קריאות תיקון ל-Jeep Renegade

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. יחידת פנס נסיעה לאחור שגויה עלולה להפחית את הראות

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2024שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 24V9180002,135 כלי רכב מושפעים

   יחידת פנס נסיעה לאחור שגויה עלולה להפחית את הראות ולא להתריע בפני הולכי רגל ונהגים אחרים שהרכב נוסע לאחור, וכך להגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יבדקו את היחידה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות.

2. חיבור כבל 12V עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 22 באוגוסט 2024שנות דגם 2019–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/288179 כלי רכב מושפעים

   חיבור כבל 12V עשוי שלא להיות מהודק כראוי, דבר שעלול לגרום להתחממות יתר של ההדק ולתקרית תרמית בחלקים סמוכים. מומנט ההידוק של החיבור ייבדק והכבל יוחלף במידת הצורך.

3. חיבור חיישן חגורת הבטיחות עלול למנוע את פתיחת כרית האוויר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2024שנות דגם 2019–2023קמפיין NHTSA 24V510000337,128 כלי רכב מושפעים

   חיישן מתג אבזם חגורת הבטיחות עלול להיות מחובר באופן שגוי, דבר שעלול למנוע מכרית האוויר הקדמית להיפרס כמתוכנן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנויות יתקנו את החיבור ללא תשלום.

4. מידת הצמיג בתעודה עלולה להיות שגויה

   דווח בתאריך 24 במאי 2024שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/18489 כלי רכב מושפעים

   תעודת ההתאמה עשויה להציג מידע שגוי על מידת הצמיגים. התעודה תוחלף.

5. הזרז עלול לאבד את יעילות ההמרה

   דווח בתאריך 22 בנובמבר 2023שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2023/2861 רכב מושפע

   טמפרטורות גבוהות של הממיר הקטליטי עלולות להפחית את יכולתו להמיר פחמן חד-חמצני ותחמוצות חנקן, ולגרום לחריגה של הפליטות מהמגבלות. תוכנת יחידת בקרת מערכת ההנעה ותיבת ההילוכים תעודכן ויותקן ממיר קטליטי חדש.

6. שסתום הלחץ של הסוללה עלול לאפשר חדירת מים

   דווח בתאריך 10 ביולי 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/202382 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לא מלא עלול להשאיר את ממברנת שסתום הלחץ של מארז הסוללה במתח גבוה ללא אטימה. אם המארז יטבול במים, מים עלולים לחדור ולגרום לשריפה. קוד ה-QR של השסתום ייבדק, וסוללת 48V תוחלף במידת הצורך.

7. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להישאר על המסך

   דווח בתאריך 10 בספטמבר 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V191000319,610 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה להשאיר את תמונת מצלמת הנסיעה לאחור מוצגת לאחר העברת ההילוך ממצב נסיעה לאחור, להסיח את דעת הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת תצוגת מערכת השמע ללא תשלום; עדכון מהאוויר זמין גם כן.

8. קליפר הבלם האחורי הימני עלול להיסדק ולהיכשל

   דווח בתאריך 19 בדצמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V9090001,353 כלי רכב מושפעים

   קליפר בלם אחורי ימני סדוק עלול להיסדק ולהיכשל, לפגוע בביצועי הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הקליפרים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

9. בקר מערכת הריסון עלול להיות מכויל שלא כראוי

   דווח בתאריך 11 ביוני 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V438000869 כלי רכב מושפעים

   בקר מערכת ריסון שאינו מכויל כראוי עלול לפתוח את כריות האוויר באופן שגוי בהתנגשות חזיתית, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את הבקר.

10. עדכון כלי האבחון עלול לבטל את תכונות הבטיחות

    דווח בתאריך 31 במאי 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/1522,340 כלי רכב מושפעים

    עדכון שגוי לבקר הריסון של הנוסעים עלול להשבית חלק ממאפייני הבטיחות הפסיביים. תוכנת הבקר תעודכן.

11. תוכנת בקר מערכת הריסון עלולה להשבית אמצעי בטיחות

    דווח בתאריך 10 באפריל 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V28700025,004 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה עלולה לגרום לבקר מערכת הריסון להשבית חלק מאמצעי הבטיחות הפסיביים ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת הבקר ללא תשלום.

