover Discovery
103 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Land Rover Discovery, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ממיר DC-DC עלול להיכשל
עומס יתר חשמלי או שגיאת תוכנה עלולים לגרום לכשל בממיר DC-DC, לעצור את טעינת מערכת ה-12 וולט ולגרום לאובדן כוח הנעה ולכשל בתאורה החיצונית. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הרכב ללא עלות.
מים כלואים עלולים לפגוע במצלמת הנסיעה לאחור
מספר לא מספיק של פתחי ניקוז עלול לאפשר למים לפגוע במצלמת הנסיעה לאחור. אם התמונה אינה מוצגת, שדה הראייה של הנהג עלול להצטמצם והסיכון לתאונה עלול לגדול. המוסכים יוסיפו פתחי ניקוז ויבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא עלות.
גלגלת סרק עלולה לפגוע בחיישן השמן
לאחר עומס פיתול גבוה, גלגלת הסרק של הרצועה עלולה להסתובב יתר על המידה ולפגוע בחיישן לחץ וטמפרטורת השמן. הדבר עלול לגרום לדליפת שמן מנוע ולסכנת החלקה למשתמשי הדרך שמאחור, במיוחד לכלי רכב דו־גלגליים. גלגלת הסרק תוחלף.
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח
קורוזיה כתוצאה משחיקה במחבר כרית האוויר של הנהג עלולה להגביר את ההתנגדות במעגל החשמלי ולמנוע את פתיחת כרית האוויר בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. על הדקי המחבר יימרח ג׳ל סיכה מגן.
דופן מיכל הדלק עלולה להיות דקה מדי
דופן מיכל הדלק בסמוך לשסתום האל-חזור של פתח התדלוק עשויה להיות דקה מהתכנון. בזמן תאונה, המיכל עלול שלא לתפקד כראוי, מה שמגביר את הסיכון לדליפת דלק ושריפה. מיכל הדלק יוחלף.
מחבר כרית האוויר של הנהג עלול להחליד
מחבר כרית האוויר של הנהג עלול להחליד ולמנוע את פריסת הכרית כמתוכנן, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים ימרחו ג'ל סיכה מגן על מגעי המחבר ללא עלות.
ממיר DC-DC עלול להיכשל
דרישה חשמלית גבוהה עלולה להעמיס על ממיר DC-DC ולהשבית אותו, לעצור את טעינת מערכת 12 וולט ולגרום לאובדן אפשרי של כוח ההנעה ושל התאורה החיצונית. אובדן כוח ההנעה מגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יעדכנו את התוכנה המרכזית ללא עלות; תיקון סופי עדיין לא נקבע.
תפוח הגרירה הנשלף עלול להתנתק עם הנגרר
ההוראות לשימוש בתפוח הגרירה הנשלף עלולות שלא להזהיר כראוי מפני סיכון שאינו מובן מאליו. המנגנון עלול להיכשל במהלך השימוש, ולגרום להתנתקות תפוח הגרירה והנגרר. יש לספק תושבת אבטחה נוספת לשימוש עם תפוח הגרירה, לצד הוראות התקנה מלאות.
הנחיות אבטחה ניתנות לבעלים
אין תקלה במערכות האבטחה של הרכב. הבעלים יקבלו מכתב עם הנחיות לשיפור אבטחת הרכב ולהגנה מפני גניבה. אין צורך בתיקון.
עדכון תוכנת אבטחה להפחתת סיכון לגניבה
פותח שדרוג תוכנה כדי להגדיל עוד יותר את אבטחת הרכב ולהפחית את סיכון הגניבה. עדכון התוכנה יופץ.
בית מסנן השמן עלול להיסדק ולדלוף
בית מסנן השמן עלול להיסדק ולדלוף שמן לתא המנוע. אם השמן יגיע לחלקים חמים של המנוע או מערכת הפליטה, הוא עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יחליפו את הבית, את מסנן השמן ואת טבעות ה-O ללא תשלום.
בית מסנן השמן עלול להיסדק ולדלוף שמן
בית מסנן השמן עלול להיסדק ולדלוף שמן בלחץ על רכיבי מנוע חמים, דבר שעלול לגרום לשריפה, או על הכביש וליצור סכנת החלקה. הבית, המסנן וטבעות ה-O הנלוות יוחלפו.
