קריאות תיקון ל-Kia Sorento

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לוח המחוונים עלול להתאפס או להציג תמונה ירוקה

   דווח בתאריך 24 באפריל 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/1398,730 כלי רכב מושפעים

   לוח המחוונים עלול להגיב באיטיות לאחר ההתנעה. שימוש באיתות במצב זה עלול לאפס את לוח המחוונים או לגרום לתמונה של Blind View Monitor להפוך לירוקה. יותקן עדכון תוכנה מרחוק או במוסך.

2. צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 26 בינואר 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V04600042,677 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות, לחץ אוויר בצמיגים או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.

3. גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכות הבלימה

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V74500045 כלי רכב מושפעים

   הגלגל החלופי השגוי עלול לפגוע במערכות למניעת נעילת גלגלים ובקרת המשיכה כשהוא מותקן, ולהגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את מכלול הגלגל והצמיג החלופי ללא תשלום.

4. צמת החוטים של מפוח ה-HVAC עלולה לגרום לשריפה

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 2025שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 25V64900039,536 כלי רכב מושפעים

   צמת החוטים של מנוע מפוח ה-HVAC עלולה להיות בלתי מספקת ולגרום לשריפה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. מורשים יחליפו את צמת החוטים ואת נגד מנוע המפוח ללא תשלום.

5. ברגי הטלטל עלולים לגרום לכשל במנוע

   דווח בתאריך 25 באוגוסט 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V54800030 כלי רכב מושפעים

   ברגי טלטל שלא הודקו כראוי עלולים לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מכלול המנוע התחתון ללא תשלום.

6. תאורת היום עלולה להישאר כבויה

   דווח בתאריך 3 באפריל 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/1301,366 כלי רכב מושפעים

   לאחר שפנס האיתות או אורות החירום פעלו במשך יותר מ-5 דקות, החלק העליון של תאורת היום עשוי להישאר כבוי לאחר כיבוי האיתות, ולהפחית את עוצמת התאורה מתחת לתקן הנדרש. עדכון תוכנה יינתן דרך האוויר; אם העדכון נכשל או נדחה, מוסך יעדכן את התוכנה.

7. שגיאת תוכנה עלולה להשבית את האורות הנמוכים ואת הפנסים האחוריים

   דווח בתאריך 13 בינואר 2025שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 25V00600074,469 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה ביחידת בקרת המרכב עלולה לגרום לפנסים הנמוכים ולפנסים האחוריים להפסיק לפעול, להפחית את הראות ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את התוכנה, ללא עלות.

8. מסרק ההגה עלול לפגוע בצינור הדלק בתאונה

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2024שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 24V9200001,385 כלי רכב מושפעים

   בתאונה, מסרק ההגה עלול לפגוע בצינור הדלק ולגרום לדליפה, שעלולה להגביר את סכנת השריפה אם יש מקור הצתה. במוסכים המורשים יתקינו כיסוי סביב צינור הדלק, ללא עלות.

9. יחידת בקרת הבלמים עלולה להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 5 בדצמבר 2024שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2024/465160,314 כלי רכב מושפעים

   יחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית עלולה לדלוף מבפנים ולגרום לקצר חשמלי. במקרים קיצוניים היא עלולה להתחמם יתר על המידה וליצור סכנת שריפה מתחת למכסה המנוע. נתיכי תיבת החיבורים יוחלפו בנתיכים בעלי זרם נקוב נמוך יותר.

10. צמת חיווט הגה הכוח עלולה לגרום לאובדן הסיוע

    דווח בתאריך 23 באפריל 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V28700095 כלי רכב מושפעים

    צמת חיווט של הגה הכוח שהורכבה באופן לקוי עלולה לגרום לאובדן סיוע ההיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הצמה ויתקנו או יחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.

11. שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש בזמן נסיעה

    דווח בתאריך 21 בדצמבר 2023שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 23V87700079,812 כלי רכב מושפעים

    שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש בזמן נסיעה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יתקינו את תוכנת Knock Sensor Detection System ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

12. יחידת HECU עלולה לקצר ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2023שנות דגם 2011–2014קמפיין NHTSA 23V6520001,730,192 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    קצר חשמלי עלול להתרחש ביחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית, ועלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של HECU ללא עלות.

