קריאות תיקון ל-Kia Niro

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. תמונת המצלמה האחורית עלולה שלא להופיע

   דווח בתאריך 20 ביוני 2025שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 25V42600011,327 כלי רכב מושפעים

   נזק למעגל המודפס של המצלמה האחורית עלול למנוע את הצגת התמונה, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את המצלמה ללא תשלום.

2. לוח המעגלים של מפעיל המצמד ההידראולי עלול לקצר

   דווח בתאריך 2 במרץ 2025שנות דגם 2015–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/05951,667 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לזהם את לוח המעגלים של מפעיל המצמד ההידראולי ולגרום לקצר חשמלי, שבמקרים קיצוניים עלול להוביל לשריפה בתא המנוע במהלך הנסיעה. הרכב ייבדק לאיתור קודי תקלה הקשורים לבעיה. בהתאם לתוצאה, המפעיל, המחבר והנתיך בעל הזרם הנקוב הנמוך יותר יוחלפו, או שיורכב הנתיך בלבד.

3. חיווט ברצפה עלול לגרום לכשל בכריות אוויר או בחגורות בטיחות

   דווח בתאריך 17 בינואר 2025שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 25V02400080,255 כלי רכב מושפעים

   חיווט מתחת למושב הנוסע הקדמי עלול להינזק, למנוע מכריות האוויר הקדמיות או מחגורות הבטיחות לפעול כראוי, או לגרום לפתיחה לא מכוונת של כרית אוויר מסוג וילון. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו, יחליפו וינתבו מחדש את החיווט לפי הצורך, ויתקינו כיסויים ללא תשלום.

4. יחידת הנעת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח או לנעילה

   דווח בתאריך 30 באוגוסט 2024שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/2766 כלי רכב מושפעים

   מומנט הרכבה שגוי עלול לגרום לרעש חריקה, לאובדן כוח הנעה או לנעילת הדיפרנציאל. יחידת ההנעה תוחלף.

5. תקע הבטיחות של סוללת המתח הגבוה עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 21 במאי 2024שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 24V3580002,209 כלי רכב מושפעים

   בעת שימוש בתקע 220V/240V בהגדרת טעינה של 100%, שקעים ביתיים מסוימים עלולים שלא לעמוד בזרם הנדרש, דבר שעלול לגרום לשקע או לכבל הטעינה להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה. אין להשתמש בכבל הנייד 220V/240V; השתמשו בכבל 110V או בעמדות טעינה ציבוריות. מורשי השירות יספקו כבל 220V/240V חלופי עם חיישן טמפרטורה ללא תשלום.

6. ברגי גלגלי השיניים בדיפרנציאל עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 16 באפריל 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V2710008 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שברגי גלגלי השיניים בדיפרנציאל לא הודקו כראוי, דבר שעלול לגרום לאובדן כוח ההנעה או לנעילת הדיפרנציאל ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את יחידת ההנעה ללא תשלום.

7. גל ההינע עלול להישבר ולגרום לאובדן הנעה

   דווח בתאריך 11 באפריל 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/163819 כלי רכב מושפעים

   גל הינע שטופל באופן לקוי עלול להישבר תחת עומס ולגרום לאובדן הנעה. גל ההינע יוחלף.

8. גל ההינע עלול להישבר תחת עומס

   דווח בתאריך 31 בינואר 2024שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 24V0570001,243 כלי רכב מושפעים

   גל הינע עלול להישבר תחת עומס עקב טיפול תרמי לקוי, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את גל ההינע ללא תשלום.

9. נזילת נוזל ממפעיל המצמד עלולה לגרום לשריפה

   דווח בתאריך 31 ביולי 2023שנות דגם 2017–2022קמפיין NHTSA 23V534000121,411 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לדלוף אל המעגל החשמלי של מפעיל המצמד ההידראולי ולגרום לשריפה בתא המנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את המפעיל ויחליפו אותו לפי הצורך, ויתקינו נתיך חדש ללא תשלום.

10. לוח המחוונים עלול לא להיטען

    דווח בתאריך 21 ביולי 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/21113,992 כלי רכב מושפעים

    שילוב של תוכנת לוח המחוונים ורעשים חשמליים בזמן ההתנעה עלול לגרום ללוח המחוונים להיטען באופן שגוי. תוכנת לוח המחוונים הדיגיטלי תשודרג.