עדכון תוכנת אבטחה להפחתת סיכון לגניבה
פותח שדרוג תוכנה כדי להגדיל עוד יותר את אבטחת הרכב ולהפחית את סיכון הגניבה. עדכון התוכנה יופץ.
הדלתות האחוריות עלולות להיפתח מנעילתן ללא התרעה
קורוזיה במערכת הנעילה של הדלתות האחוריות עלולה לגרום להן להיפתח ללא התרעה בלוח המחוונים, ולהגדיל את הסיכון לתאונה ולפציעה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
הדלתות האחוריות עלולות שלא להינעל ונורת האזהרה עלולה להיכשל
פונקציית הכניסה ללא מפתח עלולה להיכשל בנעילת דלתות הנוסעים האחוריות, ולאפשר להן להיפתח בזמן נסיעה. נורת אזהרת דלת פתוחה עלולה גם היא להיכשל בהתרעת הנהג. הדבר עלול להגביר את סיכון התאונה או הפציעה. סוכנויות ינטרלו את פונקציית הכניסה ללא מפתח, ללא תשלום.
תעלת שמן חסומה עלולה לגרום לדליפת שמן
תעלת שמן בבית גל הזיזים שלא נקדחה במלואה עלולה לחסום את מעבר השמן, לגרום להצטברות שמן בשסתום בקרת הלחץ ולהוביל לדליפה החוצה או לעלייה בכמות השמן הנסחפת לכניסת האוויר. בית גל הזיזים ייבדק ויוחלף אם העיבוד שלו לקוי; ייתכן שיהיה צורך להחליף גם חלקים קשורים.
ערוץ שמן חסום עלול לגרום לדליפת שמן
ערוץ שמן חסום בתושבת גל זיזים של המנוע עלול לגרום לדליפת שמן, ובכך להעלות את סיכון השריפה אם השמן בא במגע עם מקור הצתה. מפיצי הרכב יבדקו ויחליפו את תושבת גל הזיזים והרכיבים הנלווים לפי הצורך, ללא חיוב.
צינור מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיות פגום
ייתכן שהורכב צינור פגום במנגנון גלילת חגורת הבטיחות הקדמית. במוסכים יבדקו את הצינור ויחליפו את מנגנון הגלילה אם יימצא נזק.
קדם-מותחני חגורות הבטיחות הקדמיים עלולים להינזק
קדם-מותחני חגורות בטיחות פגומים לנהג או לנוסע הקדמי עלולים למנוע מהחגורות לרסן את הנוסעים כראוי, ולהגביר את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את מכלולי חגורות הבטיחות הקדמיות לפי הצורך, ללא תשלום.
צינור הזנת הדלק עלול להיות מנותב בצורה שגויה
צינור הזנת הדלק בלחץ נמוך עלול להיות מנותב בצורה שגויה. הוא ייבדק ויוחלף אם מנותב שלא כהלכה.
במושב הנוסע הקדמי חסר חיישן זיהוי תפוסה
מושב הנוסע הקדמי יוצר ללא מערכת חיישן לזיהוי תפוסה. במושב יותקן חיישן לזיהוי נוסע.
מנגנון נעילת חגורת הבטיחות עלול להשתחרר מוקדם מדי
מנגנון הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות עלול להשתחרר מוקדם מדי, ולמנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
אוגן יציאת הדלק עלול להיסדק
אוגן יציאת הדלק במכל עלול להיסדק ולדלוף. דליפה בקרבת מקור הצתה מגדילה את הסיכון לשריפה. במוסכים המורשים יחליפו את האוגן, ללא עלות.
בורג ההארקה של המצבר עלול לגרום לתקלות חשמליות
מגע לקוי בין בורג ההארקה של המצבר לשלדה עלול לגרום לתקלות חשמליות שונות. בורג ההארקה יוחלף בחלק ייעודי במפרט אפטרמרקט.
חיבור הארקה רופף של המצבר עלול לגרום לאובדן מתח
חיבור רופף בין בורג ההארקה של המצבר לשלדה עלול לגרום לתקלות חשמליות, לאובדן מתח או לכיבוי הרכב במהלך הנסיעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים המורשים יחליפו את בורג ההארקה ללא תשלום.
ייתכן שמחברי צינור הפליטה היורד אינם מהודקים מספיק
ייתכן שאמצעי הקיבוע בין צינור הפליטה היורד לממיר הקטליטי לא הודקו לפי המפרט. החיבור ייבדק, ואמצעי הקיבוע יהודקו או יוחלפו אם חסרים.
