קריאות תיקון ל-Jeep Compass

39 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Jeep Compass, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה לא להיות מוצגת

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V531000844,027 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג בעת נסיעה לאחור, דבר שיצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ויגדיל את הסיכון לתאונה. תוכנת הרדיו תעודכן במוסך או דרך האוויר, ללא עלות.

  2. צמת החיווט עלולה לקצר ולהתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2026שנות דגם 2026קמפיין EU Safety Gate SR/02352/26

    רעידות עלולות לשחוק את בידוד צמת החיווט במקום שבו היא נוגעת בפין מתכת, ולאפשר קצר בחוטים. תפקודים חשמליים עלולים להיפגע והחוטים עלולים להתחמם יתר על המידה, עם סיכון לאירוע תרמי או לשרפה. המוצר ייאסף ממשתמשי הקצה.

  3. חיבור כבל 12V עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2024שנות דגם 2019–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/288179 כלי רכב מושפעים

    חיבור כבל 12V עשוי שלא להיות מהודק כראוי, דבר שעלול לגרום להתחממות יתר של ההדק ולתקרית תרמית בחלקים סמוכים. מומנט ההידוק של החיבור ייבדק והכבל יוחלף במידת הצורך.

  4. תמונת המצלמה האחורית עלולה לא להופיע

    דווח בתאריך 13 ביוני 2024שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 24V4360001,033,433 כלי רכב מושפעים

    תוכנת הרדיו עלולה למנוע את הצגת התמונה האחורית, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הרדיו, או שהתוכנה תעודכן באופן אלחוטי, ללא תשלום.

  5. מידת הצמיג בתעודה עלולה להיות שגויה

    דווח בתאריך 24 במאי 2024שנות דגם 2019–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/18489 כלי רכב מושפעים

    תעודת ההתאמה עשויה להציג מידע שגוי על מידת הצמיגים. התעודה תוחלף.

  6. לא ניתן לכוונן את בהירות לוח המחוונים

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V576000181,999 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה של מודול בקרת המרכב עלולה למנוע את כוונון בהירות לוח המחוונים. תצוגה עמומה עלולה להקשות על ראיית מידע בטיחותי, כגון מד המהירות או נורות האזהרה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

  7. שסתום הלחץ של הסוללה עלול לאפשר חדירת מים

    דווח בתאריך 10 ביולי 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/202382 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לא מלא עלול להשאיר את ממברנת שסתום הלחץ של מארז הסוללה במתח גבוה ללא אטימה. אם המארז יטבול במים, מים עלולים לחדור ולגרום לשריפה. קוד ה-QR של השסתום ייבדק, וסוללת 48V תוחלף במידת הצורך.

  8. תצוגת לוח המחוונים עשויה להיות קשה לקריאה באור יום

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2023שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 23V05800090 כלי רכב מושפעים

    תצוגת לוח המחוונים עשויה להיות עמומה מדי לצפייה במהלך נהיגה ביום, מה שמקשה על קריאת מידע בטיחותי כגון מד הדלק ונורות האזהרה ומגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את השמשה הקדמית ואת מתג פנס החזית ויוסיפו חיישן אור וצמת חוטים, ללא תשלום.

  9. ייתכן שמשענות הראש הקדמיות רותכו באופן לקוי

    דווח בתאריך 14 באפריל 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V248000114 כלי רכב מושפעים

    משענות ראש קדמיות שרותכו באופן לקוי עלולות להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בעת התנגשות. במוסכים המורשים יחליפו את שתי משענות הראש הקדמיות ללא תשלום.

  10. זרועות מגבי השמשה הקדמית עלולות להשתחרר

    דווח בתאריך 9 באפריל 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V208000425,599 כלי רכב מושפעים

    זרוע מגב של השמשה הקדמית עלולה להשתחרר ולא לפעול כראוי, להפחית את שדה הראייה של הנהג בתנאי מזג אוויר מסוימים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יהדקו את אומי המגבים ללא תשלום.

  11. מערכת עצור-סע עשויה לפעול מחוץ לאישור הפליטות

    דווח בתאריך 25 ביוני 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/1761,503 כלי רכב מושפעים

    תוכנת מודול בקרת הגוף עלולה לאפשר פעולת עצור-סע מחוץ לאישור הפליטות של הרכב. התוכנה תעודכן.

  12. בית תפס משענת המושב האחורי עלול להינזק

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/303342 כלי רכב מושפעים

    בית תפס שחרור משענת המושב האחורי עלול להינזק ולהשתחרר, להפחית את אחיזת המטען ולאפשר לו לנוע קדימה במידה רבה יותר. יש להחליף את מסגרות תפסי שחרור משענת המושב האחורי, מימין ומשמאל.

  13. ייתכן שיש מחברים רופפים בכרית האוויר של הנוסע

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/27326 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שיש מחברים רופפים בכרית האוויר של הנוסע עקב בעיית הרכבה. כרית האוויר של הנוסע תוחלף.

  14. מודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V52400012,779 כלי רכב מושפעים

    שבב וסת מתח במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להיכשל, ולגרום לדימום המנוע או לכך שלא יתניע. דימום מנוע עלול להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את המודול ללא עלות.

