קריאות תיקון ל-Kia EV9
14 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Kia EV9, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מערכת זיהוי הנוסע עלולה לא להשבית את כרית האוויר של הנוסע
חיווט שהועבר שלא כראוי עלול למנוע ממערכת זיהוי הנוסע להשבית את כרית האוויר הקדמית של הנוסע כשילד או מושב בטיחות לילד נמצאים במושב, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה אם כרית האוויר תתנפח. המוסכים יבדקו ויחליפו את המזרן והצינור ויתקנו את ניתוב החיווט לפי הצורך, ללא עלות.
תאי סוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
אלקטרודות שאינן מיושרות בתאי סוללת המתח הגבוה עלולות לגרום לשריפה כשהרכב חונה או בנסיעה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מכלול מערכת סוללת המתח הגבוה ללא עלות. עד לתיקון, יש להחנות בחוץ והרחק ממבנים ולהגביל את הטעינה ל-80%.
לוח המחוונים עלול להתאפס או להציג תמונה ירוקה
לוח המחוונים עלול להגיב באיטיות לאחר ההתנעה. שימוש באיתות במצב זה עלול לאפס את לוח המחוונים או לגרום לתמונה של Blind View Monitor להפוך לירוקה. יותקן עדכון תוכנה מרחוק או במוסך.
צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות, לחץ אוויר בצמיגים או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.
ברגי עיגון המושבים עלולים להיות חסרים
ברגי עיגון מושבים מסוימים עשויים להיות חסרים, כך שמושבים עשויים שלא לרסן כראוי את הנוסעים בהתנגשויות מסוימות, דבר שעלול לגרום לפציעות. הברגים ייבדקו ויותקנו מחדש במידת הצורך.
ציר המנוע האחורי עלול להיכשל ולגרום לאובדן כוח הנעה
ייתכן שציר המנוע ביחידת ההנעה של הגלגלים האחוריים רותך באופן לקוי ויינזק, דבר שיגרום לאובדן כוח הנעה ויגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את יחידת ההנעה האחורית ללא עלות.
ייתכן שחסרים ברגי עיגון למושבים
ייתכן שחסרים ברגי עיגון למושבים בשורה השנייה והשלישית, ולכן המושבים עלולים שלא לרסן את הנוסעים כראוי ולהגביר את סכנת הפציעה. במוסכים המורשים יבדקו ויתקינו ברגים לפי הצורך, ללא עלות.
עצירות חוזרות של סיוע חניה עלולות להאריך את מרחק העצירה
עצירות חוזרות במהלך סיוע חניה מרחוק עלולות להאריך את מרחקי העצירה. תוכנת מערכת הבלמים תעודכן בלוגיקת בקרה משופרת.
מסך לוח המחוונים עלול להיכשל
שגיאת תוכנה עלולה לגרום למסך לוח המחוונים להיכשל ולהסתיר מידע כגון מהירות או נורות אזהרה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנות או עדכון מרחוק יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.
מערכת החניה מרחוק עלולה לחשב לא נכון את מרחק העצירה
שגיאת תוכנה עלולה לגרום למערכת הסיוע החכמה לחניה מרחוק לחשב באופן שגוי את מרחקי העצירה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת הבלמים האלקטרוניים המשולבים ללא תשלום.
יחידת הנעת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח או לנעילה
מומנט הרכבה שגוי עלול לגרום לרעש חריקה, לאובדן כוח הנעה או לנעילת הדיפרנציאל. יחידת ההנעה תוחלף.
ריפוד התקרה עלול לספק הגנה לא מספקת מפני פגיעה
ריפוד התקרה עלול שלא להגן כראוי על הנוסעים מפני פגיעה בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יחליפו את לוחות ספיגת הפגיעה המותקנים על ריפוד התקרה ללא תשלום.
מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול לפעול באופן לקוי
ייתכן שמכסה מנגנון גלילת חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי אינו מקובע כראוי, ועל כן המנגנון עלול שלא לפעול כמתוכנן ולהגביר את סכנת הפציעה בתאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלול חגורת הבטיחות ללא תשלום.
ברגי גלגלי השיניים בדיפרנציאל עלולים להיות רופפים
ייתכן שברגי גלגלי השיניים בדיפרנציאל לא הודקו כראוי, דבר שעלול לגרום לאובדן כוח ההנעה או לנעילת הדיפרנציאל ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את יחידת ההנעה ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.