ייתכן שלא תהיה התראה על הפעלת האורות הגבוהים האוטומטיים
ייתכן שלוח המחוונים לא יציג חיווי לכך שהאורות הגבוהים האוטומטיים דולקים, ולכן ייתכן שהנהג לא יהיה מודע לכך שהם עלולים לפגוע בראות של התנועה ממול ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת הרכב ללא תשלום.
עיגון חגורת הבטיחות בשורת המושבים השלישית עלול להיות מותקן באופן שגוי
ייתכן שעיגון חגורת הבטיחות העליון השמאלי בשורת המושבים השלישית אינו עומד במפרט. העיגון והדיפון האחורי ייבדקו, והעיגון יוחלף במידת הצורך.
פין ההארקה של המצבר עלול שלא ליצור מגע תקין עם השלדה
ייתכן שפין ההארקה של הסוללה אינו יוצר מגע מספק עם השלדה. הוא יוחלף בחלק שעבר שינוי.
חיבור הארקת המצבר הרופף עלול לנתק את אספקת החשמל
חיבור רופף בין בורג הארקת המצבר לשלדה עלול לגרום לתקלות חשמליות, לאובדן כוח או לכיבוי הרכב במהלך נסיעה. אובדן תאורה חיצונית או כיבוי הרכב עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את בורג ההארקה ללא עלות.
אורות הנגרר עלולים להיכשל כשהאורות לנסיעה ביום דולקים
בגרירה כשהאורות לנסיעה ביום דולקים, ייתכן שאורות הנגרר לא יפעלו. התנועה מאחור עלולה לא להבחין שהרכב מאט או עוצר, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת מודול בקרת המרכב ללא תשלום.
חיבורי מסגרת המושב בשורה השנייה עשויים להיות חסרים
ייתכן שחלק מחיבורי מכלול מסגרת המושב בשורה השנייה חסרים. מסגרת המושב תוחלף וחיבוריה יודקו כראוי.
ייתכן שחסרים מחברים בשלדת המושב בשורה השנייה
ייתכן שחסרים מחברים בשלדת המושב בשורה השנייה, ולכן חוזקה עלול להיות בלתי מספק והיא עלולה שלא להגן כראוי על הנוסעים בתאונה. סוכנויות יחליפו את שלדת המושב ויהדקו את ברגיה כראוי, ללא תשלום.
הרכב עלול שלא לעמוד ברמות פליטת ה-CO2 הנדרשות
כלי רכב עשויים שלא להשיג באופן שגרתי את רמות פליטת ה-CO2 הנדרשות. התוכנה תעודכן לגרסה האחרונה.
בורג קיבוע גלגלת גל הארכובה עלול להיסדק
טעות במפרט הייצור עלולה לגרום לבורג קיבוע גלגלת גל הארכובה להיסדק. הוא יוחלף בבורג שיוצר לפי המפרט הנכון.
בורג גלגלת גל הארכובה עלול להישבר
בורג קיבוע גלגלת גל הארכובה עלול להישבר, לגרום לכשל במנוע ולהגביר את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הבורג, ללא תשלום.
תקלה בתוכנה עלולה להשבית את בלימת החירום
מערכת בלימת החירום האוטונומית עלולה שלא להיות זמינה. תוכנת הרכב תעודכן.
בלימת חירום עלולה להתנתק ללא התרעה
מערכת בלימת החירום עלולה להתנתק בלי שהנהג יקבל התרעה. אם המערכת לא תתערב כשצריך, הסיכון לתאונה יגדל. סוכנויות יתקינו עדכון לתוכנת הרכב ללא תשלום.
מד הדלק עלול להציג מפלס נמוך והמנוע עלול לדומם
מד הדלק עלול להציג מפלס נמוך אף שנותר יותר דלק, ותוכנת המנוע עלולה לדומם אותו לאחר כ-17 מייל נוספים. דימום המנוע מפסיק את העברת כוח ההנעה, וכיבוי המנוע עלול להפחית את סיוע הבלמים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
צינור החזרת הדלק עלול לדלוף
דליפה בצינור עלולה להשאיר דלק על הכביש וליצור סכנת החלקה, או לאפשר לדלק לבוא במגע עם משטח חם בתא המנוע ולהגדיל את סכנת השרפה. צינור החזרת הדלק יוחלף.
