קריאות תיקון ל-Jeep Wagoneer
22 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Jeep Wagoneer, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ברגי מוטות הרוחב של גגון עלולים להשתחרר
ייתכן שברגי הציר של מוטות הרוחב בגגון לא הודקו כראוי, דבר שעלול לאפשר למוטות להתנתק וליצור מפגע בכביש. סוכנויות יחליפו את ברגי הציר ללא עלות.
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה לא לזהות לחץ נמוך
שגיאת תוכנה עלולה למנוע מהמערכת לזהות לחץ אוויר נמוך בצמיגים או להדליק את נורית האזהרה שלה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת רכזת תדרי הרדיו ללא עלות.
עיטור חלון הנוסעים האחורי עלול להתנתק
עיטור חלון הנוסעים האחורי עלול להשתחרר במהלך הנסיעה וליפול לכביש, וליצור סיכון לתאונה ולפציעה. המוצר נקרא לתיקון ממשתמשי הקצה.
מחוון ההילוך בתיבת ההילוכים עלול לא להופיע
שגיאת תוכנה עלולה למנוע הצגת ההילוך שנבחר בתיבת ההילוכים, ולהוביל לתנועה לא מכוונת או להתגלגלות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בורר ההילוכים ללא עלות.
גימור החלון עלול להתנתק
גימור חלונות הצד האחוריים של הנהג והנוסע עלול שלא להיות מקובע כראוי ולהתנתק, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את מכלול זכוכית חלון הצד האחורי לפי הצורך, ללא תשלום.
גימור הדלת עלול להתנתק בזמן נסיעה
גימור דלת הנהג או הנוסע שהותקן בצורה לקויה עלול להתנתק וליצור מפגע בכביש, מה שמגביר את סיכון התאונה. מורשים יבדקו ויחליפו את הגימור לפי הצורך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע
תוכנה שגויה במודול מצלמת הנסיעה לאחור עלולה למנוע את הצגת התמונה, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת המודול ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה לא להופיע
תוכנת הרדיו עלולה למנוע את הצגת התמונה האחורית, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הרדיו, או שהתוכנה תעודכן באופן אלחוטי, ללא תשלום.
מודול בקרת עמוד ההיגוי עלול למנוע פריסת כרית אוויר
מודול בקרת עמוד היגוי מרותך באופן לקוי עלול למנוע מכרית האוויר של הנהג להיפרס בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את המודול במידת הצורך, ללא תשלום.
ייתכן שלא ניתן יהיה לחגור כראוי את חגורת הבטיחות בשורה השלישית
חגורת הבטיחות בשורה השלישית עלולה למנוע מהנוסעים להגיע לאבזם או לחגור את החגורה. חגורה שאינה חגורה עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יבדקו את האבזם ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
התמונה האחורית עלולה שלא להופיע בנסיעה לאחור
התוכנה עלולה למנוע את הצגת התמונה האחורית כשהרכב בהילוך אחורי, להפחית את שדה הראייה לאחור של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יעדכנו את תוכנת מודול הסיוע בחניה ללא תשלום.
חיפוי קורת B עלול להפריע לפתיחת כרית האוויר
חיפוי עליון של קורת B שאינו מותקן במלואו במקומו עלול להפריע לפתיחת כרית האוויר מסוג וילון הצד, להפחית את ההגנה על הנוסעים בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את החיפוי ויקבעו אותו מחדש או יחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.
תוכנת הרדיו עשויה למנוע את הצגת תמונת המבט לאחור
תוכנת הרדיו עלולה למנוע מהתצוגה האחורית להופיע, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגביר את סיכון התאונה. המפיצים יתכנתו מחדש את תוכנת הרדיו ללא תשלום.
רצועת כוונון המשענת במושב המרכזי עלולה למנוע נעילה
רצועת כוונון המשענת במושב המרכזי בשורה השנייה עלולה להיתפס בדיפון, למנוע נעילה של המשענת במצב זקוף ולהגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. במוסכים יבדקו את הרצועה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.
תוכנה שגויה עלולה להשבית את כריות האוויר
תוכנה שגויה בבקר מערכת הריסון עלולה להשבית ללא התרעה את כריות האוויר של הנהג, הנוסע והברכיים, ולהגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. במוסכים יתכנתו מחדש את הבקר ללא תשלום.
דיסקי הבלם הקדמיים עלולים להחליד ולהתנתק
קורוזיה חמורה עלולה להחליש את מרכז דיסק הבלם ולאפשר למשטח השחיקה מברזל יצוק להתנתק, וכך להפחית את יעילות הבלימה. המוסכים יחליפו את דיסקי הבלם בדיסקים המוגנים מפני קורוזיה.
שחיקה במפעיל ABS עלולה להפחית את סיוע הבלימה
שחיקה מופרזת ביחידת הבקרה ההידראולית של ABS עלולה לפגוע במנוע המשאבה, לגרום לאובדן ABS ולהפחית את תגבור הבלמים. נוריות אזהרה יצביעו על הבעיה; הבלמים הרגילים ימשיכו לפעול. הסוכנויות יבדקו את ABS ויתקנו לפי הצורך. הכיסוי לרכיבי ABS יוארך, והבעלים יקבלו החזר על תיקונים קודמים.
צינורות הבלם עלולים להיכשל או לגרום לאובדן בלימה
זיהום עלול לחסום את מסנן משאבת ABS; צינור דולף עלול לגרום לאובדן נוזל בלמים ולכשל בטבעת הקפיצית של משאבת הבלם הראשית; או שמגע עם הצמיג עלול להזיק לצינור בלם קדמי. כשלים אלה עלולים לפגוע בבלימה או להגדיל את מרחק העצירה. התיקון כולל החלפת צינור הלחץ הנמוך של ABS, שיפוץ משאבת הבלם הראשית ובדיקה ותיקון של מגע או הפרעה, לרבות החלפת צינור הבלם הקדמי לפי הצורך.
צינור הבלם נגד נעילה עלול להתנתק
צינור לחץ גבוה שכיווצו אינו תקין עלול להתנתק, לגרום לאובדן הבלימה נגד נעילה וסיוע הבלימה, להפחית את יכולת העצירה ולהוביל להתנגשות אפשרית. נוזל דולף בקרבת מערכת הפליטה החמה עלול גם לגרום לשריפה בתא המנוע. הצינור יוחלף.
חיישן מיקום המצערת עלול לגרום לסל״ד סרק גבוה
חיישן מיקום מצערת פגום עלול לגרום לסל״ד מנוע גבוה לסירוגין מיד לאחר ההתנעה. הרכב עלול להאיץ באופן בלתי צפוי בעת שילוב ההילוך הראשון. החיישנים יוחלפו בחיישנים המשדרים אותות תקינים למערכת הזרקת הדלק.
אומי גלגל עלולים שלא לשבת כראוי
ייתכן שאומי ההתקנה המשושים של הגלגל אינם נוגעים כראוי בחורי אומי הגלגל, דבר שעלול לגרום לשחיקה חריגה סביב חורי הגלגל. הפתרון הוא לבדוק את האומים ולהחליף אותם לפי הצורך.
צינור הבלם הקדמי עלול להיות מותקן באופן שגוי
ייתכן שצינור בלם גמיש קדמי הותקן באופן שגוי. הפתרון הוא להתקין אותו כראוי.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.