12. לבורג תושבת המנוע עשוי להיות אורך הברגה לא מספיק

    דווח בתאריך 15 במרץ 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/05468 כלי רכב מושפעים

    לבורג תושבת המנוע בצד ימין עשוי להיות אורך הברגה לא מספיק. הבורג והשייבה יוחלפו, וברגי התושבת יהודקו למומנט הנדרש.

13. משאבת הדלק עלולה לגרום לאובדן לחץ

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2018שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 18V73100021,104 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור מכלול משאבת הדלק עלולה לגרום לאובדן לחץ דלק בתנאי הפעלה מסוימים, לדימום המנוע ולהגדלת הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

14. מודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V52400012,779 כלי רכב מושפעים

    שבב וסת מתח במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להיכשל, ולגרום לדימום המנוע או לכך שלא יתניע. דימום מנוע עלול להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את המודול ללא עלות.

15. בית משאבת שמן סדוק עלול לגרום לדימום מנוע

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2018שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 18V1310009 כלי רכב מושפעים

    בית משאבת שמן סדוק עלול לגרום לכשל במשאבת השמן ולדימום מנוע, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את משאבת השמן ויחליפו את מודול ציר האיזון לפי הצורך, ללא תשלום.

16. נורות האזהרה בלוח המחוונים עלולות להידלק שלא כראוי

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V4850003,002 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנה עלולה להדליק נורות אזהרה על תקלה אף שאין תקלה, כך שהנהג עלול לא להיות מודע לתקלה אמיתית והסיכון לתאונה יגדל. המוסכים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.

17. כריות האוויר בחלונות הצד עלולות לא להיפתח

    דווח בתאריך 31 במרץ 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/099קמפיין EU Safety Gate A12/0640/1734 כלי רכב מושפעים

    מצית במחולל גז שיוצר באופן לקוי עלול לא להידלק, ולכן כרית אוויר בחלון הצד עלולה לא להיפתח בעת הצורך בתאונה. כריות האוויר בחלונות שנפגעו יוחלפו בהתאם להנחיות.

18. חיווט תיבת ההעברה עלול לגרום לבחירת הילוך סרק

    דווח בתאריך 31 במרץ 2017שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2017/0562,836 כלי רכב מושפעים

    הדקים בחיווט תיבת ההעברה שלא נלחצו כראוי עלולים לגרום לתיבת ההילוכים לבחור בהילוך סרק. במוסכים יתכנתו מחדש את יחידות הבקרה ויחליפו את צמת החיווט של חיישן טווח ההילוכים במידת הצורך.

19. וו גרירה עשוי להתנתק מהרכב

    דווח בתאריך 20 ביולי 2016שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 16V5450008,581 כלי רכב מושפעים

    בוו הגרירה עשויים להיות מעט מדי מחברים, והוא עלול להתנתק ולהותיר את הרכב הנגרר מחובר באופן לקוי, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצים יתקינו שני מחברים נוספים בכל צד, ללא תשלום.

20. תיבת ההילוכים עלולה לעבור במפתיע למצב Neutral

    דווח בתאריך 12 ביולי 2016שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 16V529000329,540 כלי רכב מושפעים

    לחיצות לא מספקות בחיבורי חיווט תיבת ההילוכים עלולות לגרום למעבר בלתי צפוי למצב Neutral ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתוכנתו מחדש מודולי בקרת מערכת ההנעה ותיבת ההילוכים, ובמידת הצורך יוחלף צמת החיווט של חיישן טווח התיבה, ללא עלות.

21. תוכנת הרדיו עלולה לאפשר גישה בלתי מורשית למערכות הרכב

    דווח בתאריך 12 באוגוסט 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V5080007,810 כלי רכב מושפעים

    פרצות אבטחה בתוכנת הרדיו עלולות לאפשר גישה מרחוק ושליטה בלתי מורשות במערכות הרכב, דבר המגדיל את הסיכון להתנגשות. עדכון תוכנה סוגר את הפרצה; בעלים יכולים להתקין אותו מכונן USB שנשלח בדואר או שהורד, או לבקש מסוכנות להתקין אותו.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.