11. דליפת נוזל קירור ביחידת EPCU עלולה לגרום לאובדן כוח

    דווח בתאריך 5 במאי 2023שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/1212,264 כלי רכב מושפעים

    דליפת נוזל קירור ביחידת בקרת הכוח החשמלית עלולה לגרום לאובדן כוח במהלך הנהיגה. יחידת EPCU תיבדק ותוחלף אם תימצא דליפה.

12. לוח המחוונים עלול להפוך לריק

    דווח בתאריך 26 באפריל 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V298000108,936 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול שלא להציג מידע בעת התנעת הרכב, ובכך להסתיר את לחץ האוויר בצמיגים, התראות ונורות אזהרה ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.

13. נוזל קירור עלול לדלוף בתוך יחידת בקרת הכוח

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2022שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 22V899000872 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת הכוח החשמלית עלולה להיות אטומה באופן לקוי ולדלוף ממנה נוזל קירור פנימה. נוזל קירור על לוח המעגלים שלה עלול לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את היחידה לפי הצורך, ללא תשלום.

14. חיבורי ממסר עלולים לחמם יתר על המידה את המושבים האחוריים

    דווח בתאריך 11 בנובמבר 2022שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 22V83600027,030 כלי רכב מושפעים

    חיבורים לקויים בממסר הראשי של מכלול ממסרי החשמל עלולים להגביר את ההתנגדות החשמלית ולחמם יתר על המידה את המושבים האחוריים, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יבדקו את המכלול ויחליפו אותו או את הממסר הראשי לפי הצורך, ללא תשלום.

15. הממסרים הראשיים עלולים להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 28 במאי 2019שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/1675,021 כלי רכב מושפעים

    לחץ מגע מופחת בממסרים הראשיים עלול לגרום להתרכזות חום במכלול ממסר הכוח. הממסרים הראשיים יוחלפו והמכלול ייבדק לאיתור נזקי חום; המכלול השלם יוחלף אם יימצא ניזוק.

16. ממסר המערכת ההיברידית עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2018שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 18V66600027,030 כלי רכב מושפעים

    חיבורים לקויים בממסר הראשי עלולים להגדיל את ההתנגדות החשמלית ולחמם יתר על המידה את המושב האחורי שמעליו, וליצור סכנת שריפה. סוכנויות יבדקו את מכלול הממסר ויחליפו את הממסר או את המכלול לפי הצורך, ללא תשלום.

17. אטם השמן של מפעיל המצמד עלול לדלוף

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/2075,012 כלי רכב מושפעים

    גרדים בבית מפעיל המצמד ההידראולי עלולים לפגוע באטם השמן ולאפשר לשמן להצטבר במכסה הפאזה. כתוצאה מכך עלולים להתרחש קצר חשמלי ולהיווצר סיכון לשרפה. המפעיל ייבדק ויתוקן או יוחלף.

18. דליפת שמן ממפעיל המצמד עלולה לגרום לקצר

    דווח בתאריך 20 באפריל 2018שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 18V25700027,029 כלי רכב מושפעים

    אטם מפעיל המצמד ההידראולי עלול לדלוף שמן לאזור המכסה, ולגרום לקצר חשמלי ולהגדיל את הסיכון לשריפה. הדילרים יבדקו אם יש שמן ויחליפו את המפעיל לפי הצורך, או יחליפו את המכסה ויוסיפו חומר איטום. התיקונים יבוצעו ללא עלות.

19. דליפת שמן ממפעיל המצמד עלולה לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 13 באפריל 2018קמפיין EU Safety Gate A12/1164/18

    שמן עלול לדלוף אל האלקטרודה החשמלית שבתוך מפעיל המצמד ההידראולי, לגרום לקצר ולשריפה. הפתרון הוא לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.

20. תגבור ההגה עלול להיפסק

    דווח בתאריך 10 במרץ 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V159000135 כלי רכב מושפעים

    מחבר פגום של הגה הכוח עלול לגרום לאובדן תגבור ההגה החשמלי, לחייב הפעלת כוח רב יותר בסיבוב ההגה, במיוחד במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את המנוע ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.