קריאות תיקון ל-Kia Forte
18 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Kia Forte, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
זרוע המתלה התחתונה הקדמית הימנית עלולה להיכשל
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
זרוע מתלה תחתונה קדמית ימנית שרותכה באופן לקוי עלולה להיכשל, לגרום לאובדן פתאומי של השליטה בהיגוי ולהגביר את סכנת התאונה. אין לנהוג ברכב עד לביצוע התיקון. הסוכנויות יחליפו את זרוע המתלה ללא תשלום.
יחידת HECU עלולה לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
קצר חשמלי עלול להתרחש ביחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית, ועלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של HECU ללא עלות.
זרוע המתלה הקדמית התחתונה עלולה להיכשל
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
זרוע המתלה הקדמית התחתונה הימנית עלולה להיות מרותכת באופן לקוי ולהיכשל, לגרום לאובדן פתאומי של השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. אין לנהוג ברכב עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הזרוע ללא עלות.
מפרק ההיגוי הקדמי שמאלי עלול להיסדק
תקלת ייצור עלולה לגרום לסדק במפרק ההיגוי הקדמי השמאלי ולהוביל לאובדן השליטה על ההיגוי, מה שמעלה את סיכון התאונה. מפיצי הרכב יבדקו ויחליפו את המפרק לפי הצורך, ללא חיוב.
ייתכן שבורג עמוד ההגה אינו מהודק
בורג שאינו מהודק עלול לאפשר לעמוד ההגה להתנתק ממסרק ההגה, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במוסכים המורשים יהדקו את הבורג ללא תשלום.
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להשבית אותן
מכסה יחידת בקרת כריות האוויר עלול לפגוע במעגל בלוח המעגלים שלה, ולהשבית את כריות האוויר כך שלא ייפרסו בתאונה. במוסכים מורשים יבדקו את היחידה ויעדכנו את התוכנה שלה או יחליפו אותה לפי הצורך. התיקונים ללא תשלום.
מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
מנעול תא המטען עלול להינזק ולמנוע את פתיחתו מבפנים, כך שמישהו עלול להילכד בו והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את מכלול מנעול תא המטען, ללא עלות.
פסולת במשאבת השמן עלולה לפגוע במנוע
חלקיקים זרים עלולים להידבק בתוך משאבת השמן ולגרום לה להיכשל, ובכך לפגוע במנוע. מנוע פגום עלול להיכבות ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את אגן השמן ללא תשלום.
מערכת זיהוי הנוסעים עלולה לא לזהות מושב בטיחות לילד
המערכת עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי, ולאפשר לכרית האוויר להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעת הילד. במוסכים יחליפו את יחידת סיווג וזיהוי הנוסעים ללא תשלום.
שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש
שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש במהלך נסיעה ולהגדיל את סכנת הפציעה. במוסכים יבדקו אם קיימות דליפות דלק או שמן, יבדקו את המנוע, יבצעו את התיקונים הנדרשים, לרבות החלפת מנוע, ויעדכנו את תוכנת הניטור, ללא עלות.
ציריות הסרן הקדמי עלולות להישבר
צירית הסרן הקדמי השמאלית עשויה שלא לעבור טיפול בחום ועלולה להישבר, לגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את קוד האימות ויחליפו את הצירית אם הקוד חסר, ללא תשלום.
הפנסים הקדמיים עלולים להיות מכוונים באופן שגוי
כיוון שגוי של האור הנמוך עלול להפחית את ראות הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את כיוון הפנסים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה למנוע את הפעלתן
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לקצר חשמלית בתאונה, למנוע את הפעלת כריות האוויר הקדמיות ומותחני חגורות הבטיחות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יתקינו ערכת רתמת חיווט מאריכה; בכלי רכב מסוימים הן יבדקו תחילה את מספר החלק של יחידת הבקרה.
רפידת מעצור דוושת הבלם עלולה להתבלות
רפידת מעצור בלויה עלולה להשאיר את מתג אור הבלם לחוץ, כך שאורות הבלם יישארו דולקים או שניתן יהיה להעביר את תיבת ההילוכים ממצב חניה (PARK) בלי ללחוץ על הבלם. כל אחד מהמצבים עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את הרפידה ללא עלות.
לוחית הנעילה של מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלולה להישבר
אם לוחית הנעילה נשברת בתאונה, חלקים ממנה עלולים לפגוע בנוסעים ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את שתי חגורות הבטיחות הקדמיות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא עלות.
צינור מצנן תיבת ההילוכים עלול לדלוף
צינור מצנן תיבת הילוכים שיוצר שלא כראוי עלול לדלוף נוזל. אם תדלוף כמות מספקת, תיבת ההילוכים עלולה להיכשל והרכב עלול לעצור, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יחליפו את הצינור, ללא עלות.
נגד מאוורר הקירור עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס
נגד מאוורר הקירור עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. המפיצים יחליפו את הנגד ואת יחידת הנתיכים המרובים, או את יחידת הנתיכים המרובים בלבד, בהתאם לרכב. בחלק מכלי הרכב יעודכנו גם התוכנות של יחידת בקרת המנוע.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.