צמת חיווט המנוע עלולה להישחק ולגרום לקצר
צמת חיווט המנוע עלולה להתחכך בתושבת ולהישחק עד לחשיפת החוטים, דבר שעלול לגרום לקצר. הדבר עלול להדליק נורת אזהרה, להשפיע על ההיגוי, לעצור את המנוע, להמיס חלקים סמוכים או, במקרים חריגים, לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע. הצמה תיבדק, תמוקם מחדש ותאובטח; חיווט שנשחק יתוקן.
כרית האוויר של הנוסע עלולה לא להיפתח
מצית כרית אוויר שאינו עומד במפרט עלול להיכשל ולמנוע את פתיחת כרית האוויר של הנוסע בהתנגשות, תוך העלאת הסיכון לפציעה. כרית האוויר תוחלף.
מפרק במתלה הקדמי עלול להיפרד
בורג הידוק שלא הודק כראוי עלול להתעייף ולגרום למפרק זרוע המתלה התחתונה הקדמית להיפרד. עלולים להופיע רעש, נורית אזהרה של ABS או חוסר יישור של גלגל ההגה; השליטה ברכב עלולה להיפגע. המחברים המושפעים יוחלפו ויהודקו כראוי.
כרית האוויר של הנהג עלולה שלא להיפתח כראוי
פגם בייצור עלול למנוע מכרית האוויר של הנהג להיפתח כראוי, ולכן היא עלולה שלא לספק את ההגנה המיועדת. כרית האוויר של הנהג תוחלף.
חיישן מיקום גל הארכובה עלול להשבית את המנוע
חיישן מיקום גל הארכובה שיוצר באופן שגוי עלול לגרום למנוע לדומם במפתיע או לא להתניע. המספר הסידורי של המנוע ייבדק והחיישן יוחלף אם הוא בטווח הייצור המושפע.
כרית האוויר לנהג עלולה לא להתנפח כראוי
כרית האוויר לנהג עלולה לא להתנפח כראוי, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים תוחלף כרית האוויר לנהג ללא עלות.
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להתנפח כראוי
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להתנפח כראוי, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. כלי הרכב יוחזרו מלקוחות קצה.
תוכנת בקרת התהפכות עלולה שלא לזהות התהפכות
תוכנת בקרת ההתהפכות עלולה שלא לזהות התהפכות אפשרית של הרכב ולא למתן אותה. מערכות בקרת היציבות האחרות ימשיכו לפעול. התוכנה העדכנית ביותר תותקן.
צמת המנוע עלולה להישחק ולגרום לדימום המנוע
צמת המנוע עלולה להשתפשף, לגרום לתקלה במנוע ובמקרים קיצוניים לדימום שלו. הצמה תיבדק ותתוקן לפי הצורך, ולאחר מכן תקובע באמצעות תושבת חדשה.
הגג הפנורמי עלול להתנתק
דבק או פריימר שגויים עלולים לגרום לרעשי רוח או להתרוממות הגג בעת סגירת דלת. אם הבעיה לא תתוקן, הגג עלול להתנתק בזמן נסיעה ולגרום לתאונה או לפציעה. הפריימר והדבק הנכונים ייושמו.
גג פנורמי עלול להתנתק
שימוש בחומר יסוד שגוי עלול למנוע מהדבק לעגן כראוי את מכלול הגג הפנורמי. הגג עלול להתנתק, דבר המגדיל את הסיכון להתנגשות. סוכנויות ימרחו את חומר היסוד המתאים ללא תשלום.
מערכות בקרת היציבות עלולות להיות מושבתות
תוכנת בדיקה עצמית של ABS שהותקנה באופן שגוי עלולה להשבית את בקרת יציבות הסבסוב, בקרת האחיזה האלקטרונית ובקרת שחרור הבלמים במדרון. מתלי האוויר עשויים לרדת להגדרה הנמוכה ביותר ונורית אזהרה כתומה עשויה להידלק. התוכנה תעודכן.
אומים לגלגלים עלולים להיסדק ולהשתחרר
אומי הגלגלים עלולים להיסדק תחת עומסי זעזועים ולהתנתק, כך שהגלגל עלול להשתחרר או ליפול. אומי הגלגלים יוחלפו; אומי נעילה לגלגלים אינם מושפעים.