13. איתותים עשויים שלא לפעול לסירוגין

    דווח בתאריך 18 בספטמבר 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/2691,013 כלי רכב מושפעים

    מגע לקוי במתג הרב-תכליתי עשוי למנוע מהאיתותים לפעול לסירוגין. עדכון תוכנה יגדיל את הטווח המותר של מערכת הבקרה.

14. מים עלולים לחדור למצלמה האחורית ולהשבית את התמונה

    דווח בתאריך 15 בספטמבר 2023שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 23V63900083,667 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למצלמה האחורית ולמנוע את הצגת התמונה, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב. במוסכים יבדקו את המצלמה, יוסיפו איטום לצמה או יחליפו את המצלמה לפי הצורך ללא תשלום.

15. תפסי התקנת המצלמה האחורית עלולים להישבר

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V610000144,979 כלי רכב מושפעים

    תפסי התקנת המצלמה האחורית עלולים להישבר, למנוע הצגה תקינה של התמונה ולהפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב. במוסכים יבדקו את בית המצלמה ויחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.

16. תוויות האזהרה לכריות האוויר עלולות להתנתק

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V57900050,517 כלי רכב מושפעים

    תוויות האזהרה לכריות האוויר שעל סוככי השמש הקדמיים עלולות להתנתק, ולהותיר את הנוסעים ללא אזהרות בדבר הסיכונים בעת פתיחתן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יבדקו את סוככי השמש ויחליפו אותם לפי הצורך ללא תשלום.

17. מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 24 באפריל 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/07714 כלי רכב מושפעים

    יציקה לקויה של מיכל הדלק מפלסטיק עלולה לגרום לדליפת דלק. מיכל הדלק יוחלף.

18. מחמם PTC עלול להתחמם יתר על המידה וליצור סכנת שריפה

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2023שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2022/3436,377 כלי רכב מושפעים

    נזק למגע המחבר עלול לגרום לתנור PTC להתחמם יתר על המידה ולפעול באופן לקוי, וליצור סכנת שריפה. הממסר יוחלף ונקודת הקיבוע של החיווט תועתק. אם יש נזק תרמי מקומי, גם ליבת ה-PTC והמחבר יוחלפו.

19. מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 25 בינואר 2023שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 23V02700034 כלי רכב מושפעים

    מיכל דלק שנוצק שלא כהלכה עלול לדלוף דלק, דבר העלול להגדיל את סיכון השריפה אם הדלק בא במגע עם מקור הצתה. מפיצי הרכב יבדקו ויחליפו את המיכל לפי הצורך, ללא חיוב.

20. ייתכן שתתפתח תקלה פנימית במשאבת שמן התיבה

    דווח בתאריך 9 בינואר 2023שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/363916 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתתפתח תקלה פנימית במשאבת השמן החשמלית בלחץ גבוה שבתיבת ההילוכים כפולת המצמדים בעלת 8 ההילוכים. תוכנת יחידת בקרת התיבה תשודרג; במקרים נדירים ייתכן שיהיה צורך גם להחליף את התיבה.

21. ידית ההילוכים עלולה לצאת ממצב חניה ללא לחיצה על הבלם

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2022שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2022/328295 כלי רכב מושפעים

    ידית ההילוכים עלולה לצאת ממצב חניה ללא לחיצה על דוושת הבלם. אם בלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול להתדרדר. נעילת ידית ההילוכים תיבדק, ומכלול הידית יוחלף אם אינו פועל כראוי.

22. תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח ההנעה

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V76000069,038 כלי רכב מושפעים

    תקלה במשאבת שמן תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב נסיעה מוגבלת ולגרום לאובדן מוחלט של כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים לפי הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא תשלום.