  15. בוכנות בלמי הגלגלים האחוריים עלולות לפגוע בביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2018שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 18V523000154,335 כלי רכב מושפעים

    ציפוי לא מספק על בוכנות קליפר הבלם האחורי עלול לגרום להיווצרות כיסי גז ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים ינקזו אוויר ממערכת הבלמים ללא עלות.

  16. זרוע המתלה הקדמית התחתונה עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 1 במאי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V2790002,761 כלי רכב מושפעים

    זרועות מתלה קדמיות תחתונות שרותכו באופן שגוי עלולות להתנתק, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יבדקו את הזרועות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא עלות.

  17. מטף הכיבוי עלול להיסתם או שהפייה עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 21 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V82400061,791 כלי רכב מושפעים

    מטף הכיבוי עלול להיסתם או לדרוש כוח רב מדי להפעלה; בדגמים מסוימים הפייה עלולה להתנתק, לגרום לפציעה ולהפוך את המטף לבלתי שמיש. אם המטף אינו פועל בזמן שריפה, הסיכון לפציעה גדל. ניתן לפנות לספק לקבלת מטף חלופי ללא עלות.

  18. תאורת לוח המחוונים עלולה להיות בהירה מדי

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2017שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 17V74000025,823 כלי רכב מושפעים

    לא ניתן לכוונן את בהירות התאורה האחורית של לוח המחוונים. אם היא בהירה מדי, היא עלולה לפגוע ביכולת הנהג לראות בלילה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים לפי הצורך, ללא עלות.

  19. אומי התושבת של מנפח כרית האוויר לנוסע עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V73200027,210 כלי רכב מושפעים

    אומי תושבת רופפים של מנפח כרית האוויר עלולים להתנתק מכרית האוויר בצד הנוסע בזמן הפתיחה ולפגוע בנוסעים, ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר של הנוסע ללא עלות.

  20. בית משאבת שמן סדוק עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V670000357 כלי רכב מושפעים

    בית משאבת שמן סדוק עלול לגרום לכשל במשאבה, לדימום המנוע ולהגדלת הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את משאבת השמן ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות.

  21. הוראות ההתנעה בכבלים מציגות קוטביות מצבר הפוכה

    דווח בתאריך 7 ביולי 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V43300012,989 כלי רכב מושפעים

    במדריך למשתמש מוצגת קוטביות הפוכה של הדקי המצבר בהוראות להתנעה בכבלים. שימוש בתרשים עלול לגרום לחיבור שגוי של כבלי ההתנעה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. Chrysler תחליף את המדריך בגרסה מתוקנת ללא תשלום.

  22. ציר ההינע הקדמי עלול להתנתק או להישבר

    דווח בתאריך 9 במאי 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V3010004,705 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שציר ההינע הקדמי השמאלי אינו יושב כראוי, והוא עלול להתנתק מתיבת ההילוכים או להישבר, ולגרום לאובדן הנעה. הרכב עלול גם להתדרדר במצב Park אם בלם החניה אינו מופעל. במוסכים יבדקו את ציר ההינע ויחליפו כל ציר שאינו מחובר כראוי, ללא תשלום.

  23. המנוע עלול להיכבות עקב תקלת חיישן

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V90700042,231 כלי רכב מושפעים

    חיישן גל ארכובה או גל זיזים לסירוגין עלול לגרום למנוע להיכבות, מה שמגביר את סיכון התאונה. סוכנים יחליפו את מחבר החיישן ללא תשלום.

  24. מודול בקרת ריסון עלול להשבית מערכות בטיחות

    דווח בתאריך 15 בספטמבר 2016שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 16V6680001,435,625 כלי רכב מושפעים

    מודול בקרת הריסון עלול לקצר ולמנוע מכריות האוויר ומקדם-מתחי חגורות הבטיחות להיפתח בתאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. מפיצים יחליפו את המודול ללא תשלום.

  25. צינור הגה הכוח עלול להתנתק

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V87800060,140 כלי רכב מושפעים

    תפס המותקן במיקום שגוי עלול לאפשר לצינור החזרת הנוזל בלחץ נמוך של הגה הכוח להתנתק. דליפת נוזל מגדילה את הסיכון לשרפה. מוסכים יבדקו את התפס וימקמו אותו מחדש לפי הצורך, ללא עלות.

  26. פנסי תאורת היום עלולים לפעול באופן שגוי

    דווח בתאריך 11 במאי 2014שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/03329 כלי רכב מושפעים

    כאשר מאותתים, פנס תאורת היום בצד הנגדי עלול לכבות במקום הפנס הסמוך לאיתות, והדבר עלול לבלבל משתמשי דרך אחרים. הפנסים ייבדקו והחיווט ישונה במידת הצורך.

  27. המנוע עלול לאבד לחץ שמן ולדומם

    דווח בתאריך 6 בנובמבר 2013שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 13V552000521 כלי רכב מושפעים

    פסולת שוחקת במסבי ציר האיזון עלולה לגרום לאובדן לחץ שמן מנוע, מה שמוביל לכיבוי המנוע או לכשל שלו ומגדיל את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את מודול ציר האיזון של המנוע, ללא תשלום.