מערכות בקרת היציבות והמשיכה עלולות להיות מושבתות
שגיאה בתוכנת ABS עלולה להשבית את בקרת היציבות, בקרת יציבות בהתהפכות, בקרת המשיכה ובקרת ירידה במדרון. הדבר עלול להפחית את יציבות הרכב ואת השליטה בו ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת ABS ללא תשלום.
אומי הגלגל עלולים להיסדק ולהתנתק
אומי הגלגל עלולים להיסדק ולהתנתק מפיני הטבור. ייתכן שהאומים שנותרו לא יחזיקו את הגלגל במקומו; גלגל שהתנתק עלול לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את אומי הגלגל ללא תשלום.
הטלטל עלול להתנתק ולגרום לתפיסת המנוע
ברגי הטלטל שלא הודקו כראוי עלולים לאפשר לטלטל להתנתק מגל הארכובה ולגרום לתפיסת המנוע, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את המנועים המושפעים ללא תשלום.
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה לא לזהות אובדן לחץ
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה לא לאתר את החיישנים, ולהדליק את נורית האזהרה על לחץ נמוך גם כשהלחצים תקינים. אם בהמשך יאבד לחץ באחד הצמיגים, ייתכן שהנהג לא יקבל התרעה, והדבר עלול להוביל לכשל בצמיג ולתאונה. סוכנויות הרכב יעדכנו את תוכנת מודול בקרת המרכב ללא תשלום.
תפוח הגרירה עלול להישחק והנגרר להתנתק
אם תפוח הגרירה לשחרור מהיר מועמס שוב ושוב מעבר למותר או נשאר מחובר, הוא עלול להישחק בטרם עת. במקרים קיצוניים, נגרר עלול להתנתק. הצרכנים מוזהרים מפני הסיכונים.
מצמד גל ההינע האחורי עלול להיכשל
מצמד חלופי של גל ההינע האחורי עלול להיכשל ולגרום לניתוק גל ההינע בזמן נסיעה. החלקים המושפעים יוחלפו בחלק חדש באיכות תקינה.
כשל במיסב משאבת הדלק עלול לגרום לדליפת דלק
סיכה בלתי מספקת עלולה לגרום לכשל במיסב הקדמי של המשאבה, לפגוע באטם הציר ולגרום לדליפת דלק שעלולה להוביל לשריפה. משאבת הדלק תוחלף במשאבה העדכנית ביותר לפי המפרט.
סיוע הבלימה עלול להיות מופחת
שמן עלול לחדור למגבר הבלמים או ששסתום האל-חזור של משאבת תת-לחץ הבלמים עלול להידבק במצב סגור לאחר התנעת קור, מה שמפחית את ביצועי הבלימה ומגדיל את מרחק העצירה. צינור תת-לחץ בלמים מעודכן ושסתום אל-חזור מעודכן יותאמו.
משאבת הדלק עלולה לדלוף דלק
דלק עלול לדלוף מהמיסב הקדמי של משאבת הדלק, ולגרום לביצועים לקויים, ריח דלק או דליפה; במקרה הגרוע ביותר, עלולה להתרחש שריפה. רצועת הנעת המשאבה, מותחן הרצועה, צינורות דלק בלחץ גבוה ומסנן הדלק יוחלפו.
תנועת עמוד ההגה עלולה לשבור את חיווט כרית האוויר
תנועה בין מרכז גלגל ההגה או כיסוי עמוד ההגה לבין הסליל הקפיצי עלולה לשבור את חיווט כרית האוויר של הנהג. במקרה של תאונה, כרית האוויר עלולה להיפתח בשלב אחד בלבד או לא להיפתח, והסיכון לפציעה יגדל. הסוכנים יוסיפו מרווחים ורפידות קצף לשיפור היישור והמרווח.
צינור האוורור של מכל הדלק עלול להתנתק ולדלוף דלק
צינור אוורור שאינו עומד במפרט עלול לגרום לגומייה שלו להתנפח ולהיסדק, ולאפשר לצינור להתנתק. דלק עלול להיכנס לצינור ולגרום לנורות אזהרה, לריח או לבעיות בפעולת המנוע, או לדלוף לקרקע. מכל הדלק יוחלף.
צינור האוורור של מכל הדלק עלול להתנתק ולדלוף
צינור אוורור שאינו עומד במפרט עלול להתנתק מהמחבר שלו, לאפשר לדלק להיכנס לצינור ולהישפך לקרקע כאשר מפלס הדלק גבוה מהחיבור. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. במוסכים יחליפו את מכלי הדלק.