23. חיווט וו הגרירה עלול לקצר

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2022שנות דגם 2016–2023קמפיין NHTSA 22V70300070,887 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    פסולת ולחות על המעגל המודפס של צמת החיווט לוו הגרירה עלולות לגרום לקצר חשמלי ולשרפה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. הסוכנים יבדקו ויחליפו את הנתיך ו/או את מודול הצמה במידת הצורך, ללא עלות.

24. ידית ההילוכים עלולה שלא להינעל

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2022שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 22V61200028,065 כלי רכב מושפעים

    רכיבים פגומים במכלול ידית ההילוכים עלולים למנוע מהידית להינעל, ולאפשר לרכב להידרדר קדימה או אחורה, מה שמגביר את סיכון התאונה והפציעה. סוכנויות יבדקו ויחליפו רכיבים לפי הצורך, ללא תשלום.

25. גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכת ה-ABS ובבקרת המשיכה

    דווח בתאריך 19 ביולי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V5090008 כלי רכב מושפעים

    גלגל חלופי שגוי עלול לפגוע במערכות מניעת נעילת גלגלים ובקרת המשיכה כאשר הוא מותקן, ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את הגלגל החלופי לפי הצורך, ללא תשלום.

26. קדם-מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ בעת הפעלה

    דווח בתאריך 23 ביוני 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V44700017,199 כלי רכב מושפעים

    קדם-מותחן חגורת בטיחות קדמי עלול להתפוצץ במהלך תאונה, ולהקרין רסיסי מתכת לתוך הרכב ולפצוע נוסעים. המורשים יאבטחו את קדם-המותחנים באמצעות מכסה ללא תשלום.

27. צינור הסולר בלחץ נמוך עלול לדלוף

    דווח בתאריך 24 במאי 2022שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/143326 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק הסולר בלחץ נמוך המורכב על המנוע עלול לפתח דליפה. הוא יוחלף בחלק משופר.

28. קדם-מתחן חגורת הבטיחות הקדמי השמאלי עלול להיות פגום

    דווח בתאריך 20 במאי 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/14749 כלי רכב מושפעים

    תקלת ייצור זוהתה בקדם-מתחן חגורת הבטיחות הקדמי השמאלי. הוא יוחלף.

29. מחבר מחמם PTC עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 3 במאי 2022שנות דגם 2014–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/10415,665 כלי רכב מושפעים

    מסוף מחבר פגום עלול לגרום למחמם ה-PTC להתחמם יתר על המידה. המחבר ייבדק; אם הוא פגום, המחמם ומחבר החיווט הרלוונטי יוחלפו, ולוגיקת ההפעלה של המחמם תשודרג.

30. צינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 29 במרץ 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V20200026 כלי רכב מושפעים

    צינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול להיסדק ולדלוף שמן לתא המנוע. אם השמן יבוא במגע עם חלקי מנוע או מערכת פליטה חמים, הסיכון לשרפה עלול לגדול. במוסכים המורשים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

31. מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתפוצץ

    דווח בתאריך 4 במרץ 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V127000213 כלי רכב מושפעים

    מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתפוצץ בעת הפעלתם בתאונה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולפצוע את הנוסעים. המוסכים יחליפו את המותחנים ללא תשלום.

32. חיבור צינור הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 8 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V51900021,575 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבור שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את צינור הדלק ויהדקו או יחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.

33. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 10 במאי 2021שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 21V331000440,370 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלף בתוך יחידת הבקרה ההידראולית ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגביר את סיכון האש בזמן חניה או נסיעה. מורשי השירות יתקינו נתיך מרכזי חדש ויבדקו נוכחות דליפות, ויחליפו את יחידת הבקרה במידת הצורך, ללא תשלום.

34. ייתכן ש-eCall לא ישדר את ה-VIN

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/002965 כלי רכב מושפעים

    בעת הפעלת eCall, ייתכן שה-VIN לא ישודר. מערכת eCall תאופס כך שתשדר את ה-VIN במדויק.

35. שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 2020שנות דגם 2012–2013קמפיין NHTSA 20V750000294,756 כלי רכב מושפעים

    שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש במהלך נסיעה ולהגדיל את סכנת הפציעה. במוסכים יבדקו אם קיימות דליפות דלק או שמן, יבדקו את המנוע, יבצעו את התיקונים הנדרשים, לרבות החלפת מנוע, ויעדכנו את תוכנת הניטור, ללא עלות.

36. צינור הדלק בלחץ נמוך עלול לדלוף

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קמפיין EU Safety Gate A12/01909/20

    חיבור צינור בצינור הדלק בלחץ נמוך שהורכב באופן לקוי עלול לדלוף דלק ולגרום לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

37. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לקצר חשמלי ב-HECU

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2020שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 20V519000440,370 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף בתוך ה-HECU ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגדיל את סיכון השריפה בתא המנוע. מפיצים יבדקו את ה-HECU ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

38. מים או שמן עלולים לגרום לקצר חשמלי ב-HECU

    דווח בתאריך 20 ביולי 2020שנות דגם 2005–2008קריאת תיקון של DVSA R/2020/187קמפיין EU Safety Gate A12/00995/2031,290 כלי רכב מושפעים

    מים או שמן עלולים לחדור ליחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית לאורך זמן ולגרום לקצר חשמלי. ממסר יותקן כדי לבודד את היחידה כאשר ההצתה כבויה.

39. לחות במודול ABS עלולה לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2020שנות דגם 2007–2009קמפיין NHTSA 20V088000228,829 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע גם כשהרכב כבוי. סוכנויות יתקינו ממסר בתיבת החיבורים הראשית ללא תשלום.

40. מערכת למניעת התנגשות עלולה לא לזהות הולכי רגל

    דווח בתאריך 13 בינואר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/455579 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמערכת מניעת ההתנגשות מלפנים מתקשה לזהות הולכי רגל. מוסכים מורשים ישדרגו את תוכנת המצלמה הרב־תכליתית.

41. צינור דלק בלחץ גבוה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2018שנות דגם 2012–2017קמפיין NHTSA 18V90700071,653 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק בלחץ גבוה עלול להינזק, להיות לא מיושר או לא מהודק כראוי, ולגרום לדליפת דלק שעלולה להגביר את הסיכון לשריפה. המוסכים יבדקו את הצינור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

42. קורת הרוחב של עמוד ההגה עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V65600097 כלי רכב מושפעים

    קורת הרוחב שמתחת לשמשה הקדמית עלולה להיות מרותכת באופן לקוי ולאפשר לעמוד ההגה להתנתק, לגרום לאובדן יכולת ההיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את קורת הרוחב ללא תשלום.

43. רכיב בוילון כרית האוויר עלול להתנתק

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V7840002,014 כלי רכב מושפעים

    רכיב עלול להתנתק בעת פתיחת וילון כרית האוויר ולהיכנס לתא הנוסעים כעצם מעופף, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את שני וילונות כריות האוויר ללא עלות.

44. צינור הזנת הסולר עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2017שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2017/28024 כלי רכב מושפעים

    צינור הזנת הסולר למשאבת הלחץ הגבוה עלול להתבלות, להתקשות ולהיסדק, לדלוף על המנוע וליצור סכנת שרפה. צינור הזנת הדלק יוחלף.

45. גל הארכובה עלול להיכשל ולכבות את המנוע

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V58600062 כלי רכב מושפעים

    גל הארכובה עלול להיכשל עקב טיפול תרמי לא תקין. כשל עלול לגרום לכיבוי המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה, וכן להגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים יבדקו את גל הארכובה ויחליפו את תת-מכלול המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

46. מסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת

    דווח בתאריך 31 במרץ 2017שנות דגם 2012–2014קמפיין NHTSA 17V224000618,160 כלי רכב מושפעים

    טעויות בעיבוד שבבי עלולות לגרום לשחיקה מוקדמת של מסבי המנוע, שעלולה לגרום למנוע להיתפס ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את מכלול המנוע ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

47. אורות הבלם של הנגרר עלולים להישאר דולקים

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2016שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 16V86200010,212 כלי רכב מושפעים

    תקלה במודול וו הגרירה עלולה להשאיר את אורות הבלם של הנגרר דולקים, לבלבל נהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנים יחליפו את צמת החיווט של וו גרירת הנגרר, ללא תשלום.

