קריאות תיקון ל-Kia Telluride

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנוע מושב חשמלי קדמי עלול להתחמם ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 2 ביולי 2026שנות דגם 2020–2024קמפיין NHTSA 26V430000462,869 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   כפתור כוונון מושב שנתקע או בעיה מתיקון קודם עלולים לגרום למנוע המושב החשמלי הקדמי להתחמם ולהתלקח כשהרכב חונה או בנסיעה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יתקינו מכלול נתיך אלקטרוני ללא עלות. עד לתיקון, יש להחנות בחוץ והרחק ממבנים.

2. חגורת הבטיחות של הנהג עלולה להינעל ולא להימשך החוצה

   דווח בתאריך 2 ביוני 2026שנות דגם 2027קמפיין NHTSA 26V3560006,264 כלי רכב מושפעים

   מנגנון גלילת חגורת הבטיחות של הנהג עלול להינעל ולמנוע את משיכת החגורה החוצה, כך שנוסע עלול להישאר ללא ריסון בתאונה. המוסכים יחליפו את מכלול חגורת הבטיחות ללא עלות.

3. מושב חשמלי עלול שלא לזהות אדם

   דווח בתאריך 20 במרץ 2026שנות דגם 2027קמפיין NHTSA 26V173000568 כלי רכב מושפעים

   המושבים החשמליים בשורה השנייה עלולים להמשיך לנוע לאחר מגע עם אדם, מה שעלול ללכוד אדם ולגרום לפציעה. תוכנת יחידת בקרת המושב תעודכן מרחוק או על ידי מורשה, ללא תשלום.

4. אבזם עיגון חגורת הבטיחות המרכזי עלול שלא להינעץ

   דווח בתאריך 6 במרץ 2026שנות דגם 2027קמפיין NHTSA 26V13500014,870 כלי רכב מושפעים

   אבזם העיגון של חגורת הבטיחות המרכזית בשורה השנייה או השלישית עשוי שלא להינעץ כראוי ועלול להיכשל בבלימת נוסע בזמן תאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המורשים יבדקו ויחליפו את מכלול אבזם העיגון לפי הצורך, ללא תשלום.

5. מסגרות משענות המושבים הקדמיים עלולות שלא לרסן את הנוסעים

   דווח בתאריך 23 בפברואר 2026שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 26V10500085,515 כלי רכב מושפעים

   מסגרות משענות המושבים הקדמיים עלולות שלא לרסן כראוי את הנוסעים במקרה של תאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יבדקו את המסגרות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום.

6. גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכות הבלימה

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V74500045 כלי רכב מושפעים

   הגלגל החלופי השגוי עלול לפגוע במערכות למניעת נעילת גלגלים ובקרת המשיכה כשהוא מותקן, ולהגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את מכלול הגלגל והצמיג החלופי ללא תשלום.

7. עיטור פס החלון בדלת עלול להתנתק

   דווח בתאריך 28 ביולי 2025שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 25V494000201,149 כלי רכב מושפעים

   עיטור פס החלון בדלת עלול להתנתק מהרכב, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מכלולי העיטור ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

8. מנוע המושב החשמלי עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 5 ביוני 2024שנות דגם 2020–2024קמפיין NHTSA 24V407000462,869 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   כפתור הזזת מושב שנתקע עלול לגרום למנוע המושב החשמלי הקדמי להתחמם יתר על המידה ולהצית שריפה כשהרכב חונה או נוסע, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. מומלץ לבעלי הרכב להחנות בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. סוכנויות יתקינו תושבת לכיסוי המתג ויחליפו את הכפתורים ללא תשלום.

9. גל ההינע הקדמי עלול שלא להיות משולב במלואו

   דווח בתאריך 20 במרץ 2024שנות דגם 2020–2024קמפיין NHTSA 24V214000427,407 כלי רכב מושפעים

   המוט הביניים וגל ההינע הקדמי הימני עלולים שלא להיות משולבים במלואם, דבר שעלול לגרום לרכב להידרדר במצב חניה (Park). השתמשו בבלם החניה לשעת חירום לפני היציאה מהרכב עד לתיקון. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת בלם החניה האלקטרוני ויחליפו מוטות ביניים פגומים לפי הצורך, ללא תשלום.

