קריאות תיקון ל-Jaguar XE

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. הנחיות אבטחה סופקו לבעלי הרכב

   דווח בתאריך 2 בדצמבר 2025שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/48871,032 כלי רכב מושפעים

   אין תקלה במערכות אבטחת הרכב. בעלי הרכב יקבלו מכתב ובו הנחיות כיצד למקסם את אבטחת הרכב ולהגן מפני גניבה. אין צורך בתיקון.

2. נזק לחיווט עלול להשבית את מצלמת הנסיעה לאחור

   דווח בתאריך 16 בינואר 2025שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 25V0170005,329 כלי רכב מושפעים

   נזק לחיווט בתא המטען עלול למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור במסך, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יבדקו ויתקנו או יחליפו את צמת חיווט המצלמה לפי הצורך, ללא עלות.

3. צינור הזנת השמן למגדש הטורבו עלול לדלוף

   דווח בתאריך 7 ביוני 2024שנות דגם 2019–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/20723,115 כלי רכב מושפעים

   הידוק לקוי עלול לאפשר לצינור הזנת השמן למגדש הטורבו להשתחרר עם הזמן ולדלוף שמן. הצינור יוסר, טבעות ה-O שלו יוחלפו וישומנו, ויותקן מהדק נוסף.

4. ייתכן שתמונת המצלמה האחורית לא תוצג

   דווח בתאריך 20 ביולי 2023שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 23V5010003,134 כלי רכב מושפעים

   חיווט פגום בתא המטען עלול למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויתקנו את צמת החיווט של המצלמה לפי הצורך, ללא תשלום.

5. צינור החזרת הדלק עלול להיות מיוצר באופן שגוי

   דווח בתאריך 25 ביוני 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/230קמפיין EU Safety Gate A12/01349/2112,360 כלי רכב מושפעים

   מכלול צינור החזרת הדלק עלול להיות מיוצר באופן שגוי. קוד התאריך שעל הצינור ייבדק והחלק יוחלף במידת הצורך.

6. ייתכן שמכלול הקורה האחורית חסר חוזק מבני

   דווח בתאריך 21 באפריל 2021שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2021/1362 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שקורות אחוריות שהותקנו במהלך תיקון לאחר השיווק אינן עומדות בדרישות החוזק המבני. חלקי חילוף יותקנו בהתאם לתקני הריתוך לתיקונים לאחר השיווק.

7. ריתוכי נקודה חסרים עלולים להחליש את מכלול המסילה האחורית

   דווח בתאריך 8 באפריל 2021שנות דגם 2017–2020קמפיין NHTSA 21V2480003 כלי רכב מושפעים

   ריתוכי נקודה חסרים עלולים להחליש את מכלול המסילה האחורית, ולאפשר לקורת הפגוש האחורית להתנתק במהלך גרירה או למכלול מוט הגרירה להתנתק בעת גרירת נגרר, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול המסילה האחורית ללא תשלום.

8. פליטת ה-CO2 עלולה לחרוג מהרמות הנדרשות

   דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/04756,352 כלי רכב מושפעים

   כלי רכב עשויים שלא להשיג באופן שגרתי את רמות פליטת ה-CO2 הנדרשות. התיקון כולל שינויי חומרה ותוכנה.

9. התוכנה עלולה שלא לעמוד בדרישות פליטת CO2

   דווח בתאריך 15 במרץ 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/048קמפיין EU Safety Gate A11/0012/1924,370 כלי רכב מושפעים

   כלי רכב עשויים להיכשל בהשגה שגרתית של רמות פליטת ה-CO2 הנדרשות. התוכנה תעודכן לגרסה האחרונה.

10. מסילת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 29 במרץ 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/03522,320 כלי רכב מושפעים

    הלחמה לא עקבית עלולה להשאיר את מכסי הקצה של מסילת הדלק בלתי אטומים, ולאפשר לאדי דלק או לדלק נוזלי לדלוף לאורך זמן ואפשר לחדור לתא המנוע. מסילת הדלק תוחלף באחת המיוצרת כראוי.

11. פקקי קצה מסילת הדלק עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V09000010,073 כלי רכב מושפעים

    פקקי קצה מסילת הדלק עלולים לדלוף אדי דלק או דלק נוזלי לתא המנוע. אם הדלק מגיע למקור הצתה, כגון רכיבי מנוע חמים או פליטה, סיכון השריפה גדל. המפיצים יחליפו את מסילת הדלק ללא תשלום.

12. לוח המחוונים עלול להיכבות

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/29133,256 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנה עלולה לגרום ללוח המחוונים להיכבות לסירוגין. תותקן גרסת התוכנה העדכנית.

13. לוח המחוונים עלול להיכבות

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V6780007,036 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול להיכבות לסירוגין, להסתיר מידע כגון מהירות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת הרכב ללא עלות.

14. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 במאי 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/143קמפיין EU Safety Gate A12/0624/1715,420 כלי רכב מושפעים

    דליפה בצינור החזרת הדלק עלולה לגרום לריח דלק או להצטברות שלוליות, ליצור סכנת החלקה אם הדלק מגיע לכביש, או להגדיל את סכנת השרפה אם הדלק בא במגע עם משטח חם בתא המנוע. הצינור יוחלף.

15. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 27 באפריל 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V2860007 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הדלק עלול לדלוף. דלק על הכביש עלול ליצור סכנת החלקה, ומגע של דלק עם מנוע חם או רכיב פליטה עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

16. מצנן הסולר עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2017שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/297קמפיין EU Safety Gate A12/0071/173,147 כלי רכב מושפעים

    מצנן סולר שאינו עומד במפרט עלול לדלוף, להשאיר סולר על הכביש וליצור סיכון להחלקה או להתנגשות; הצטברות סולר ליד מקור הצתה עלולה לגרום לשרפה. המוסכים יחליפו אותו במצנן שעבר בקרת איכות.

17. מותחן חגורת הבטיחות עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 31 בדצמבר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/004קמפיין EU Safety Gate A12/0037/179,470 כלי רכב מושפעים

    מצית המותחן עלול לא לפעול כראוי, ולכן מותחן חגורת הבטיחות עלול שלא להיפתח. הוא ייבדק ויוחלף בחלק שעבר בקרת איכות לפי הצורך.

18. מותחן חגורת הבטיחות של הנהג עלול שלא לפעול

    דווח בתאריך 5 במאי 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/068קמפיין EU Safety Gate A12/0488/16924 כלי רכב מושפעים

    מודול בקרת הריסון שחובר באופן שגוי עלול למנוע ממותחן חגורת הבטיחות של הנהג לפעול. חיווט המחבר יתוקן.

19. צינור הדלק עלול להתנתק ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 24 במרץ 2016שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/037קמפיין EU Safety Gate A12/0363/1633,346 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק בלחץ נמוך עלול להתנתק, לדלוף לתא המנוע ולגרום לדימום המנוע. לאחר 2-3 לחיצות על דוושת הבלם, הסיוע לבלימה עלול להיפסק, אך הבלמים עצמם ימשיכו לפעול; לא ניתן יהיה להתניע מחדש את המנוע. תותקן תפסנית קפיצית מחוט.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.