דלק עלול לדלוף מהמכל
צינור נשם לא מתאים עלול לגרום לטבעת אטימה להתנפח ולהיסדק, ולצינור להתנתק. דלק עלול להיכנס לצינור ולגרום לריח, לבעיות בנסיעה או לדליפת דלק לקרקע. מכל הדלק יוחלף.
אפשר להוציא את מפתח ההתנעה גם כשהתיבה אינה ב-Park
לאחר כיבוי מערכת ההתנעה, ייתכן שאפשר יהיה להוציא את המפתח כשהתיבה אינה במצב Park. הרכב החונה עלול לנוע ללא כוונה ולגרום לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה.
תיבת ההילוכים האוטומטית עלולה שלא להחזיק במצב חניה
חלק שאינו עומד במפרט עלול למנוע מפונקציית החניה להשתלב במלואה, גם אם החוונים מראים חניה. אם בלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול להידרדר. החלק יוחלף בפריט מובטח איכות.
תושבת אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול שלא להחזיק את האבזם
תושבת אבזם חגורת בטיחות בשורה השנייה בצד שמאל מאחור עשויה להיות בעלת חוזק מתיחה בלתי מספיק. בתאונה, האבזם עלול שלא להישאר מעוגן במלואו. האבזם ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
מגבה מספריים עלול לגרום לחוסר יציבות ברכב
רכבים בעלי מתלי סליל עשויים לכלול מגבה מספריים במקום מגבה הבורג או הבקבוק הנדרש. רכב לא עמוס עלול להפוך לבלתי יציב בעת הרמתו. המגבה יוחלף אם הוא מהסוג שאינו נכון.
תיבת ההילוכים עלולה שלא לשלב למצב חניה (Park)
לוחית הדרכה של מעצור החניה שיוצרה באופן שגוי עלולה למנוע שילוב למצב חניה גם כאשר החיווי מציג מצב חניה. בשיפוע ללא בלם החניה, הרכב עלול להידרדר ולהתנגש. המפיצים יחליפו את לוחית ההדרכה ללא תשלום.
אבזם חגורת הבטיחות האחורי עלול לא להיות מעוגן היטב
אבזם חגורת הבטיחות השמאלי בשורה השנייה עשוי שלא להיות מעוגן היטב, כך שנוסע עלול לא להיות רתום כראוי ועלול להיפצע. המפיצים יבדקו ויחליפו את האבזם ללא תשלום.
צינור נשם מיכל הדלק עלול להתנתק
צינור נשם פגום עלול להתנתק ולאפשר לדלק להיכנס אליו. הדבר עלול לגרום לבעיות נהיגה או לנזילת דלק לקרקע; דלק ליד מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. המפיצים יחליפו את מיכל הדלק.
עלולים להיווצר סדקי מאמצים במכל הדלק
סדקי מאמצים עלולים להיווצר סביב החיבורים או המחברים של מכל הדלק. מכל הדלק יוחלף בתכנון משופר.
צינור הדלק האחורי עלול להתחכך ולדלוף
צינור הדלק האחורי עלול להתחכך בצמות החיווט ולפתח דליפת דלק. צינור הדלק יוחלף וצמות החיווט ינותבו מחדש.
מיכל דלק מפלסטיק עלול להיסדק
סדק מאמץ במיכל דלק מפלסטיק עלול להתרחב ולאפשר לדלק להופיע מתחת לרכב במהלך התדלוק, במיוחד אם המיכל מתמלא יתר על המידה. דליפת דלק בנוכחות מקור הצתה עלולה לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יחליפו את מיכל הדלק.
מווסת הבלמים עלול לדלוף נוזל
דליפת נוזל ממווסת הבלמים עלולה להפחית את יעילות הבלימה או לגרום לכשל מוחלט של בלם השירות. במווסת הבלמים יותקנו מכסי שסתומים חזקים יותר.
בורג משאבת מערכת הפנייה עלול להשתחרר ולגרום לדליפת נוזל
בורג המשאבה עלול להשתחרר ולאפשר לנוזל לדלוף, לזהם את תא המנוע ולגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. חיבור המשאבה ייבדק לאיתור דליפות, והבורג יהודק למומנט שנקבע לפי הצורך.