48. ריתוכי שלדת משענת מושב הנהג עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V7700001,408 כלי רכב מושפעים

    ריתוכים לקויים עלולים לגרום למסגרת משענת מושב הנהג להישבר בתאונה ולא לרסן את הנוסע כראוי, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. במוסך יבדקו את הריתוכים ויחליפו את המסגרת לפי הצורך, ללא תשלום.

49. ריתוך במתלה האחורי עלול להישבר

    דווח בתאריך 29 ביוני 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V4800007,901 כלי רכב מושפעים

    ריתוך במתלה האחורי עלול להישבר, להשפיע על כיוון הגלגלים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הריתוכים ויחליפו את מכלול הקורה הרוחבית האחורית במידת הצורך, ללא עלות.

50. מנגנון הנעילה בין הבלם לבורר ההילוכים עלול לאפשר העברה מ-Park

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2015שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 15V626000377,062 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הנעילה בין הבלם לבורר ההילוכים עלול להישבר או להיסדק, ולאפשר להעביר את תיבת ההילוכים מ-Park בלי ללחוץ על הבלם. הרכב עלול להתדרדר ולגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את מנגנון הנעילה ללא עלות.

51. אבזם חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול לא להינעל

    דווח בתאריך 14 ביולי 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V4460002,587 כלי רכב מושפעים

    אבזם חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול למנוע את חגירת החגורה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של התנגשות. סוכנויות יחליפו את מכסה האבזם ללא תשלום.

52. דוושת ההאצה עלולה לא להאיץ את הרכב

    דווח בתאריך 13 בפברואר 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V08900012,361 כלי רכב מושפעים

    רכיב שהולחם באופן לקוי במכלול דוושת ההאצה עלול למנוע מהרכב להאיץ ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את מכלול דוושת ההאצה ללא תשלום.

53. בוכנת מותחן חגורת הנהג עלולה להיפרד מהכבל

    דווח בתאריך 9 במאי 2014קמפיין EU Safety Gate A12/0709/14

    בתאונה, בוכנת מותחן העיגון של חגורת הבטיחות של הנהג עלולה להיפרד מהכבל לאחר הפעלתה, ובכך להפחית את ההגנה שמעניקה החגורה לנהג. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה.

54. ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2013שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 13V3560009,345 כלי רכב מושפעים

    ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר, לגרום לאובדן הכוח לגלגלים או לאפשר לרכב להתגלגל אם הוא חונה בלי בלם החניה מופעל. הסוכנים יחליפו את מכלול ציר ההנעה ללא עלות.

55. תקלה במתג אורות הבלם עלולה להשפיע על אורות הבלם

    דווח בתאריך 1 ביוני 2013שנות דגם 2007–2011קריאת תיקון של DVSA R/2013/055326,152 כלי רכב מושפעים

    מגעים מפוחמים במתג אורות הבלם עלולים לגרום לאורות הבלם לפעול לסירוגין ולהשפיע על ESC, בקרת השיוט, בחירת ההילוכים בכלי רכב אוטומטיים ונורת בדיקת המנוע. המתג יוחלף.

56. מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2007–2011קמפיין NHTSA 13V114000980,377 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.

57. כרית האוויר של הנוסע עלולה להתנתק כשיש מבוגר במושב

    דווח בתאריך 7 בספטמבר 2011שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 11V47300010,631 כלי רכב מושפעים

    מערכת סיווג הנוסע עלולה לזהות בטעות נוסע מבוגר כילד או כמושב בטיחות לילד ולכבות את כרית האוויר של הנוסע. הנוסע עלול להישאר ללא הגנת כרית אוויר בחלק מהתאונות החזיתיות, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. מודול בקרת המערכת יתוכנת מחדש ללא תשלום.