10. הפנסים הגבוהים עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2024שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 24V14800035,031 כלי רכב מושפעים

    הפנסים הגבוהים עלולים להיכשל, מה שמפחית את שדה הראייה ומגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות יבדקו ויתקנו או יחליפו את הפנסים לפי הצורך, ללא תשלום.

11. קפיצי שסתומי המנוע עלולים להישבר

    דווח בתאריך 7 בפברואר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V0770002,872 כלי רכב מושפעים

    קפיצי שסתומי המנוע עלולים להישבר בזמן נסיעה ולגרום לאובדן כוח ההנעה, ואולי אף לנקב בבלוק המנוע, המגדיל את הסיכון לתאונה ולשריפה. המוסכים יחליפו את תת-מכלול המנוע ללא תשלום.

12. לוח המחוונים עלול להפוך לריק

    דווח בתאריך 26 באפריל 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V298000108,936 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול שלא להציג מידע בעת התנעת הרכב, ובכך להסתיר את לחץ האוויר בצמיגים, התראות ונורות אזהרה ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.

13. חיווט כרית האוויר הצדדית עלול להינזק

    דווח בתאריך 29 בינואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V03500031,943 כלי רכב מושפעים

    תקלת ייצור עלולה לפגוע בחיווט כרית האוויר הצדדית של שורת המושבים השנייה ולמנוע מהכריות להיפתח בתאונה, ובכך להעלות את סיכון הפציעה. מפיצי הרכב יבדקו ויחליפו או יאבטחו את החיווט לפי הצורך, ללא חיוב.

14. צמת וו הגרירה עלולה לגרום לקצר חשמלי ולשרפה

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V62600036,417 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    פסולת ולחות עלולות לגרום לקצר חשמלי ולשרפה בלוח המעגלים של צמת וו הגרירה, כשהרכב חונה או בנסיעה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מומלץ להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. במוסכים יתקינו נתיך חדש והארכה לצמת החיווט, ויבדקו ויחליפו את הצמה לפי הצורך, ללא תשלום.

15. גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכת ה-ABS ובבקרת המשיכה

    דווח בתאריך 19 ביולי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V5090008 כלי רכב מושפעים

    גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכות מניעת נעילת גלגלים ובקרת המשיכה כאשר הוא מותקן, ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את הגלגל החלופי לפי הצורך, ללא תשלום.

16. דבק עודף עלול לגרום להיעלמות התצוגה בלוח המחוונים

    דווח בתאריך 17 במאי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V3440003,596 כלי רכב מושפעים

    דבק עודף על גבי לוח מעגלים עלול לגרום להיעלמות התצוגה בלוח המחוונים, להסתיר מידע חיוני כגון מד המרחק ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את לוח המחוונים ללא תשלום.

17. צג לוח המחוונים עלול להישאר ריק לאחר ההתנעה

    דווח בתאריך 28 ביולי 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V5770005,143 כלי רכב מושפעים

    צג ה־LCD עלול להישאר ריק לאחר ההתנעה, כך שמידע כגון מד המהירות הדיגיטלי, מחוון ההילוך ומד המרחק לא יהיה זמין, והסיכון לתאונה עלול לגדול. במוסכים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.

18. מערכת זיהוי הנוסעים עלולה לא לזהות מושב בטיחות לילד

    דווח בתאריך 11 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V164000142 כלי רכב מושפעים

    המערכת עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי, ולאפשר לכרית האוויר להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעת הילד. במוסכים יחליפו את יחידת סיווג וזיהוי הנוסעים ללא תשלום.

19. פנסי הבלם של הנגרר עלולים לא להידלק

    דווח בתאריך 28 ביולי 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V43600086,921 כלי רכב מושפעים

    כאשר בקרת השיוט מפעילה את הבלמים בזמן שנגרר מחובר, פנסי הבלם של הנגרר עלולים לא להידלק כדי להזהיר נהגים אחרים, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יוסיפו רתמת חיווט שתפעיל את פנסי הנגרר ללא תשלום.

20. חגורות בטיחות עלולות לא לאבטח מושבי ילדים

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V59400030,168 כלי רכב מושפעים

    מכלולי חגורת בטיחות מסוימים עלולים לא לאבטח היטב התקן ריסון לילדים בתאונה, ולהגביר את סיכון הפציעה. סוכנויות יבדקו ויחליפו מכלולים שגויים, ויחליפו את חגורת הבטיחות של הנהג באחת הנושאת תווית מפרט ארה"ב. התיקונים הם ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.