ציר המצערת עלול להיתקע במצב פתוח
ציר המצערת עלול להיתקע במצב פתוח עם שחרור דוושת ההאצה. גוף המצערת יוחלף בחלק שעבר הבטחת איכות.
בורג משאבת ACE עלול להשתחרר ולגרום לדליפת נוזל
בורג משאבת מערכת הפנייה האקטיבית ACE עלול להשתחרר ולאפשר דליפת נוזל, שעלול להתלקח ולגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. הסוכנים יבדקו אם יש דליפות; אם אין, יהדקו מחדש את הבורג, ואם יש, יחליפו את הבורג ואת הדסקיות.
ברגי מודולטור ABS עלולים להיסדק
כיסויי שסתומים שמתכופפים עלולים לגרום לברגי הקיבוע של מודולטור ABS להיסדק, להאריך את מרחק העצירה ועלולים לגרום לאובדן מוחלט של יכולת הבלימה ולתאונה. הסוכנים יחזקו את כיסויי השסתומים ויחליפו את הברגים.
מצערת עלולה להיתקע במצב פתוח
המצערת עלולה להיתקע במצב פתוח. גופי המצערת יוחלפו ביחידות שעברו בקרת איכות.
המצערת עלולה להיתקע ולא לחזור לסרק
המצערת עלולה להיתקע לסירוגין ולהותיר את מהירות המנוע גבוהה מהצפוי. אם היא לא תחזור לסרק, ייתכן שהנהג יתקשה לעצור, והסיכון לתאונה יגדל. במוסכים יחליפו את גוף המצערת.
בלם החניה עלול שלא להחזיק את הרכב בשיפוע
מהלך ידית בלם היד עשוי להיות לא עקבי, כך שהבלם עלול שלא להחזיק את הרכב ביעילות כאשר הוא חונה בשיפוע. הרכב ייבדק והמנגנון שבתופי הבלמים ישונה במידת הצורך.
כבל המצערת עלול להתבלא ולמנוע מהמנוע לחזור למצב סרק
כבל מצערת פגום עלול להיפרם ולמנוע ממהירות המנוע לחזור לסרק כאשר הדוושה משוחררת. הכבל ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
כבל דוושת ההאצה עלול להישחק ולגרום למצערת להיתקע פתוחה
כבל דוושת האצה מקופל עלול להתחכך ולגרום לקריעה של הגדילים הפנימיים שלו. המצערת עלולה להיתקע פתוחה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו את הכבל ויחליפו אותו אם ניזוק, ללא עלות.
מערכת ה-ABS עלולה לפעול באופן בלתי צפוי ולהגדיל את מרחק הבלימה
זיהום של חיישן ABS עלול לגרום ליחידת הבקרה לקרוא את האות שלה בצורה שגויה ולהפעיל את ה-ABS שלא כהלכה. הדבר עלול להגדיל באופן בלתי צפוי את מרחק הבלימה. המפיצים יתקינו יחידת בקרה חדשה, ללא תשלום.
סולנואיד ניתוק המתח של הכננת עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה
סולונואיד ניתוק מתח עלול לפתח דליפה חשמלית להארקה ולהתחמם יתר על המידה, מה שעלול לגרום לשריפה. המפיצים יבדקו את הסולונואיד ויחליפו אותו אם הוא פגום, ללא תשלום.
צינור הידראולי עלול להיסדק במשאבה
הצינור ההידראולי בלחץ גבוה עלול להיסדק בחיבור למשאבה, לגרום לאובדן נוזל ולכשל אפשרי במשאבה. רצועת ההנעה של האביזרים עלולה להיזרק ממקומה ולהשבית את תגבור ההיגוי, משאבת המים, האלטרנטור ומיזוג האוויר. בנסיבות קיצוניות, הנוזל עלול להתלקח ולגרום לשריפה בתא המנוע. המפיצים יתקינו צנרת הידראולית חדשה.
נעילת חניה בתיבת ההילוכים עלולה להיכשל ולאפשר התגלגלות
מים בשמן תיבת ההילוכים עלולים לגרום לתקלה בנעילת החניה, ולאפשר לרכב להתגלגל אם בלם היד אינו מופעל כראוי, ולגרום לתאונה או לפציעה. המורשים יבדקו את נעילת החניה, ימקמו מחדש את צינור הנשימה, ויבדקו וישטפו את הנוזל לפי הצורך.
