קריאות תיקון ל-Kia K5
9 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Kia K5, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות, לחץ אוויר בצמיגים או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.
שסתום אל-חזור פגום עלול לגרום להמסת מיכל הדלק
שסתום אל-חזור פגום עלול לאפשר לאוויר להיכנס למיכל הדלק, ולגרום לו להתרחב ולבוא במגע עם חלקי פליטה חמים. המיכל עלול להימס ולדלוף, מה שמגדיל את סיכון השריפה. המפיצים יחליפו את השסתום, יבדקו את המיכל ויחליפו אותו אם ניזוק, ללא תשלום.
עיטור החלון האחורי עלול להתנתק
עיטור החלון האחורי עלול להתרופף ולהתנתק, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מכלולי העיטור של קורת C ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
אורות החניה עשויים להבהב
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לאורות החניה להבהב, דבר המפחית את הנראות ומגביר את הסיכון לתאונה. מפיץ יעדכן את תוכנת בקר תחום רשת החשמל, או שניתן לעדכן אותה באוויר, ללא תשלום.
כריות אוויר וילון צדדיות עלולות שלא להיפתח כראוי
כריות אוויר וילון צדדיות עשויות להיות מותקנות בצורה שגויה וייתכן שלא ייפתחו כראוי בתאונה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. מורשי השירות יבדקו ויתקינו אותן מחדש לפי הצורך, ללא תשלום.
תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח ההנעה
תקלה במשאבת שמן תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב נסיעה מוגבלת ולגרום לאובדן מוחלט של כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים לפי הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא תשלום.
חיבור צינור הדלק עלול לדלוף
דלק עלול לדלוף בחיבור שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את צינור הדלק ויהדקו או יחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.
עזר ההיגוי עשוי לדרוש לפתע מאמץ רב יותר
אם תתרחש תקלה בתקשורת במהלך נסיעה בעיקול כשמערכת הסיוע לשמירה על הנתיב מופעלת, תגבור ההיגוי עלול שלא להתכוונן כראוי, לגרום לעלייה פתאומית במאמץ ההיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכי השירות יעדכנו את תוכנת ההיגוי ללא תשלום.
מערכת זיהוי הנוסעים עלולה לא לזהות מושב בטיחות לילד
המערכת עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי, ולאפשר לכרית האוויר להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעת הילד. במוסכים יחליפו את יחידת סיווג וזיהוי הנוסעים ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.