  28. צינור העברת הדלק עלול לגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2013שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/085228 כלי רכב מושפעים

    צינור שיוצר באופן שגוי עלול למנוע העברת דלק מהמכל המשני למכל הראשי, ולגרום לכיבוי המנוע אף שמד הדלק מציג שיש דלק. צינור העברת הדלק יוחלף.

  29. כריות האוויר הצדיות מסוג וילון או מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2013שנות דגם 2010–2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/0846,166 כלי רכב מושפעים

    מותחני חגורות הבטיחות או כריות האוויר הצדיות מסוג וילון עלולים שלא להיפתח בהתהפכויות מסוימות במהירות נמוכה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעת הנוסעים. מודול בקרת ריסון הנוסעים יתוכנת מחדש.

  30. התוכנה עלולה לעכב או למנוע פתיחת כריות האוויר

    דווח בתאריך 4 ביוני 2013שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 13V233000254,396 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לעכב או למנוע את פתיחת כריות האוויר הצדיות מסוג וילון או את פעולת מותחני קדם של חגורות הבטיחות במקרה של התהפכות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. סוכנויות יתקנו את התוכנה ללא תשלום.

  31. העברת הדלק במיכל עלולה להיפסק

    דווח בתאריך 3 באפריל 2013שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 13V12000020,799 כלי רכב מושפעים

    צינור העברה שיוצר באופן שגוי עלול להפסיק את העברת הדלק בתוך המכל, לגרום למנוע לדומם ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את צינור ההעברה, ללא עלות.

  32. שסתום התהפכות פגום במכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 3 באפריל 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V1420001,689 כלי רכב מושפעים

    שסתום התהפכות פגום במכל הדלק עלול לאפשר דליפת דלק בעת פגיעה או התהפכות ולהגדיל את סכנת השריפה. הסוכנויות יחליפו את מכל הדלק ללא תשלום.

  33. מסמרת ציר בעמוד ההגה חסרה או מותקנת שלא כראוי

    דווח בתאריך 8 ביוני 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V31500011,096 כלי רכב מושפעים

    מסמרת ציר חסרה או מותקנת שלא כראוי עלולה להחליש את יכולתו של עמוד ההגה לתמוך בעומסים שמפעילים הנוסעים בתאונה חזיתית, להפחית את יעילות מערכת הבטיחות בפגיעה חזיתית ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות הרכב יבדקו ויתקנו את ציר עמוד ההגה לפי הצורך, ללא תשלום.

  34. דוושת ההאצה עלולה להיתקע

    דווח בתאריך 3 ביוני 2010שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 10V23400024,825 כלי רכב מושפעים

    תותבי הציר עלולים להשתחרר בחלק ממכלולי דוושת ההאצה, ולגרום לדוושה להיתקע או להיתפס. מערכת Smart Brakes יכולה לנטרל את פעולת דוושת ההאצה בתנאים מסוימים. במוסכים מורשים יבדקו את המכלולים ויחליפו את אלה שנפגעו ללא תשלום.

  35. לוח המעגלים במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להישבר

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2008שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 08V528000712 כלי רכב מושפעים

    הדבק שבמודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום ללוח המעגלים להישבר, והמנוע עלול לדומם ללא התרעה ולגרום לתאונה. הסוכנים יחליפו את המודול ללא תשלום.

  36. תווית משקל בצד הנהג עשויה להציג מידע שגוי

    דווח בתאריך 15 בפברואר 2008שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/161160 כלי רכב מושפעים

    תווית משקל הרכב בעמוד B בצד הנהג מכילה מידע שגוי. תווית המשקל הנכונה תותקן.

  37. ברגי טבור הגלגל האחורי עלולים למנוע את פעולת בלם החניה

    דווח בתאריך 7 במאי 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V196000410 כלי רכב מושפעים

    ברגי עיגון של טבור הגלגל האחורי עלולים למנוע את הפעלת בלם החניה, לאפשר תנועת רכב לא מכוונת ואולי לגרום לתאונה ללא אזהרה. במוסכים יחליפו את הברגים ויתקנו את בלם החניה ללא תשלום.

  38. תוכנת ABS עלולה לגרום לנעילת הבלמים האחוריים

    דווח בתאריך 29 בדצמבר 2006שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 06V49300050,665 כלי רכב מושפעים

    תוכנת מודול בקרת ABS עלולה לגרום לנעילת הבלמים האחוריים בתנאי בלימה מסוימים, ולהביא לאובדן שליטה ברכב ולתאונה. במוסכים יתכנתו מחדש את יחידת הבקרה האלקטרונית של ABS.

  39. בספר הנהג חסרה אזהרה מפני סכנת התהפכות

    דווח בתאריך 15 בנובמבר 2006שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 06V43400018,245 כלי רכב מושפעים

    בספר הנהג חסר מידע נדרש על הסיכון המוגבר להתהפכות של הרכב, ולכן הנהגים עלולים שלא להיות מודעים לסיכון. תוספת לספר הנהג תישלח בדואר לבעלים המושפעים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Jeep Compass