גלגליית מתיחת המנוע עלולה להיכשל
גלגליית מתיחת המנוע עלולה להיסדק ולזרוק את רצועת האביזרים (סרפנטין), מה שיגרום לאובדן תגבור ההגה, משאבת המים, האלטרנטור, המזגן ופונקציות שיפור הפינות הפעילות. המורשים יתקינו גלגלית משופרת.
גלגל התנופה של המנוע עלול להיסדק
סדקי שטח בגלגל התנופה עלולים להתפשט תחת עומסים גבוהים ולגרום לו להתפרק. גלגל התנופה יוחלף בחלק שעבר בקרת איכות.
גלגלת הסרק של המנוע עלולה להיכשל
גלגלת הסרק של המנוע עלולה להישבר ולגרום לרצועת האביזרים להיזרק ממקומה, ובכך להשבית את תגבור ההיגוי, משאבת המים, האלטרנטור, מיזוג האוויר ומערכת שיפור הפנייה הפעילה. המוסכים המורשים יתקינו גלגלת משופרת.
צינורות בלחץ גבוה של מערכת ACE עלולים להיסדק ולדלוף
צינורות בלחץ גבוה של מערכת ACE עלולים להיסדק ולדלוף נוזל. אם די נוזל יגיע למקור הצתה בתא המנוע, הוא עלול להתלקח. הצינורות יוחלפו.
צינור הידראולי עלול להיסדק ולדלוף
צינור הידראולי בלחץ גבוה עלול להיסדק ליד המשאבה, מה שגורם לאובדן נוזל. מחסור בנוזל עלול להוביל לכשל במשאבה, לאובדן הפונקציות העזר של המנוע ובמקרים קיצוניים, לשריפה בתא המנוע. המפיצים יתקינו צינורות הידראוליים חדשים.
מגעי ממסר ה-ABS עלולים להידבק
מגעים שנדבקו בממסר ה-ABS עלולים לגרום לבלימה עצמית קלה לאחר שימוש רגיל בדוושת הבלם. ממסר ה-ABS יוחלף.
מגעי ממסר ABS עלולים להיתקע
מגעי ממסר משאבת ABS עלולים להיתקע במצב סגור, להשבית את מערכת מניעת נעילת הגלגלים ולגרום לבלימה לא מכוונת למשך פחות משנייה. הסוכנים יחליפו את ממסר ABS.
כרית האוויר עלולה להיפתח ללא כוונה
תקלה חשמלית לסירוגין עלולה לגרום לכרית האוויר להיפתח ללא כוונה. במעגל כרית האוויר יותקן קישור נתיך בטיחותי.
חוט בקרת השיוט עלול לגרום להתחממות יתר של המחבר הסיבובי של כרית האוויר
חוט בקרת שיוט שמשתפשף עלול לחמם יתר על המידה את המחבר הסיבובי בגלגל ההגה ולגרום לכרית האוויר של הנהג להיפתח ללא אזהרה, דבר שעלול לגרום לאובדן שליטה. המוסכים יתקינו נתיך שיגן על המחבר מפני התחממות יתר.
הדלת הקדמית הימנית עלולה לא להינעל כראוי
הדלת הקדמית הימנית עלולה לא להינעל כראוי. פעולתה תיבדק, ויותקן בורג נעילה משופר. אם הבדיקה תגלה שהלשונית עלולה להיתקע, תיאור התיקון אינו מפרט מהו התיקון הנוסף.
הדלת הקדמית הימנית עלולה לא להינעל עד הסוף
הדלת הקדמית הימנית עלולה לא להינעל עד הסוף ולנתר בחזרה מהאטמים. היא עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. הסוכנויות יתקינו רכיבי תיקון ויבדקו את מנגנוני הנעילה של שאר הדלתות.
עיגוני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתחרר
עיגוני חגורות בטיחות רופפים בשלדות המושבים הקדמיים עלולים להפחית את יעילות החגורה בתאונה אם יתנתקו. מומנט ההידוק של בורג האבטחה ייבדק ויתוקן לפי הצורך.
אומי גל ההינע עלולים להשתחרר
אומים במידה לא מתאימה עלולים להשתחרר ולנתק גל הינע אחד או את שניהם, ולגרום לאובדן שליטה ברכב. במוסך יוחלפו המחברים בחלקים במפרט המתאים.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.