Jeep Wrangler JL
ה־Jeep Wrangler JL (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 54 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: JL
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,880 מ״מ RDW | 4,070–4,620 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,890–1,930 מ״מ RDW | 1,880 מ״מ TC | 1,875 מ״מ |
| גובה | 1,840–1,890 מ״מ RDW | 1,870 מ״מ TC | 1,801–1,849 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,010 מ״מ RDW | 2,460–3,010 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,598–1,636 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,598–1,636 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,913–2,309 ק״ג RDW | 1,778–2,268 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,013–2,409 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,472–2,903 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,587–2,495 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 320 ל׳ |
| מיכל דלק | – | – | 72 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 156–177 קמ״ש RDW | – | 180 קמ״ש |
| מומנט | 400–450 Nm ASTRA | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 100 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 2.4 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 255/70R18, 245/75R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, fr, es, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 95.2% (94.1–96.1) | 92.2% | 1,818 |
| 4–5 שנים | 94.3% (93.1–95.3) | 91.0% | 1,805 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 7.3% | 22.4% |
| בלמים | 6.7% | 13.1% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.7% | 5.9% |
| מתלים | 5.1% | 3.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 2.9% | 4.5% |
| רעש, פליטות ודליפות | 2.5% | 1.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
4,121 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2026. 92 תאונות · 81 שריפות · 52 פציעות
- מערכת חשמל 1,580
- היגוי 1,159
- מנוע 1,088
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 592
- מערכת דלק 525
- מתלים 473
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 54 הגרסאות של Jeep Wrangler JL
הצגת כל 54 הגרסאות
האיחוד האירופי 19 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | 10.4–11.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 259–263 g/km | – | 4,760 |
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | 3.7–4.0 ל׳/100 ק״מ WLTP22.7–26.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 84–99 g/km | 38–46 ק״מ | 17,838 |
| 2025 | 3.6 ל׳ | 213 kW (290 PS) | בנזין | – | 313 g/km | – | 47 |
| 2025 | 6.4 ל׳ | 354 kW (481 PS) | בנזין | – | 355 g/km | – | 41 |
| 2021–2025 | 6.4 ל׳ | 350 kW (476 PS) | בנזין | – | 362–369 g/km | – | 215 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי | – | 61 g/km | – | 15 |
| 2021–2025 | 3.6 ל׳ | 209 kW (284 PS) | בנזין | – | 276–321 g/km | – | 81 |
| 2024 | 3.6 ל׳ | 213 kW (290 PS) | בנזין | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 297 g/km | – | 23 |
| 2021–2024 | 3.0 ל׳ | 194 kW (264 PS) | דיזל | – | 258–273 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 153 kW (208 PS) | היברידי נטען | 4.1 ל׳/100 ק״מ WLTP23.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 90 g/km | 45 ק״מ | 30 |
| 2022 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי | 10.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 240 g/km | – | 120 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | 11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP23.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 256 g/km | 45 ק״מ | 7,746 |
| 2021 | 2.1 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 245 g/km | – | 1,454 |
| 2021 | 3.6 ל׳ | 209 kW (284 PS) | היברידי | – | 289 g/km | – | 22 |
| 2018–2020 | 2.1 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 193–202 g/km | – | 17,973 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | – | 206–214 g/km | – | 15,257 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | – | 201 g/km | – | 350 |
| 2018–2020 | 3.6 ל׳ | 209 kW (284 PS) | בנזין | – | 270–294 g/km | – | 4,592 |
| 2018–2019 | 2.8 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 233 g/km | – | 4,508 |
הממלכה המאוחדת 21 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20264 Door Sahara 2.0L TC GME | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 250 g/km |
| 2025–20264 Door Rubicon 2.0L TC GME | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 269 g/km |
| 20244 Door Sahara 2.0L TC GME (VH Only) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 250 g/km |
| 20244 Door Rubicon 2.0L TC GME (VH only) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 269 g/km |
| 2021–20232 Door 80th Anniversary 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Overland 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Sahara 2.0 GME 272hp 4x4 ועוד 11 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.3–11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 233–250 g/km |
| 2021–20232 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 4 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 Door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 MY21 ועוד 3 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.4–12.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 257–278 g/km |
| 2020–2021Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 · Rubicon 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 | 2.1 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.9–9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 234–256 g/km |
| 2020Overland 2.0 GME 272hp 4x4 · Sahara 2.0 GME 272hp 4x4 · Sport 2.0 GME 272hp 4x4 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7–11.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 244–261 g/km |
| 2020Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.0–11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 252–264 g/km |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 3.45 Axle Ratio | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 3.45 Axle Ratio · Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 4.10 Axle Ratio Rubicon | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.4–11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.0–11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.2 (200bhp) 2 dr 3.73.10 axle Ratio (JQLFU K4H72A) · 2.2 (200bhp) 4 dr 3.73.10 axle Ratio (JULFU K5H72A) · Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 Auto8 ועוד רמת גימור אחת | 2.1 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.9–9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.2 (200bhp) 2 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JQLFU J4H73A) · 2.2 (200bhp) 2dr 3.73 Axle Ratio · 2.2 (200bhp) 4 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JULFU J5H73A) ועוד רמת גימור אחת | 2.1 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.0–9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20182.8 3.73 axle ratio 2 door | 2.8 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 238 g/km |
| 20182.8 3.73 axle ratio 4 door | 2.8 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 249 g/km |
| 20183.6 3.73 axle ratio 2 door | 3.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 11.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 263 g/km |
| 20183.6 4.10 axle ratio 2 door | 3.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 11.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 270 g/km |
| 20183.6 4.10 axle ratio 4 door | 3.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 275 g/km |
ארצות הברית 8 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21–23 MPG (10.2–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 241–265 g/km |
| 2018–2027 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 19–20 MPG (11.8–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 277–296 g/km |
| 2018–2027 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17–20 MPG (11.8–13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 272–322 g/km |
| 2021–2027 | 6.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 387–395 g/km |
| 2021–2026SIDI; PHEV | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 143–251 g/km |
| 2020–2023 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 23–25 MPG (9.4–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 255–275 g/km |
| 2020–2023Mild Hybrid | 3.6 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 20–21 MPG (11.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 258–276 g/km |
| 2018–2020SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21–24 MPG (9.8–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 233–257 g/km |
קנדה 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.0–11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 233–271 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.8–12.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 277–296 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.0–13.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 258–322 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 6.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 16.5–16.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 387–393 g/km | – |
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 143 g/km | 35 ק״מ |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.5–10.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 255–275 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.