58. ציר ביניים לא מיושר עלול לפגוע בתמסורת

    דווח בתאריך 25 באפריל 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V25800012,690 כלי רכב מושפעים

    חוסר יישור עם גלגל השיניים הימני של היציאה עלול לגרום לרעש ולשחיקה מוגברת בציר הביניים, ובסופו של דבר לפגוע בתיבת ההילוכים ואולי לגרום לאובדן כוח ההנעה. המפיצים יחליפו את גלגל השיניים של היציאה ואת ציר הביניים ללא תשלום.

59. קליפר הבלם האחורי עלול לדלוף

    דווח בתאריך 24 בנובמבר 2010שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 10V5990007,697 כלי רכב מושפעים

    עיבוד לא תקין של קליפר בלם אחורי עלול לגרום לדליפת נוזל, להדלקת נורית אזהרה ולתחושת דוושת בלם רכה או ספוגית. אם התקלה לא תתוקן, כוח הבלימה עלול להיפגע, והסיכון לתאונה יגדל. במוסכים יבדקו את הקליפרים האחוריים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

60. חיווט תאורת אווירה בדלת עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 7 בספטמבר 2010שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/129549 כלי רכב מושפעים

    חיווט תאורת האווירה בדלת עלול להתחמם יתר על המידה בזמן שימוש, וליצור סכנת שריפה פוטנציאלית. החיווט יוחלף.

61. רתמת חיווט התאורה עלולה לקצר

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2010שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 10V38800035,185 כלי רכב מושפעים

    חיווט לתאורת הדלת שהולחם בצורה לא תקינה עלול לקצר בתנאים מסוימים ולגרום לשריפה. במוסכים מורשים יחליפו את רתמות החיווט שנפגעו ללא תשלום.

62. פנסי הבלם עלולים שלא לפעול

    דווח בתאריך 9 בנובמבר 2009שנות דגם 2009–2006קריאת תיקון של DVSA R/2009/0927,264 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול כאשר לוחצים על דוושת הבלם. מתג פנסי הבלם יוחלף.

63. מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 17 באפריל 2009שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 09V130000139,844 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.

64. כריות האוויר מסוג וילון עלולות להיפתח באופן שגוי

    דווח בתאריך 14 במאי 2007שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/0771,864 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהחוטים ליחידת הבקרה של כריות האוויר מחוברים בסדר שגוי, וכתוצאה מכך כרית האוויר מסוג וילון בצד הלא נכון תיפתח בהתנגשות. פיני המחבר יותקנו מחדש בסדר הנכון.

65. צינורות הדלק עלולים לדלוף בקרבת המיכל

    דווח בתאריך 4 באוגוסט 2005שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 05V3530002,935 כלי רכב מושפעים

    צינורות דלק בקרבת המיכל עלולים לשפשף את רצפת הרכב ולדלוף. דלק שיגיע למקור הצתה עלול לגרום לשריפה. מורשי השירות יחליפו קטע מצינור הדלק.

66. טבעת האבטחה של הילוך אחורי בתיבת ההילוכים עלולה להישבר

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2004שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/1591,148 כלי רכב מושפעים

    טבעת האבטחה שמחזיקה את ההילוך האחורי עלולה להישבר, להפחית את העברת הכוח ולאפשר לרכב להתגלגל קדימה כשההילוך האחורי משולב. תותקן יחידת תיבת הילוכים מתוקנת.

67. גלגלת האלטרנטור עלולה להיתקע

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2004שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/1583,517 כלי רכב מושפעים

    גלגלת האלטרנטור עלולה להיתקע ולגרום לניתוק רצועת ההנעה, כך שיידרש מאמץ רב יותר לסובב את ההגה וללחוץ על דוושת הבלם. הגלגלת תוחלף בחלק מתוקן.

68. צינור הגה הכוח עלול להתחכך בצינור הבלם

    דווח בתאריך 5 ביולי 2004שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/0774,427 כלי רכב מושפעים

    צינור הגה הכוח עלול לגעת בצינור המתכת של הבלם ולשחוק אותו, דבר שעלול לגרום לאובדן נוזל. המרווח ייבדק ויותאם, וצינור הבלם יוחלף לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.