Jeep Wagoneer S First generation
ה־Jeep Wagoneer S First generation (מאז 2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 2 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | – | 4,887 מ״מ |
| רוחב | – | 1,899 מ״מ |
| גובה | – | 1,645 מ״מ |
| בסיס גלגלים | – | 2,870 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | – | 2,570 ק״ג |
| ביצועים | ||
| מומנט | – | 705–837 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | 500 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | 93.9–100.5 קוט״ש |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | 422–488 ק״מ EPA | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | 9.9–10.0 ש׳ EPA | – |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה (en, fr, pl), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
79 תלונות עבור שנות הדגם 2024–2025. 2 תאונות
- מערכת חשמל 55
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 2 הגרסאות של Jeep Wagoneer S First generation
ארצות הברית 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 83–97 MPGe EPA | 0 g/km | 422–488 ק״מ |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | מנוע חשמלי | 500 kW (680 PS) | חשמל | אוטומטית | 21.5–25.2 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 422–488 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.